7.2.4 Простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию

Простой местного вагона, приходящийся на одну грузовую операцию t_{гр оп} , час., определяется по формуле(16)

t_{тр оп}=(∑U_м *Т_м )/( U_п + U _в ) (16)

где =∑U_м *Т_м – сумма вагоно-часов простоя местных вагонов на станции;

U_п – количество погруженных вагонов за сутки;

U _в – количество выгруженных вагонов за сутки.

7.2.5 Коэффициент сдвоенных операций

Коэффициент сдвоенных операций k_сдв, показывает сколько грузовых операций выполнено с местными вагонами на станции за сутки и определяется по формуле(17)

k_сдв=( U_п + U _в )/ U_м (17)

где U_м – количество местных вагонов, участвующих в грузовых операциях.

K_сдв=

7.2.6 Рабочий парк вагонов

Рабочий парк – это среднее количество технически исправных вагонов, которые должна иметь станция на каждый час суток для выполнения грузовой и поездной работы. Аналитически рабочий парк n, ваг-сут., определяется суммированием среднего наличия вагонов каждой категории

n=[(∑U_ТР^Б/П _* t _ТР^Б/П ₎₊(∑U_ТР^С/П _* t _ТР^С/П )+(∑Uм*tм)]/24 (18)

n=

7.2.7 Коэффициент использования маневрового локомотива

Коэффициент использования маневрового локомотива определяется делением времени фактической работы локомотива на 23 часа.

k_исп^лок= ∑Мt/23*100% (19)

где ∑ M t – число локомотиво- часов маневровой работы, выполнен- ной локомотивом на станции.

K_исп^лок=