Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ЕСМ курсовий проект ст. гр. 2Е-12б Панянчука М....docx
Скачиваний:
2
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

2.5 Вибір номінальної напруги

Економічно доцільна напруга залежить від багатьох чинників: потужності, навантажень, їхньої відстані від джерела живлення, розташування щодо один одного, обраної конфігурації електричної мережі, засобів регулювання напруги і т.д.

У проекті напругу вибираємо виходячи з попереднього розподілу потужності в елементах мережі, протяжності ділянок мережі і відповідно до формули Іларіонова, що дає задовільні результати для ліній будь-якої довжини і переданої потужності.

,

де lij – довжина ділянки мережі, км;

Pij – активна потужність ділянки ланцюга.

Таблиця 2.3 – Результати розрахунку потокорозподілу та вибору номінальної напруги

Варіанти проектованої мережі або її окремих ділянок можуть мати різноманітну номінальну напругу. Ділянки кільцевої мережі виконують на одну напругу - номінальну напруга ділянки - де вона виявилася найбільшою. Оскільки нові пункти споживання електричної енергії підключаються вже до існуючої мережі, в кожному з вузлів якої встановлені трансформатори на певну напругу, то при виборі напруги необхідно також враховувати і цей факт.

Розрахуємо напругу для усіх ділянок першого варіанту:

(кВ);

(кВ);

(кВ);

(кВ);

(кВ);

(кВ);

(кВ).

Отже, приймаємо за номінальну напругу цієї лінії 110 кВ.

Результати розрахунків по вибору номінальної напруги для всіх інших ліній всіх варіантів представлені в таблиці 2.3. Після вибору номінальної напруги необхідно провести вибір марки та площі перерізу проводів для всіх нових ліній електропередач.

3 Вибір марки і площі перерізу проводів ліній електропередач

При проектування вибір поперечного перерізу проводів для повітряних ліній 35–220 кВ протягом довготривалого періоду проводився не на основі зіставляння техніко-економічних розрахунків, а по нормованому узагальненому показнику, за який приймали економічну густину струму jе. Цей показник приблизно відповідає мінімуму приведених народно-господарчих витрат на будівництво й експлуатацію лінії. Для вказаних ліній значення jе були встановлені із допущення прямолінійності залежності вартості спорудження 1 км лінії від перерізу проводів.

Перехід, на початку 60-х рр. ХХ століття, до спорудження повітряних ліній на уніфікованих опорах відповідно змінив відношення у вартості ліній з різними перерізами проводів [5]. Це, в свою чергу, привело до того, що апроксимація залежності вартості лінії від перерізу проводу прямою лінією вже не відповідала дійсній нелінійній залежності і вносить істотну похибку у вибір перерізу проводів за нормативною економічною густиною струму. В цих умовах більш правильно нормувати не jе, а економічні струмові інтервали (таблиця 2.1, [9]) кожної марки проводів, які визначаються з урахуванням уніфікації конструкцій повітряних ліній.

Метод вибору поперечного перерізу проводів ліній 35–750 кВ за економічними інтервалами більш об’єктивний [4,1]. У відповідності з цим методом вибір перерізу проводиться за розрахунковим струмовим навантаженням одного ланцюга лінії Ірозр, який визначаться виразом

Ірозр = 1ТI(5) / nл,

де 1 – коефіцієнт, який враховує зміну навантаження лінії за роками її експлуатації;

Т – коефіцієнт, що враховує число годин використання максимального навантаження лінії Тнб і коефіцієнт її попадання в максимум навантаження енергосистеми Кm;

I(5) – сумарний струм, відповідний до максимального навантаження лінії в 5-ий рік її експлуатації;

nл – кількість ланцюгів лінії.

Згідно рекомендацій [4] для ліній 35–220 кВ значення 1 може бути прийняте рівним 1,05, що відповідає математичному сподіванню цього коефіцієнта в області найбільш поширених темпів росту навантаження. Значення коефіцієнта Т для ліній 35–220 кВ при Km=1 складають при Тнб<4000 – 0,8; при 4000<Тнб<6000 – 1,0; Тнб>6000 – 1,3.

Одержане значення Ірозр порівнюється зі значеннями граничних економічних навантажень для різних перерізів проводів F(i-1), Fi, F(i+1), які підбираються для техніко-економічного розрахунку.

При виконанні умови: Ірозр < Ігр(i-1) вибирається поперечний переріз Fi-1;

Iгрі > Iрозр > Ігр(i-1) – вибирається переріз Fi;

Iгр(і+1) > Iрозр> Ігрi – вибирається переріз Fi+1.

Значення Ігр у [4] подані в залежності від номінальної напруги лінії, типу опор (одно- або дволанцюгові), матеріалу опор (залізобетон, сталь) і району кліматичних умов з ожеледі (1–4) для України та інших держав. Оскільки в складі вихідних даних проекту відсутні дані про умови вибору і матеріалу опор, то рекомендується для всіх ліній мережі, яка проектується, використовувати опори з одного й того ж матеріалу (або залізобетонні, або металеві; дерев’яні опори в наш час використовуються рідко). У випадках, коли дві лінії передбачається спорудити по одній трасі, рекомендується використовувати двохланцюгові опори, в останніх випадках – одноланцюгові. Якщо у проекті для будь-якої ділянки мережі значення Ірозр перевищує граничний економічний струм для максимального перерізу проводів Fmax лінії даної номінальної напруги Iгр.ек.max, то слід виявити доцільність варіанта спорудження цієї лінії з перетином Fmax і її експлуатації з погіршеними техніко-економічними показниками (тобто при Ірозр > Iгр.ек.max) у порівнянні з варіантами її посилення – переводом на підвищену напругу або спорудженням додаткових ланцюгів.

Проведемо розрахунок по вибору марки та площі перерізу лінії варіанту №1.

(МВА);

(кА), або 179(А);

(А);

(МВА);

(А);

(А);

(МВА),

(А);

(А);

(МВА);

(А);

(А);

(МВА);

(А);

(А);

(МВА);

(А);

(А);

(МВА);

(А);

(А).

, оскільки Тнб = 5500 годин.

Отже, відповідно таблиці 2.2 [9], обираємо для вітки 2-92 лінію електропередач з наступними параметрами:

  • номінальна напруга – 110 кВ;

  • тип опор – одноланцюгові;

  • матеріал опор – залізобетон;

  • район ожеледі – IV ;

  • марка та переріз проводу – АС-185/29.

Для всіх інших ліній електропередач розрахунок виконуємо аналогічно. Результати розрахунку представлені в таблиці 3.1.

Таблиця 3.1 – Результати вибору марки та площі перерізу проводів

№ сх,

Ділянка мережі

Довжина ділянки, км

Кількість ланцюгів

Sл, МВА

Uном, кВ

Iрозр,

A

Iе,

A

Марка проводу

с

300 – H3

33

1

23,701

110

130,62

135

АС-120/19

H5 – 7

21,45

1

29,896

110

164,76

185

АС-150/24

H1 – H3

28,05

1

6,146

110

33,87

55

АС-70/11

H1 – H5

19,8

1

15,884

110

87,54

135

АС-120/19

11 – H2

14,85

1

5,714

110

31,49

55

АС-70/11

23 – H2

19,8

1

4,286

110

23,62

55

АС-70/11

22 – H4

16,5

1

4,545

35

78,72

135

АС-120/19

21 – H4

16,5

1

4,545

35

78,72

135

АС-120/19

2

300 – H3

33

1

23,701

110

130,62

135

АС-120/19

H5 – 7

21,45

1

29,896

110

164,76

185

АС-150/24

H1 – H3

28,05

1

6,146

110

33,87

55

АС-70/11

H1 – H5

19,8

1

15,884

110

87,54

135

АС-120/19

300 – H2

13,2

1

4

110

22,04

55

АС-70/11

19 – H2

13,2

1

4

110

22,04

55

АС-70/11

21 – H4

16,5

1

10

35

173,21

185

АС-150/24

16 – H4

36,3

1

2,841

35

49,21

55

АС-70/11

3

300 – H2

13,2

1

33,149

110

182,69

185

АС-150/24

H2 – H3

16,5

1

23,159

110

127,63

135

АС-120/19

H1 – H3

28,05

1

5,613

110

30,93

55

АС-70/11

H1 – H5

19,8

1

16,429

110

90,54

135

АС-120/19

7 – H5

21,45

1

30,433

110

167,72

185

АС-150/24

20 – H4

14,8

1

4,792

35

83,00

135

АС-120/19

21 – H4

16,5

1

4,299

35

74,46

135

АС-120/19

4

300 – H2

13,2

1

33,149

110

182,69

185

АС-150/24

H2 – H3

16,5

1

23,159

110

127,63

135

АС-120/19

H1 – H3

28,05

1

5,613

110

30,93

55

АС-70/11

H1 – H5

19,8

1

16,429

110

90,54

135

АС-120/19

7 – H5

21,45

1

30,433

110

167,72

185

АС-150/24

22 – H4

16,5

1

4,545

35

78,72

135

АС-120/19

20 – H4

14,8

1

4,545

35

78,72

135

АС-120/19

5

7 – H5

21,45

1

20,489

110

112,92

135

АС-120/19

H5 – H1

19,8

1

6,499

110

35,82

55

АС-70/11

300 – H1

36,3

1

15,566

110

85,79

135

АС-120/19

300 – H3

33

1

8,566

110

47,21

55

АС-70/11

23 – H3

31,35

1

9,017

110

49,69

55

АС-70/11

22 – H4

16,5

1

6,25

35

108,25

135

АС-120/19

16 – H4

36,3

1

2,841

35

49,21

55

АС-70/11

300 – H2

13,2

1

5,294

110

29,18

55

АС-70/11

11 – H2

14,85

1

4,706

110

25,94

55

АС-70/11