16. Конструкция, назначение и область применения транспортирующих машин.

Успешная работа современного предприятия базируется на массовой механизации производственных процессов, в первую очередь таких трудоемких и тяжелых изделий, как транспортирование материалов, деталей и изделий. Все транспортные операции, связанные с производственными процессами, выполняются внешними и внутризаводским промышленным транспортом.

Внешний транспорт (железнодорожный, автомобильный, водный, воздушный) доставляет на предприятия сырье, топливо и вспомогательные материалы, а также вывозит готовую продукцию. Внутризаводской транспорт (краны, конвейеры и др.) перемещает сырье, полуфабрикаты и детали внутри цехов, между цехами и вывозит готовую продукцию на склад. Промышленный транспорт широко используют непосредственно в технологическом процессе изготовления или сборки выпускаемой продукции, например конвейеры. Таким образом, промышленный транспорт является составной частью производственного процесса.

Транспортирующие машины имеют конструктивные особенности и различаются:

– по способу передачи перемещаемому грузу движущей силы: а) действующие при помощи механического привода; б) самотечные устройства, в которых груз перемещается под действием собственной силы тяжести; в) устройства пневматического и гидравлического транспорта, в которых движущей силой является поток воздуха или струя воды.

– по характеру приложения движущей силы и конструкции: с тяговым элементом (лентой, цепью, канатом); без тягового элемента;

– по роду перемещаемых грузов: для насыпных и для штучных грузов;

– по направлению и трассе перемещения грузов:

а) вертикально замкнутые, которые располагаются в вертикальной плоскости и перемещают грузы по трассе, состоящей из одного или нескольких прямолинейных отрезков;

б) горизонтально замкнутые, которые располагаются в одной горизонтальной плоскости на одном горизонтальном уровне по замкнутой трассе;

в) пространственные, которые располагаются в пространстве и перемещают грузы по сложной пространственной трассе с горизонтальными, наклонными и вертикальными участками.

17. Конструкция, назначение и область применения напольного транспорта.

18. Конструкция, назначение и область применения погрузочно-разгрузочного транспорта.

Шахтные погрузочные машины – это достаточно сложный механизм. Каждая из них состоит из нескольких основных компонентов. Погрузочные машины передвигаются благодаря гусеничной ходовой части, на которой смонтирован погрузочно-транспортный орган, состоящий из парных нагребающих лап и одноцепного изгибающегося в горизонтальной плоскости конвейера. Основной вид деятельности погрузочных машин осуществляет рабочий орган и конвейер, которые могут быть ориентированы по высоте с помощью гидравлической части. При этом все приводы рабочего органа, ходовой части, скребкового конвейера и гидравлической части – электромеханические.

Погрузочные шахтные машины предназначены для механизации погрузки отделенной от массива горной массы в транспортные средства при проведении подземных подготовительных выработок, а также при очистной выемке полезных ископаемых в камерах. Одной из главных задач эффективной механизации проведения подготовительных выработок является создание высокопроизводительных, надежных и долговечных погрузочных машин для различных горнотехнических условий. Погрузочные машины могут служить базой для компоновки комплексов оборудования, механизирующих основные технологические операции при проведении горизонтальных и наклонных выработок. Применение погрузочных машин с навесным бурильным оборудованием позволяет механизировать следующие основные процессы: бурение шпуров, погрузку горной массы и частично возведение крепи. Погрузочные шахтные машины могут применяться как в угольной, так в горнорудной и горно-химической промышленности.

ППН – погрузочная, периодического действия с нижним захватом;

ПНБ – погрузочная, непрерывного действия с боковым захватом;

Назначение погрузочной машины – захват разрыхлённой горной массы и перегрузка её на последующее транспортное средство. Погрузочно-доставочные машина производит захват горной массы и её транспортирование.

Основные составные части: механизм зачерпывания; механизм передвижения ( на пневмоколёсном , гусеничном , колёсно - рельсовом ходу); передаточный конвейер или без него.

Погрузочные машины классифицируют по следующим признакам:

По назначению – подземные (для горизонтальных и наклонных выработок); для складов на поверхности;

По характеру погрузки – периодического или непрерывного действия;

По способу захвата горной массы – с нижним; с верхним; с боковым захватом;

По характеру передачи груза в транспортное средство – прямой погрузки; ступенчатой погрузки, когда имеется передаточный конвейер; с передачей массы через промежуточную ёмкость;

По типу привода – электрические; пневматические; с двигателем внутреннего сгорания. В рудной промышленности применяются также на очистных работах при камерных системах разработок, при системах с выпуском руды на почву откаточной выработки.