Питання для самоконтролю:

1. Які функції виконує ЦІР в складі ППК?

2. З якою метою виконують дублювання ЕКМ?

3. Які зв’язки забезпечують канали введення-виведення в ЕКМ?

Зміст самостійної роботи:

За схемою опорної КЕАТС в робочому зошиті визначить функції блоків ЕКМ:

- ЦПр;

- ППр;

- ОЗП;

- ПЗП.

Т. 6.2 Тема с/р № 59: «Процеси встановлення: транзитне з’єднання»

На попередніх уроках з теми було розглянуто встановлення внутрішньостанційного з’єднання (визначення виклику), вихідне з’єднання, вхідне з’єднання на КЕАТС з записаною програмою. Для повторення матеріалу скористайтеся підручником «Автоматичні системи комутації», під редакцією О.Н. Іванової, ст. 567-570.

Зміст самостійної роботи:

На рис. 15.12 підручника «Автоматичні системи комутації», під редакцією О.Н. Іванової, ст. 570 схематично зображені з’єднувальні шляхи при встановленні транзитного з’єднання. Опишіть в робочому зошиті роботу схеми а) та б).

Т. 6.2 Тема с/р № 60-61: «Структура керуючого пристрою в системах з вмонтованою програмою»

Керуючий пристрій в КЕАТС є централізованим, програмним. По способу запису програми він являє собою керуючий пристрій з замонтованою програмою, при якому процес встановлення з’єднання визначається схемною (замонтованою логікою), і програма роботи АТС не записується в запам’ятовуючий пристрій, а виконується за рахунок визначених з’єднань між різними вузлами програмного пристрою.

Обладнання керуючого пристрою поділяється на дві основні частини: периферійне та центральне.

Зміст самостійної роботи:

Визначте в робочому зошиті преваги та недоліки обох систем керування КЕАТС: з записаною та замонтованою програмою. Скористайтесь підручником «Автоматичні системи комутації», під редакцією О.Н. Іванової, § 15.2-15.3.

Т. 6.2 Тема с/р № 62-63: «Структурна схема електронних АТС з імпульсно-часовим розподілом каналів»

В електронних АТС з імпульсно-часовим розподілом каналів елементи комутаційної системи працюють в режимах різних часових каналів, що дозволяє одночасно встановлювати декілька з’єднань через одні комутаційні елементи. Це призводить до підвищення використання комутаційної системи та покращення економічних показників при збереженні якості.

Для керування з’єднанням на станції застосовують керуючий пристрій, для прийому імпульсів набору номера – регістри.

Питання для самоконтролю:

1. Яким чином організована робота електронних АТС з просторовим розподілом каналів?

2. Які функції виконує загально станційний імпульсний генератор в ЕАТС?

Зміст самостійної роботи:

Розгляньте схему 15.15 та її опис в підручнику «Автоматичні системи комутації», під редакцією О.Н. Іванової, ст. 582-586. Складіть в робочому зошиті алгоритм взаємодіє пристроїв ЕАТС з імпульсно-часовим розподілом каналів.

Методичні вказівки з організації самостійної роботи учнів до теми № 6.3

«Особливості технічної експлуатації пристроїв керування»

План с/р до теми

№ сам. роботи	Кількість годин на роботу	Теми самостійних робіт
64-65	2	Т. 6.3 Методи експлуатації АТС. Профілактичний метод
66-67	2	Т. 6.3 Методи експлуатації АТС. Статистичний метод
68-69	2	Т. 6.3 Контроль за станом обладнання на ЦАТС
70-71	2	Т. 6.3 Застосування сучасних комп’ютерних технологій для забезпечення безперебійної роботи приладів АТС

Т. 6.3 Тема с/р № 64-65: «Методи експлуатації АТС. Профілактичний метод»

Методи експлуатації АТС ґрунтуються на двох основних: профілактичний та статистичний.

Профілактичний метод полягає в перевірці всіх приладів АТС систематично, при цьому періодичність перевірок для кожного виду приладів різна та визначена заздалегідь. Цей метод складається з системи робіт:

1. Поточне обслуговування.

2. Планово-профілактичні перевірки.

3. Поточний ремонт.

4. Капітальний ремонт.

5. Облік та контроль технічного стану АТС.

Зміст самостійної роботи:

В робочому зошиті складіть таблицю характеристик кожної з зазначених вище робіт за категоріями:

- Назва роботи;

- Опис робіт;

- Терміни проведення;

- Переваги.

Довідкова інформація в підручнику «Автоматичні системи комутації», під редакцією О.Н. Іванової, § 17.4.

Т. 6.3 Тема с/р № 66-67: «Методи експлуатації АТС. Статистичний метод»

Методи експлуатації АТС ґрунтуються на двох основних: профілактичний та статистичний. При застосуванні статистичного методу поточний ремонт та профілактичні перевірки не проводяться. Періодично перевіряються лише найбільш важливі загально станційні прилади, а також пристрої контролю та сигналізації.

Статистичний метод допускає наявність деякого, відносно невеликого, числа неаварійних пошкоджень, які не впливають помітно на якість обслуговування абонентів. Негайне усунення пошкоджень не є обов’язковим, основні зусилля обслуговуючого персоналу направлені на підтримання прийнятної якості роботи станційного обладнання. Рішення завдань методу досягається шляхом проведення низки заходів.

Зміст самостійної роботи:

1. Опишіть в робочому зошиті заходи, які проводять при статистичному методі експлуатації АТС за підручником «Автоматичні системи комутації», під редакцією О.Н. Іванової, § 17.4.

2. Складіть детальну доповідь на тему «Методи технічного обслуговування АТС на станції типу ….». Тип станції обере викладач згідно варіанту.

Т. 6.3 Тема с/р № 68-69: «Контроль за станом обладнання на ЦАТС»

Автоматичний контроль за станом працездатності обладнання цифрової станції включає:

• контроль технічного стану працездатності обладнання ЦАТС;

• контроль за якістю обслуговування викликів.

Основним засобами контролю технічного стану обладнання ЦАТС:

• безперервний та періодичний аналіз стану контрольних точок обладнання;

• поточне тестування обладнання.

Програмно-доступна контрольна точка відображає стан певного вузла обладнання ЦАТС або будь-якої його характеристики. Контрольна точка обладнання є виходом апаратної схеми контролю, та, як правило, має два стани «Норма» та «Не норма».

Зміни стану контрольної точки фіксуються керуючим пристроєм по перериванню або по програмному опитуванню.

Спосіб аналізу стану контрольних точок (періодичний або безперервний) визначається надійністю обладнання.

Автоматичне поточне тестування обладнання виконується періодично під час низького навантаження. Це функціональні тести, які повідомляють про наявність або відсутність помилок. З допомогою поточного тестування перевіряється та частина обладнання, яка не має іншого виду контролю.

Тест складається з суворої послідовності програмних або програмно-апаратних дій, результат яких заздалегідь відомий та піддається аналізу.

Аналіз несправностей проводить керуючий пристрій модуля ЦАТС або його централізована підсистема технічного обслуговування. Інформація про несправності повинна поділятися по категоріям втручання у відповідності до Таблиці «Категорії повідомлень про несправності (відмови)» та передаватися до ЦТЕ.

Зміст самостійної роботи: