1.2 Характеристика мтп, показатели использования

В СПК “Сокол” МТП состоит из 27 тракторов, 17 автомобилей и необходимой сельскохозяйственной техники (комбайны, плуги, тракторные прицепы, культиваторы, опрыскиватели, бороны,…) [П-В табл. 11]. Перечень тракторов и сельскохозяйтвенных машин представлен в Автомобильный парк хозяйства указан в [П-В табл. 12]. Из приложения видно в хозяйстве достаточно техники и сельскохозяйственных машин для проведения полевых, транспортных и других видов работ. У каждой рабочей единицы на территории мастерской есть своё место для стоянки.

Для проведения технического обслуживания и текущего ремонта тракторов в СПК «Искробол» имеется ремонтная база, в неё входит: центральная ремонтная мастерская, пост наружной мойки и очистки техники, материально технический склад, площадка для стоянки тракторов, площадка для стоянки автомобилей.

Ремонт производят сами механизаторы под руководством главного инженера или главного механика. Заведующий мастерской выдает работникам имеющийся инструмент, необходимые запасные части.

График загрузки ЦРМ и календарный график выхода тракторов из ремонта не составляется.

Капитальный ремонт проводится на специализированных предприятиях. В ЦРМ проводят внеплановый ТР, и в зависимости от сложности операций - плановый ТР.

В мастерской ведётся журнал регистрации по технике безопасности и ведётся табель учёта рабочего времени.

Планы-графики ТО не составляются. ТО выполняется не в полном объёме и от случая к случаю, часто их проводят с ТР.

Машинный двор представляет собой площадку с твердым покрытием, огороженную металлическим забором.

Зерноуборочные и силосоуборочные комбайны не устанавливают на подставки, не всё оборудование снимается, что должно сдаваться на склад, не производится дефектовка и консервация. Из-за этого происходит износ деталей от воздействия окружающей среды, остатков нефтепродуктов.

Заправка техники производится на заправочной станции. Снабжение хозяйства запасными частями производится по мере возникновения потребности в них, многие детали имеются на складе. Часть деталей восстанавливается силами хозяйства.

1.3 Показатели использования машинно-тракторного парка

По данному составу МТП хозяйства произведены расчёты характеризующие эффективность использования техники. Расчёты приведены в [П-Г].

Все результаты расчётов сводятся в [П-Г табл. 1]

2. Анализ использования

Из [П-Г табл. 1] видно, что по всем показателям использования на первое место выходят трактора МТЗ-1221. Они имеют большую наработку 10433 усл. эт. га/год, коэффициент использования 0,42, дневную наработку 125,7 усл. эт. га./день и др. по сравнению с тракторами ДТ-75 и Т-150. Отсюда малая эффективность использования тракторов ДТ-75 и Т-150. Они больше стоят, чем работают, а это приводит к повышению цен на готовую продукцию, повышение себестоимости продукции, снижению конкурентно способности предприятия. Таким образом, видно, что в хозяйстве неудовлетворительно организована работа и состав МТП.

1.5 Обоснование необходимости оптимизации мтп

Анализируя полученные цифры видно, что максимальную наработку имеют трактора МТЗ–1221 10433 усл.эт.га /год, на которых выполняются основные технологические операции, отсюда получается их загруженность и основные затраты.

В результате чего наблюдается низкий коэффициент использования тракторов типа Т-250 и Т-190К, который равен 0,20 и 0,34 соответственно. В итоге и

низкая плотность механизированных работ 3,99 усл.эт.га/физ.га. В виду низкой плотности механизированных работ эксплуатация МТП становится экономически нецелесообразной из-за большого простоя техники, а это значит , что она себя не окупает и следовательно не будет средств на её обслуживание и ремонт. К тому же большие простои техники сказываются на эксплуатационных характеристиках.

Поэтому для решения вышеизложенных проблем необходимо оптимизировать состав МТП.

Выводы по главе

Из расчётов [П-Г] видно, что несмотря на достаточное количество техники основные показатели использования машин низкие: коэффициент использования в среднем по тракторам равен 0,33, а плотность механизированных работ всего 3,99 усл.эт.га/физ.га. Это обусловлено не только плохой организацией работы МТП, но и тем, что техника уже выработала свой ресурс и не обеспечивает заданные эксплуатационные параметры, частые поломки и ввиду этого большое число простоев. Всё это ведёт к ухудшению экономики предприятия.

Поэтому в хозяйстве необходимо комплексно решить проблему использования МТП: совместно с организацией работ и оптимизацией МТП заменить всю технику на новую импортную.

2. Обоснование состава и планирование использования МТП подразделения 2.1 Разработка годового плана механизированных работ Составление технологической карты заключается в последовательном принятии конкретных решений. На основе методов программирования урожая определяют потенциально возможный уровень урожая по основным лимитирующим факторам: по обеспеченности солнечной энергией, влагообеспеченности и тепловым ресурсам. Урожайность принимают равной минимальному значению для указанных лимитирующих факторов. Для принятой урожайности определяют условия ее достижения и перечень основных и вспомогательных технологических процессов производственного цикла. При заполнении необходимо в строгом соответствии с агросроками заносить все работы из технологических карт и не допустить ошибок, так как план механизированных работ является основой для построения графиков машиноиспользования тракторов. Длительность рабочего дня устанавливают в зависимости от планируемого режим а работы МТА (1;1.5;2-сменное время). Нормативная длительность рабочего дня может быть равна 7;10;14 часов соответственно при коэффициенте сменности 1;1.5;2. В напряженные периоды при отсутствии достаточного количества рабочих допускается по согласованию с профсоюзными организациями устанавливать для них 10-и часовой рабочий день. Двухсменную работу необходимо планировать на один агрегат при наличии двойного количества обслуживающего персонала. При выполнении операций с вредными условиями труда длительность рабочего дня планируют равной 7-и часам. Количество машин в агрегате применяется на основании рекомендаций с учетом конкретных условий подразделения так, чтобы обеспечить оптимальную загрузку тракторов, максимальную производительность при высоком качестве выполняемых работ. Или рассчитывают по формуле: ,

КП.ЭМТП.02.000.00.ПЗ

Изм

Лист

№ документ

Подпись

Дата

Разраб

Иванов

Обоснование состава и планирование использования МТП

Лит

Лист

Листов

Пров

Юрков

К

П

1

ФГОУ ВПО ЯрославскаяГСХА ЗОИ-61

Н.контр

Утв

где - сменная производительность, га/см;

-площадь, га;

-число рабочих дней;

- коэффициент погодных условий, =0,95.

Норма расхода топлива принимается по данным хозяйства в зависимости от марки машин и выполняемой работы или по нормативным справочникам.

Необходимое количество топлива определяется умножением объёма работ на норму расхода топлива и записывается в графу марки трактора, выполняющего эту работу.

Количество топлива на 1 га работы определяется по формуле:

г/га,

где часовой расход топлива, г/кВт ч;

- мощность трактора, кВт.

Производительность принимается по данным технической характеристики машины (агрегата) или вычисляется по формуле:

не для уборки га/см,

где коэффициен, С=0,1;

ширина захвата, м;

скорость движения, км/ч;

время работы, ч;

коэффициен, учитывающий ширину захвата, 0,85…0,95;

коэффициент, учитывающий скорость движения, 0,85…0,95;

- коэффициент сменности, 0,7…0,85.

для уборки га/см,

где - урожайность, т/га.

Производительность на весь объём работ по каждой операции определяется умножением объёма работ на производительность в единицу времени (объёма) и записывается в графу марки трактора, выполняющего эту работу.

Себестоимость каждой в отдельности операции определяется по формуле:

,

где стоимость топлива и масла, руб/га ;

заработная плата за 1 га., руб./га;

амортизационные отчисления, руб./га;

стоимость ТО, руб./га.

Себестоимость на весь объём работ определяется умножением объёма работ на себестоимость одного га.

Затраты труда на единицу объема работ находятся как отношение количества рабочих (механизаторов и вспомогательных), обслуживающих агрегатов к часовой производительности агрегата. Для определения затрат труда на весь объем работ полученный результат умножают на общий объем работ.

, чел.-ч. ,

где n- число рабочих (механизаторов и вспомогательных).

Пример расчёта себестоимости, количества топлива и количества агрегатов операции вспашки приведён в [П-Д]. Аналогично ведутся расчёты и для других операций.