2. Магнитные пускатели

Магнитные пускатели используют для местного и дистанционного управления электросиловой установкой, а также для защиты электродвигателя от перегрузки или от самопроизвольного включения установки после снятия напряжения в сети и последующей его подачи.

Для изменения направления вращения электродвигателя предна- значены реверсивные магнитные пускатели.

Работа асинхронных двигателей в значительной степени зависит от таких свойств пускателей, как износостойкость контактов, коммутационная способность, надежность защиты двигателя от перегрузки.

При включении асинхронного двигателя пусковой ток в 6 раз превышает номинальный. При таком токе даже незначительная вибрация контактов быстро выводит их из строя. Это накладывает высокие требования в отношении вибрации и износа контактов. С целью уменьшения времени вибрации контакты и подвижные части магнитного пускателя делаются возможно легче, уменьшается их скорость, увеличивается контактное нажатие.

При номинальных токах до 100 А целесообразны серебряные накладки на медных контактах. При токе выше 100 А эффективна металлокерамика из композиции серебра и оксида кадмия.

После разгона двигателя ток падает до номинального значения. Поэтому отключение работающего двигателя происходит при меньшей токовой нагрузке контактов.

Для повышения срока службы пускателя его необходимо выбирать на ток, превышающий номинальный ток двигателя.

Двигатели меньшей мощности быстрее достигают номинальной частоты вращения. Поэтому при их отключении разрывается установившийся номинальный ток, что облегчает работу пускателя и повышает допустимое число включений в час.

Основные преимущества магнитного пускателя перед другими аппаратами управления электродвигателями следующие:

1. Можно управлять двигателями на расстоянии — дистанционно.

1. Обеспечивается нулевая защита, то есть защита от исчезновения напряжения в сети или при его значительном снижении - до 50-60% номинального значения. После восстановления напряжения электродвигатель остается отключенным. Для его включения следует нажать кнопку Пуск.

3.Обеспечивается при помощи теплового реле защита электродвигателя от перегрузок. Тепловое реле может настраиваться по току защищаемого электродвигателя непосредственно в электроустановке путем замены нагревательного элемента.

3. Конструкция и схема включения магнитного пускателя

Основные узлы магнитного пускателя - электромагнит переменного тока с прямоходовым якорем, контакты мостикового типа, замыкающие и размыкающие блок-контакты. Для управления пускателями применяют двухкнопочные или трехкнопочные посты, для защиты от тепловых перегрузок - тепловые реле, см. конструкции пускателей в лаборатории.

Электромагнит - основной элемент электромеханического узла управления. Электромагнит, рис. 1., состоит из неподвижного сердечника 4, закрепленного на ярме 1, подвижного якоря 2 и втягивающей катушки 3.

Рисунок 1 - Конструкция электромагнитов постоянного тока (а), переменного тока с поворотным якорем (б), с прямоходовым якорем (в) и устройство короткозамкнутого витка на сердечнике (г). 1 - ярмо; 2 - якорь; 3 - катушка; 4 – сердечник.

Сердечник и якорь выполняют из ферромагнитных материалов, а катушку - из медного изолированного провода. В электромагнитах, подключаемых параллельно с источником питания, катушка имеет большое число витков, выполненных проводом с малой площадью сечения.

Электромагниты постоянного тока с поворотным якорем, рис.1.(а), применяются в контакторах постоянного тока, промежуточных реле, электромагнитных реле времени.

У электромагнитов переменного тока, рис.1.(6), (в), значение и направление магнитного потока непрерывно меняются вместе с изменением направления тока в катушке 3. Поэтому сердечник 4 и якорь 2 выполняют не сплошными, как у электромагнитов постоянного тока (кроме быстродействующих), а шихтуют (набирают) из изолированных листов электротехнической стали. Это уменьшает вихревые токи в магнитопроводе, потери энергии и нагрев.

Широкое распространение получили электромагниты с Ш- и П- образными магнитопроводами.

При питании катушки однофазным переменным током магнитный поток, меняя направление, периодически снижается до нуля, что вызывает вибрацию якоря и гудение. Создается шум, расшатывается магнитная система. Для ослабления этих явлений на торцовую поверхность сердечника или якоря накладывают короткозамкнутый виток, рис.1.(г), 2.(а). Наконечник полюса расщепляется на неравные части (2/3 и 1/3), и на его большую часть насаживается короткозамкнутый виток из меди или алюминия.

Наличие короткозамкнутого витка на пути потока Ф₂ создает реактивное магнитное сопротивление Х_мк, которое включается последовательно с магнитным сопротивлением R_M82> рис.2.(6).Так как потоки Ф1 и Ф₂ создаются одной и той же МДС, то поток Ф₂ отстает по фазе от потока Ф1 на угол \|/ = arctg (Х_Мк/ R-мбг)

Результирующая сила, действующая на якорь, равна сумме сил Pj и Р₂,

рис. 2.(в). Условия P_Cpi = Рср2 nf = 90° выполнить невозможно. Для ненасыщенных систем наименьшее значение переменной составляющей имеет место при Ф] = Ф₂ и угле сдвига фаз Ч* = 60-65° При этом P_Cpi ф Рсрг- Поскольку короткозамкнутый виток уменьшает поток под правой частью полюса, то с целью выравнивания значений Ф] и Ф₂ эта часть полюса и делается больше (обычно 2/3).

Рисунок 2 - Принцип работы электромагнита переменного тока с короткозамкнутым якорем.

Ток катушки электромагнита переменного тока зависит главным образом от индуктивности катушки, определяемой значением воздушного зазора между сердечником и якорем. При большом зазоре индуктивность и полное сопротивление цепи катушки малы. Поэтому в момент включения катушки в сеть по ней протекает ток, в 6 раз превышающий номинальный. По этой причине катушка может сгореть при заклинивании якоря в начале включения, когда магнитопровод разомкнут. Это ограничивает также допустимую частоту включений электромагнитов переменного тока.

По времени срабатывания и возврата электромагнитные аппараты подразделяются на безинерционные Оякл и 1откл < 0,001 с), быстродействующие (от 0,001 до 0,05 с), нормальные (от 0,05 до 0,15 с), замедленные (от 0,15 до 9 с).

Контакты. В пускателях переменного тока широко распространена мостиковая контактная система, как для главных, так и вспомогательных (блок-контактов) контактов, которая обеспечивает быстрое гашение дуги. В качестве материала главных контактов применяется металлокерамика, а для вспомогательных — серебро или биметалл. Основой биметалла являетсямедь, покрытая тонкой пластиной из серебра.

Тепловые реле. Для пускателей серии ПМЕ предназначены пристраиваемые тепловые реле ТРН, а для пускателей серии ПА - они встроенные.

На рис.3. показана схема устройства реле ТРН. Биметаллическая пластина 2, изгибаясь при нагреве нагревательным элементом 1, перемещает вправо пластмассовый толкатель 7, связанный жестко с биметаллической пластиной 9, выполняющей роль расцепите ля и температурного компенсатора. Перемещаясь вправо, пластина-рычаг 9 нажимает на защелку 3 и выводит её из зацепления с пластмассовым движком уставки 10. При этом под действием пружины 5 пластмассовая штанга расцепителя 8 (показано пунктиром) размыкает контакты 4 в цепи управления магнитным пускателем. Движок уставок можно перемещать, поворачивая эксцентрик 11. При этом меняется расстояние между рычагом 9 и защелкой 3, а также меняется ток, при котором срабатывает реле.

Рисунок 3 - Схема устройства теплового реле типа ТРН:1 - нагревательный элемент; 2 - биметаллическая пластина; 3 - рычаг; 4 - контакты; 5 - пружина; 6 - кнопка «возврат»; 7 - толкатель реле ТРН; 8 - штанга расцепителя; 9 - биметаллическая пластина температурного компенсатора; 10-движок уставки; 11-эксцентрик.

Выпускаемые отечественными заводами магнитные пускатели различаются по величине (габариту) в зависимости от диапазона мощностей управляемых электродвигателей (от 0 до 6); по роду защиты магнита от влияния окружающей среды - открытое или защищенное исполнение; по возможности изменения направления вращения двигателя - нереверсивное и реверсивное.

Магнитные пускатели общепромышленного применения серии ПМЕ, ПА имеют в обозначении цифры, следующие за буквами, которые означают: первая цифра - величина магнитного пускателя; вторая цифра - исполнение магнитного пускателя по роду защиты от окружающей среды (1 - открытое исполнение, 2 - защищенное); третья цифра - электрическое исполнение (1 - реверсивный; 2 - нереверсивный).

Рисунок 4 - Схема включения нереверсивного пускателя

В схеме пускателя, приведенной на рис. 4, в двух фазах двигателя М включены нагревательные элементы тепловых реле КК1, КК2. Тепловые реле защищают двигатель от перегрузки, а предохранители Пр 1 - ПрЗ защищают питающую сеть от КЗ в двигателе.

Главные контакты КМ1-КМЗ пускателя включены последовательно с предохранителями Пр1 - ПрЗ. Катушка КМ подключается к сети через контакты тепловых реле и кнопок управления «Пуск» и «Стоп». При нажатии кнопки «Пуск» напряжение на катушку КМ подается через замкнутые контакты кнопки «Стоп» и замкнутые контакты тепловых реле. При срабатывании контактора замыкаются вспомогательные контакты КМ, шунтирующие замыкающие контакты кнопки «Пуск», которую после этого можно отпустить.

Для отключения двигателя нажимается кнопка «Стоп», после чего обесточивается катушка КМ и контакты КМ1 — КМЗ размыкаются. При токовой перегрузке двигателя срабатывают КК1, КК2, контакты которых разрывают цепь питания катушки КМ. При этом контакты КМ1 - КМЗ размыкаются и двигатель останавливается.

Высокий коэффициент возврата электромагнитов переменного тока защищает двигатель от понижения напряжения сети. Электромагнит «отпускает» при U = (0,6-0,7) U_Hom- При восстановлении напряжения сети до номинального значения самопроизвольное включение пускателя не происходит, так как после размыкания контакта КМ цепь катушки КМ не замкнута.

Схема включения реверсивного пускателя приведена на рис.5. Кнопка управления «Вперед» имеет замыкающие контакты 1-2 и размыкающие контакты 4-6. Аналогичные контакты имеет кнопка «Назад» для пуска двигателя в обратном направлении. При пуске «Вперед» замыкаются контакты 1 - 2 соответствующей кнопки и процесс протекает так же, как и у нереверсивного пускателя на рис. 4. При этом цепь катушки контактора К_в замыкается через размыкающие контакты 1-6 кнопки «Назад». Одновременно размыкаются размыкающие контакты 4-6 кнопки «Вперед», разрывается цепь катушки контактора К_н. При нажатии кнопки

«Назад» вначале размыкаются контакты 1-6, обесточивается катушка контактора К_в и отключаются его контакты К_в. Затем контактами 4-3 включается контактор К_н, после чего замыкаются его контакты. При этом очередность фаз питания двигателя становится обратной. При одновременном нажатии кнопок «Вперед» и «Назад» оба контактора не включаются.

Рисунок 5 - Схема включения реверсивного пускателя

В настоящее время выпускаются пускатели электромагнитные серии ПМА ( с 3 по 6 величину), предназначенные для дистанционного пуска непосредственным подключением к сети, остановки и реверсирования трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором мощностью до 75 кВт при напряжении до 660 В переменного тока частотой 50, 60 и 100 Гц.

При наличии тепловых реле пускатели защищают управляемые электродвигатели от перегрузок недопустимой продолжительности.

Пускатели, комплектуемые ограничителями перенапряжений, пригодны для работы в системах управления с применением микропроцессорной техники.

Контакторы пускателей 3-й величины имеют прямоходовую Ш- образную магнитную систему, состоящую из якоря и сердечника, заключенную в пластмассовый корпус.

Контакторы пускателей 4, 5 и 6-й величин имеют прямоходовую магнитную систему П-образного типа.

Тепловые реле крепятся к корпусам пускателей специальным угольником.

Пускатели всех величин допускают установку в горизонтальные ряды вплотную друг к другу.

Структура условного обозначения пускателя ПМА-3132: первая цифра - величина пускателя в зависимости от номинального тока (3 - третья величина); вторая - назначение и наличие теплового реле (1 - без реле, нереверсивный), всего чисел от 1 до 0; третья — степень защиты и наличие кнопок (3-е кнопками «Пуск» и «Стоп»); четвертая — род тока в цепи управления (2 - переменный, 660 В).

КОНТРОЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ

1. Назначение магнитного пускателя.

2. Зачем шихтуют магнитопровод в магнитных пускателях переменного тока.

3. Конструкция контактов в пускателе.

4. Материал контактов в пускателе.

5. Различие между реверсивным и нереверсивным пускателями.

6. Назначение теплового реле в пускателе.

1. Зачем короткозамкнутый виток на магнитопроводе в однофазном пускателе.

7. Как отличаются пусковой и рабочий токи в пускателе.

9. Защиту в каких режимах осуществляет схема нереверсивного пускателя. 10. Назначение электромагнита в конструкции пускателя.

Федеральное агентство по образованию

ФГОУ СПО «Астраханский колледж вычислительной техники»

Специальность 140613