2.1.4. Определение коэффициента обеспеченности расчетной скорости, учитывающего продольные уклоны и видимость поверхности дороги
Частный коэффициент определяют по величине продольного уклона для расчетного состояния поверхности дороги в весенне–осенний период года и фактического расстояния видимости поверхности дороги при движении на спуск. При этом между точками перелома продольного профиля допускается принимать величину уклона постоянной, без учета его смягчения на вертикальных кривых
Значения принимают для мокрого чистого покрытия на участках, где ширина укрепленной обочины из асфальтобетона, цементобетона или из материалов, обработанных вяжущими вместе с краевой укрепленной полосой составляет 1,5 м и более. На других участках значения принимают для мокрого загрязненного покрытия. На каждом участке из двух значений (одно для движения на подъем, другое – на спуск) выбирают меньшее и заносят в линейный график.
Пример 5 км. На данном участке продольный уклон составляет 50‰, а расстояние видимости >300 м. Так как на данном участке краевая полоса устроена из асфальтобетона, ширина которого равна 0.5 м, что менее 1.5 м, то в соответствии с п.5.4.13. ОДН 218.0.006 – 2002, выбираем значения частного коэффициента обеспеченности расчетной скорости , учитывающего влияние продольных уклонов как для мокрого загрязненного покрытия по таблицам 5.11 и 5.12 соответственно для движения на подъем и движения на спуск.
При
движении на подъем по м.з. (мокрому
загрязненному) покрытию и продольном
уклоне 50‰ –
.
При
движении на спуск по м.з. покрытию, при
уклоне 50‰ и видимости >300м –
За окончательный вариант принимаем наименьший из них – 0.76.
Результаты по всем участкам дороги сводим в таблицу 2.4.
Таблица 2.4 – Ведомость результатов определения
Адрес участка км |
Продольный уклон, ‰ |
Состояние покрытия |
Расстояние видимости, м |
на подъем |
на спуск |
Окончательный |
1 |
0 |
м.з. |
>300 |
1.15 |
1.1 |
1.15 |
2 |
40 |
м.з. |
>300 |
0.95 |
1 |
0.95 |
3 |
60 |
м.з. |
>300 |
0.75 |
0.9 |
0.75 |
4 |
0 |
м.з. |
>300 |
1.15 |
1.1 |
1.15 |
5 |
-50 |
м.з. |
>300 |
0.85 |
0.95 |
0.85 |
6 |
0 |
м.з. |
>300 |
1.15 |
1.1 |
1.15 |
7 |
0 |
м.з. |
>300 |
1.15 |
1.1 |
1.15 |
8 |
40 |
м.з. |
>300 |
0.95 |
1 |
0.95 |
9 |
20 |
м.з. |
>300 |
1.15 |
1.1 |
1.15 |
10 |
0 |
м.з. |
250 |
1.15 |
1.1 |
1.15 |