Структура инжиниринга
В основу представления о содержательной части комплексного инжиниринга логично принять структуру организации проекта, достаточно хорошо опробованную в международной практике, которая показана на рис. 1.
Рис. 1. Этап предварительного анализа проекта
Технико-экономический анализ проекта является наиболее важным этапом разработки, поскольку конечный результат в значительной степени зависит от того, насколько квалифицированно и убедительно принятые основополагающие решения и положения обеспечат в дальнейшем успех проекта на рынке машиностроительной продукции. Прежде всего, формулируются цели проекта и определяются задачи, которые, по мнению разработчиков, должны добиться достижения поставленной цели. Эта часть работы строится на основе материалов по изучению рынка спроса и предложений; анализа развития технических и информационных средств; учета возможных кооперационных связей и т.д. На основе полученных данных создается модель будущего проекта и его возможные разновидности. Разрабатывается укрупненный план реализации проекта. На этом этапе в число участников разработки, кроме руководства и ведущих специалистов инжиниринговой организации, входят представители заказчика про екта и авторитетные консультанты со стороны по специфическим проблемам и вопросам.
На следующем этапе проекта, примерно в том же составе разработчиков, формируется концепция разработки, которая основывается на тщательном анализе действительного и прогнозируемого положения предприятия в будущем, на понимании динамики спроса продукции на рынке, на основе выбранной структуры с учетом использования новых технологий и технических решений. Работа на этом этапе строится на основе проведения значительных исследований по всем составляющим технической проблемы с целью принятия конкретных решений и оценки предварительных затрат для реализации проекта в целом. В результате предварительной оценки уточняются проблемные моменты проекта и вырабатываются мероприятия для их разрешения (рис. 2).
Рис. 2. Этап оптимального варианта проекта
Предварительный анализ и ряд проведенных экспериментальных исследований создают необходимые условия для более глубокого изучения разрабатываемой системы с позиции ее возможной оптимизации. С этой целью создается математическая модель технической системы, составляется описание комплексной системы и формируется в окончательном виде ее структура.
Далее рассчитываются более точно капиталовложения, прорабатываются вопросы техники безопасности и экологии, учитываются законоположения и санкции, которые в той или иной степени могут повлиять на принятые решения (рис. 3).
Рис. 3. Окончательный этап проектирования
Этап рабочего проектирования сводится к детальной разработке конструкций, выбору основных технических характеристик системы, анализу себестоимости изготовления, а также составлению технических заданий на комплектующие элементы и на проектирование специальных устройств на стороне.
Заключительная часть проекта посвящается окончательному (детальному) проектированию всех составляющих системы, оформлению спецификаций на размещение заказов, приобретению материалов и другие работы.
Руководству предприятия, где должна будет эксплуатироваться спроектированная технологическая система, необходимо помнить, что не все вопросы следует перепоручать проектировщику. Например, работу по отбору кадров для эксплуатации и будущего технического обслуживания системы следует проводить самостоятельно с учетом предполагаемой социальной и психологической обстановки в коллективе.
Постоянное повышение качества продукции становится способом существования предприятий, к этому обязывают и возрастающие потребности покупателя и усиливающаяся конкурентная борьба на мировом рынке. Основные требования, соблюдение которых обеспечивает высокое качество продукции, можно кратко сформулировать следующим образом:
- системность - процесс, охватывающий все звенья производства и эксплуатации (предприятие-потребитель-поставщик);
- комплексность - обеспечение качества на этапах маркетинга, разработки и проектирования производства, обслуживания и эксплуатации;
- организованность - взаимосвязанная работа всех подразделений и отдельных работников;
- приоритет потребителя - основа определения потребительских свойств продукции;
- новаторство - постоянное введение новых технологий во всех сферах деятельности;
- общность - единство целей и усилий всех сотрудников предприятия;
- управляемость - введение системы управления качеством, действующей под руководством первого лица.
Подводя итог рассмотрению вопросу об особенности организационно-структурного характера инжиниринговых фирм, отметим, что их появление в сфере деятельности предприятий и фирм не является случайным. Инжиниринговые организации являются логическим звеном основной стратегической цели деятельности предприятия, которая заключается в выпуске на рынок изделий высокого качества.
организованность взаимосвязанная работа всех подразделений и отдельных работников;
приоритет потребителя - основа определения потребительских свойств продукции;
новаторства постоянное введение новых технологий во всех сферах деятельности:
общность - единство целей и усилий всех сотрудников предприятия;
управляемость - введение системы управления качеством, действующей под руководством первого лица.
Подводя итог рассмотрению вопроса - об особенности организационно-структурного характера инжиниринговых фирм, отметим, что их появление в сфере деятельности предприятий и фирм не является случайным Инжиниринговые организации являются логическим звеном основной стратегической цели деятельности предприятия, которая заключается в выпуске на рынок изделий высокого качества