Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
АД С кз Тихий.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
395 Кб
Скачать
☆

2.3. Расчет ротора.

21) Определяем воздушный зазор в асинхронном двигателе по внутреннему диаметру статора.

δ = 0,5 мм

22) Выбираем число пазов ротора.

Z2 = 15

23) Находим внешний диаметр по формуле:

Д2 = Д – 2 ∙ δ, где (35)

Д2 – внешний диаметр ротора, м;

Д – внутренний диаметр статора, м;

δ – воздушный зазор, м.

Д2 = 0,130 – 2 ∙ 0,5 ∙ 10-3 = 0,129 м

24) Приравниваем длину ротора.

l1 = l2 = 0,17 м

25) Находим зубцовое деление ротора по формуле:

t2 = π ∙ Д2 / Z2, где (36)

t2 – зубцовое деление ротора, мм;

Z2 – число пазов ротора.

t2 = π ∙ 0,129 / 15 = 0,027 м = 27 мм

26) Внутренний диаметр ротора равен диаметру вала, так как сердечник непосредственно насажен на вал и находится по формуле:

Дj = Дв = Кв ∙ Да, где (37)

Дj – внутренний диаметр сердечника ротора, мм;

Дв – диаметр вала, мм;

Кв – выбираем из таблицы коэффициентов для расчета диаметра вала асинхронных двигателей.

Кв = 0,23;

Да – наружный диаметр статора асинхронного двигателя, м.

Дj = Дв = 0,23 ∙ 0,225 = 0,052 м = 52мм

27) Находим ток в стержне ротора по формуле:

I2 = Кi ∙ I1 ∙ νi, где (38)

I2 – ток в стержне ротора, А;

Кi – коэффициент, учитывающий влияние тока намагничивания и сопротивления обмоток на отношение I1 / I2. Его приближенное значение может быть взято по кривой в зависимости от номинального cos φ, которым задавались в начале расчета.

Кi = 0,93.

I1 – номинальный ток обмотки статора, А;

νi – коэффициент приведения токов, для двигателей с короткозамкнутыми роторами, который находится по формуле:

νi = 2 ∙ m1 ∙ w1 ∙ Коб1 / Z2, где (39)

m1 – количество фаз;

w1 – число витков в фазе обмотки;

Z2 – число пазов ротора.

ν1 = 2 ∙ 3 ∙ 64 ∙ 0,95 / 15 = 24,32

I2 = 0,93 ∙ 28 ∙ 24,32 = 633 А

28) Находим площадь поперечного сечения стержня по формуле:

qc = I2 / J2, где (40)

qc – площадь поперечного сечения стержня, мм2;

I2 – ток в стержне ротора, А;

J2 – плотность тока в стержне литой клетки;

J2 = 2,5 ∙ 106 А/м2

qc = 633 / 2,5 ∙106 = 253,2 ∙10-6 м2 = 253,2 мм2

29) В асинхронных двигателях с короткозамкнутым ротором серии 4А с высотой оси вращения h <160 мм пазы имеют узкую прорезь со следующими размерами:

bш = 1 мм hш = 0,5 мм hш' = 1,5 мм

Находим допустимую ширину зубца по формуле:

bZ2доп = Вδ ∙ t2 ∙ lδ / ВZ2 ∙ lст2 ∙ Кс, где (41)

bZ2доп – ширина зубца, мм;

Bδ – индукция в воздушном зазоре, Тл;

t2 – зубцовое деление ротора, м;

lδ – длина воздушного зазора, м;

BZ2 – выбираем из таблицы индукций на различных участках магнитной цепи.

ВZ2 = 1,85 Тл

bZ2доп = 0,724 ∙ 27 ∙ 10-3 ∙ 0,17 / 1,85 ∙ 0,17 ∙ 0,97 = 10,8 мм

Находим размеры паза:

b1 = ( π ∙ ( Д2 – 2 ∙ hш – 2 ∙ hш' ) – Z2 ∙ bZ2 ) / π + Z2, где (42)

Д2 – внешний диаметр ротора, мм;

bZ2 – ширина зубца, мм;

Z2 – число пазов ротора.

b1 = ( π ∙ ( 129 – 2 ∙ 0,5 – 2 ∙ 1,5) – 15 ∙ 10,8 ) / π + 15 = 12,7 мм

b2 = √ ( b12 ∙ ( Z2 / π + π / 2 ) – qc / 4 ) / ( Z2 / π – π / 2 ), где (43)

qc – площадь поперечного сечения стержня, мм2.

b2 = √ ( 12,72 ∙ ( 15 / π + π / 2) – 253,2 / 4) / ( 15 / π – π / 2 ) = 17,3 мм

h1 = ( b1 – b2 ) ∙ Z2 / 2 ∙ π, где (44)

Z2 – число пазов ротора.

h1 = ( 17,3 – 12,7 ) ∙ 15 / 2 ∙ π = 11 мм

Принимаем см. рис

b1 = 12,7 мм; b2 = 17,3 мм; h1 = 11 мм.

Определяем полную высоту паза по формуле:

hп2 = hш' + hш + b1 / 2 + h1 + b2 / 2, где (45)

hп2 – полная высота паза, мм.

hп2 = 1,5 + 0,5 + 12,7 / 2 + 11 + 17,3 / 2 = 28 мм

Находим площадь сечения стержня по формуле:

qc = π / 8 ∙ ( b12 + b22 ) + 1 / 2 ∙ ( b1 + b2 ) ∙ h1, где (46)

qc – площадь сечения стержня, мм2.

qc = π / 8 ∙ ( 12,72 + 17,32 ) + 1 / 2 ∙ ( 12,7 +17,3 ) ∙ 11 = 346 мм2

30) Находим плотность тока в стержне по формуле:

J2 = I2 / qc, где (47)

I2 – ток в стержне ротора, А.

J2 = 633 / 346 ∙ 10-6 = 1,8 ∙ 106 А/м2

31) Короткозамыкающие кольца см. рис.

Находим площадь поперечного сечения замыкающих колец по формуле:

qкл = Iкл / Jкл, где (48)

qкл – площадь поперечного сечения замыкающих колец, мм2;

Iкл – ток в замыкающем кольце, А;

Jкл – плотность тока в кольце, мм2.

Определяем ток в замыкающем кольце по формуле:

Iкл = I2 / ∆, где (49)

I2 – ток в стержне ротора, А.

Находим ∆ по формуле:

∆ = 2 ∙ sin π ∙p /Z2, где (50)

Z2 – число пазов ротора.

∆ = 2 ∙ sin π ∙ 1 / 15 = 0,406

По формуле (49) находим Iкл.

Iкл = 633 / 0,406 = 1559 А

Находим плотность тока в кольце по формуле:

Jкл = 0,85 ∙ J2, где (51)

J2 – плотность тока в стержне, А/м2.

Jкл = 0,85 ∙ 1,8 ∙ 106 = 1,6 ∙ 106 А/м2

По формуле (48) находим площадь поперечного сечения замыкающих колец:

qкл = 1559 / 1,6 = 974,4 мм2

Находим размеры замыкающих колец:

bкл = 1,25 ∙ hп2, где (52)

bкл – высота кольца, мм;

hп2 – полная высота паза, мм.

bкл = 1,25 ∙ 28 = 38,7 мм

акл = qкл / bкл, где (53)

qкл – площадь поперечного сечения замыкающих колец, мм2.

акл = 974,4 / 38,7 = 25,2 мм

qкл = bкл ∙ акл (54)

qкл = 38,7 ∙ 25,2 = 975 мм2

Дк.ср = Д2 – bкл, где (55)

Д2 – внешний диаметр ротора, мм;

bкл – высота кольца, мм.

Дк.ср = 129 – 38,7 = 90,3 мм