4. Проектування планувальної лінії на поздовжньому профілю

При проектуванні червоної (планувальної) лінії на профілі необхідно враховувати наступні умови:

1) нахил планувальної лінії не повинен перевищувати 0,010;

2) мінімум земляних робіт, тобто робочі позначки не повинні перевищувати 2,0м;

3) баланс земляних робіт, тобто об’єми засипання (насипів) та зрізання (виїмок) ґрунту повинні бути приблизно однаковими.

Обчислюємо нахил на планувальної лінії:

і = (Н^{пр. кін.} - Н^{пр. поч.}) /d

де Н^пр.кін. і Н^пр.поч. - червоні (проектні) позначки кінця і початку (відповідно) проектної лінії, приймається в масштабі за міліметрівкою. В нашому випадку Н^пр.кін.=68.80м, Н^пр.поч.=70,00м

d – горизонтальне положення планувальної лінії (довжина планувальної лінії в метрах, шість пікетів по 100м, d=600м).

і = (68,80- 70,00)/600 = -0,002

Нахил планувальної лінії наносять в рядок «Нахил планувальних ліній» на повздовжньому профілі прокреслюються діагоналі, котрі показують напрямок нахилу лінії на підйомі чи на пониженні. Горизонтальні ділянки проектної лінії в прямокутниках рядка «Нахили» позначаємо горизонтальними лініями. Величини прийнятих нахилів для кожної ділянки виписуємо над діагоналями, а довжини ділянок - під лініями. Якщо нахил від’ємний, то лінію креслять з верху вниз, якщо додатній, то знизу вверх.

Над лінією записують нахил в проміле (і =-0,002= -2‰), під лінією записують відстань дії даного нахилу (d=600м). Проектна (планувальна) лінія може мати декілька нахилів на всій довжині траси, то ці ділянки позначаються вертикальною лінією яка розділяє рядок «Нахил планувальної лінії» на частини з різними нахилами.

Червона позначка нульового пікету дорівнює Н ^пр.= Н_ПК0=70,00 м.

Планувальні позначки наступних точок обчислюємо за формулою:

Н ^{пр.слід.точ.} = Н ^{пр.поп.точ.} + і·d

де Н ^{пр. поперед.точки} – червона (проектна) позначка попередньої точки;

і - нахил лінії;

d - горизонтальне прокладання лінії між точками.

Н ^пр.₊₄₃ = 70,00 + (-0,002)·43,0 = 69,914м

Н ^пр._НК1 = 69,914 + (-0,002)·53,88 = 69,806м

Обчислені планувальні позначки записуємо у рядок «Планувальні позначки» навпроти відповідних точок.

Робочі позначки обчислюємо по різниці червоних та чорних позначок відповідних точок:

h_р = Н^чер - Н^чор.

h_{р ПК0} = 70,00 – 71,876 = -1,876м

h_{р +43} = 69,914 – 70,916 = -1,002м

h_{р НК1} = 69,806 – 69,656 = 0,150м

Обчислені робочі позначки записуємо біля червоної лінії на профілі траси по правилу: додатні робочі позначки виписуємо над червоною лінією і вказуємо на насип ґрунту, від’ємні - під нею і вказуємо на зрізку ґрунту.

Для визначення синіх позначок (позначок точок нульових робіт, тобто для точок, в яких перетинаються червона і чорна лінії) необхідно обчислити відстані Х та Y. Ці відстані обчислюємо за формулами:

Х=(‌|h_p1| ·d)/(|‌‌‌h_p1| + |h_p2|);

Y=(|h_p2| ·d)/(|h_p1| +|h_p2|);

де h_p1 - робоча позначка на попередньому пікеті чи плюсовій точці (приймають по модулю) ;

h_p2 - робоча позначка на наступному пікеті чи плюсовій точці (приймають по модулю);

d – відстань, між цими точками.

Контроль розрахунків Х та Y здійснюється за формулою: Х+Y= d

Х = 1,002·53,88/(1,002+0,150) = 46,86м

Y = 0,15·53,88/(1,002+0,150) = 7,02м

d = X+Y= 46,86 + 7,02= 53,88м

Обчислення синіх позначок виконується за нахилом:

Н_син= Н ^{пр.попер.точ.} + і·Х

де Н^чер - червона (проектна)позначка попередньої точки;

і - нахил планувальної лінії на цій ділянці до синьої точки;

Х - відстань від точки нульових робіт до попереднього пікета чи плюсової точки.

Н_син= 69,914 +(- 0,002)·46,86 = 69,82м

Додаток А