2. Характеристика производственно-технической службы стоа.

2.1. Структурная схема управления технической службы СТОА.

2.2. Форма организации труда (индивидуальная, бригадная, арендная, бригадный подряд).

3. Организация труда в проектируемом подразделении.

3.1. Режим работы.

3.2. Перечень основной документации, используемой во время обеспече- ния работы в проектируемом подразделении.

3.3. Общая схема технологического процесса.

3.4. Перечень работ и краткое содержание выполняемых на проектируе- мом подразделении, годовая производственная программа.

3.5. Перечень и характеристика установленного технологического обору-

дования и технологической оснастки и организационной оснастки (составить ведомость и сделать заключение о целесообразности его дальнейшего исполь- зования).

3.6. Планировка проектируемого подразделения с расстановкой оборудо- вания (формат А-4).

3.7. Количество и квалификация рабочих, форма оплаты труда, средняя заработная плата.

3.8. Охрана труда, техника безопасности, противопожарная безопасность и экология в проектируемом подразделении.

3.9. Анализ работы подразделения и предложения по устранению недо-

статков.

4. Технологическая карта на операцию, производимую в данном под- разделении.

5. Планировка существующего производственного подразделения.

Для АТП:

1. Общие данные по предприятию (адрес, назначение).

1.1. Списочный состав автомобилей (АС)

1.2. Количество дней работы АТП (Дргп).

2. Перечень основных работ выполняемых в производственных под- разделениях.

2.1. Назначение существующего подразделения.

2.2. Планировка существующего подразделения с расстановкой техноло- гического оборудования (выполняется на формате А-4).

2.3. Характеристика существующего производственного подразделения

(зона, отделения, участки, поста) и технологической оснастки.

2.4. Организация технологического процесса в существующем производ- ственном подразделении.

2.5. Перечень и характеристика технологического оборудования приспо-

соблений и инструментов, применяемых в существующем подразделении.

2.6. Количество и квалификация рабочих, система оплаты труда.

2.7. Охрана труда, техника безопасности, пожарная безопасность и охрана окружающей среды, в существующем производственном подразделении.

2.8. Технологическую карту на операцию, производимую в существую-

щем подразделении.

Успех работы зависит от полного подбора исходных материалов по ре- альному объекту проектирования (автокомбината, автобусного парка, авто-

спеццентров и др.) изучения литературных источников во время прохождения

преддипломной практики.

Тематика выпускных квалификационных работ разрабатывается комис- сией дипломного проектирования. Студент может также предложить свою тему с необходимым обоснованием целесообразности её разработки. При этом мо-

гут привлекаться специалисты предприятий автотранспорта. Темы выпускных квалификационных работ утверждается приказом директора колледжа.

Студенты имеют право выбрать тему выпускной квалификационной ра- боты из тем, рекомендованных комиссией дипломного проектирования.

Выпускная квалификационная работа по техническому обслуживанию и текущему ремонту автомобилей в основном должна быть направлена на проек-

тирование технологического процесса диагностирования, технического обслу- живания и ремонта систем, механизмов или агрегатов конкретной марки (моде- ли) автомобилей. В процессе проектирования при необходимости может произ- водиться разработка:

- специализированных постов и участков по ТО и ТР автомобилей и агре- гатов;

- зон обслуживания - ЕО, ТО-1, ТО-2 и ТР;

- постов и линий диагностирования автомобилей (Д-1, Д-2);

- производственных отделений, участков: моторного, агрегатного, элек- тротехнического, сварочного, жестяницкого и т.д.;

- зоны безгаражного хранения подвижного состава;

- автосервисов и т.п.