- •1)Постоянный и переменный и электрический ток, его параметры и еденицы измерения. Закон Ома для участка цепи.
- •2)Первичные и вторичные источники алектропитания.
- •Первичные хит:
- •Вторичные хит:
- •3) Плавкие и термические предохранители, их значение и принцип работы.
- •4)Назначение, принцип работы постоянных и переменных резисторов, конденсаторов, катушек индуктивности.
- •9)Триод в режиме усиления.
- •10)Колебательные контуры и фильтры, их назначение и принцип работы.
- •11. Усилители и генераторы, их назначение и принцип работы.
- •12. Умножители и делители, их назначение и принцип работы.
- •13)Смесители и детекторы, их назначение и принцип работы.
- •14) Понятие о линии и канале связи.
- •15)Канал радиосвязи, его состав и основные свойства.
- •16)Классификация радиоволн.
- •17)Особенности распространения радиоволн кв и укв диапазонов.
- •18)Принципы обеспечения радиосвязи прямой и отраженной волной.
- •20. Назначение, классификация и общее устройство радиопередающих устройств.
- •21.Управление колебаниями передатчика, принципы амплитудной, частотной и однополосной модуляции.
- •22.Назначение и общее устройство радиоприемных устройств.
- •23.Особенности приема однополосных сигналов, понятие о частотном и двойном частотном телеграфировании.
- •25.Понятие о согласовании выходного сопротивления передатчика и входного сопротивления приемника с антенно-фидерным устройством.
- •27. Общие сведения об электроизмерительных приборах
- •28. Типы приборов, применяемых в радиостанциях (кшм), порядок их подготовки к работе, включения в измеряемые цепи и измерений.
- •30)Назначение и основные ттх кшм р-142 н
- •31) Назначение и основные ттх кшм р-145 бм
- •32) Состав кшм р-142 н
- •15) Состав кшм р-145 бм
- •35. Характеристика источников питания кшм р-142н.
- •36. Система питания кшм р-145бм.
- •37)Назначение аккумуляторов, генератора отбора мощности, Бензоэлектрического агрегата, …..
- •39) Ттх, общее устройство р-123м
- •41)Порядок калибровки, подготовки к работе и настройки радиостанции на заданные частоты радиостанции укв диапазона р-123м
- •42) Ттх и Общие характеристики р-111
- •44)Ттх, устройство р-173
- •46)Ттх, устройство р-171м
32) Состав кшм р-142 н
радиостанция Р-111 (РС-1 и РС-2) – 2 шт.;
блок питания радиостанции Р-111 (БП-УМ) – 2 шт.;
согласующее антенное устройство радиостанции Р-111 – 1 шт.;
радиостанция Р-130М (РС-3) – 1 шт.;
блок питания радиостанции Р-130М (БП-260) – 1 шт.;
выносное согласующее устройство – 1 шт.;
радиостанции Р-130М (ВСУ-А) – 1 шт.;
блок согласования – 1 шт.;
блок регулировки – 1 шт.;
радиостанция Р-123МТ (РС-4) – 1 шт.;
блок питания радиостанции Р-123МТ (БП-26) – 1 шт.;
телефонный аппарат ТА-57 – 2 шт.;
антенна зенитного излучения (ази);
бензоэлектрический агрегат (АБ-1/О12);
генератор отбора мощности (габ);
аппаратура засекречивания (Т-219 «Яхта»);
аппаратура определения свой – чужой «Вишня»;
штыревая антенна 3 – 4 метра (АШ 3- 4);
комбинированная штыревая антенна на 11 метровой мачте;
диполь.
Всю аппаратуру и оборудование командно штабной машины можно разделить в зависимости от исполняемых функций на:
аппаратуру связи;
антенные устройства;
аппаратуру коммутации и управления радиостанциями;
блоки энергоснабжения радиостанций и коммутационного оборудования;
электрооборудование кузова.
Экипаж командно штабной машины состоит из четырех человек:
Командир Р-142;
Радиотелефонист;
Радиотелеграфист;
Водитель (механик-водитель);
15) Состав кшм р-145 бм
Состав основного оборудования:
- р/станция Р-111 - 2 комп.
- р/станция Р-130М - 1 комп.
- р/станция Р-123М - 1 комп.
- аппаратура Р-012 - 1 комп.
- СА Т-219 - 1 комп.
- генератор Г-290 - 1 комп.
- бензоэлектрический агрегат АБ-О/230 - 1 комп.
- антенно-фидерные устройства
- вспомогательное оборудование.
Оборудование КШМ смонтировано на БТР-60ПБ (без башни) в отапливаемых отсеках бронеобъекта.
Р-145БМ имеет 3 отсека: передний (командный), средний (аппаратный) и задний (силовой).
- в переднем отсеке оборудованы два рабочих места командира, рабочее место офицера и рабочее место водителя, размещены р/ст Р-123МТ, аппаратура коммутации и служебной связи
- в среднем отсеке имеются два рабочих места радистов и размещены: р/станции Р-130М, Р-111, СА, аппаратура коммутации и служебной связи.
- в заднем отсеке установлены два двигателя типа ГАЗ-23Ф, система отбора мощности от левого двигателя БТР с генератором Г-290 бортовой сети КШМ, система отбора мощности от правого двигателя БТР с генератором Г-2906 бортовой сети БТР и другое оборудование.
35. Характеристика источников питания кшм р-142н.
Аккумуляторная батарея 4*5 НКТБ-80.
Щелочная батарея:
-4-коичество батарей
-5-колличество аккумуляторов в батарее
-НК- никель-кадмиевая электрохимическая система
-Т-конструкция пластин таблеточная
-Б-работающая в буферном режиме
-80-емкость в ампер-часах.
Электрические характеристики :
-Номинальное напряжение одного аккумулятора-1.25 В.
-напряжение бортовой сети 26 В.
-Смена электролита через 20-30 циклов.
Генератор отбора мощности Г-290.
Трехфазный синхронный двигатель переменного тока с выпрямителем на выходе. Привод осуществляется через электромагнитную муфту, питание которой осуществляется от аккумуляторной батареи автомобиля.
Напряжение на выходе – 28 В.
Мощность на выходе – 4 кВт.
Бензоагрегат АБ-1-П/30.
АБ – агрегат бензоэлектрический
1 – мощность 1 кВт
П – постоянного тока
30 – напряжение в В.