Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Умк 3лист.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
4 Мб
Скачать
☆

4.4.2 Построение графика приведённого к ведущему звену момента инерции

Формула 1.6 для определения приведенного момента инерции исследуемого механизма примет вид:

где m5 – масса 5 звена;

скорость центра масс 5 звена;

JS3 – момент инерции 3 - го звена относительно оси, проходящий через

центр масс;

1, 3 – угловая скорость звеньев 1 и 3.

Таблица 2 – Значение приведенного момента инерции механизма

полож параметр

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

JПР

0,78

1,07

1,36

1,53

1,53

1,32

1,01

0,73

0,04

0,84

1,27

1,1

(Уi – УJ)

105

145

184

207

205

178

136

98

78

113

171

147

Кинематические параметры JS3, 1, 3, - получены при кинематическом анализе заданного механизма. Для положения 6 приведенный момент инерции

.

Аналогично определены (см. табл. 2) значения JПР для остальных положений.

В третьей строке табл.2 приведены ординаты (Уi - УJ) гра­фика (JПР - 1) с началом осей координат ОJ в масштабе Jпр и вычис­ленные по формуле:

, мм

Для положения 6

.

Соединив точки 1J, 2J, … плавной кривой, получаем искомую диаграмму (JПР - 1), (рис. 2 г).

Исключив параметр φ1 из графиков (ΔЕ - φ1) и (JПР - φ1) получен график энергомасс (ΔЕ - JПР), (рис. 2 д). Пусть задан коэффициент неравномерности движения δ = 0,02. При этом согласно уравнениям (1.20)

Для определения момента инерции JМ маховика, обеспечивающего заданный коэффициент δ неравномерности движения предварительно определяют по формуле (1.21)

, ;

, .

Проведем прямые ( - ) и ( - ), касающиеся кривую соответственно в верхней и нижней её частей под углом и к горизонтали. Точка пересечения этих линий - начало новых осей координат, диаграммы энерго-массс учетом искомого момента инерции маховика JМ. Обычно эти линии не пересекаются в пределах чертежа. Поэтому для определения JМ используют отрезок (АВ), отсекаемый ими на оси (0 – ΔЕ).

Пpи этом

Если же и отрезок (АВ) лежит вне чертежа, можно воспользоваться следующими приближенными вычислениями.

где h - ориентировочное расстояние между линиями в области диаграммы (JПР - ΔЕ) ;

.

4.5 Построение диаграммы кинетической энергии маховика

Выше приведенный метод нахождения JМ относится к методу Виттенбауэра. Его можно и найти по способу Мерцалова.

Построение диаграммы приведенного момента, работ, приращения кинетической энергии и приведенного момента инерции звеньев механизма аналогично порядку, описанному для первого метода (рис. 2 а, б, в).

Кривая изменения приведенного момента инерции всех звеньев механизма, кроме ведущего, будет представлять собой диаграмму изменения кинетической энергии этих звеньев только в другом масштабе.

Рисунок 3  Определение режима работы приведенного звена методом Н.И. Мерцалова

Приближенное значение кинетической энергии звеньев механизма равна или, выразив через отрезки диаграммы получим соотношение между масштабами указанных величин

.

    1. Определяем наименьшее значение на диаграмме приведенного момента инерции JПР - точка К (рис. 3, г);

    2. Через точку К проводим горизонтальную ось и от нее замеряем величины ординат кривой Ес кинетической энергии механизма;

    3. Определяем отношение масштабов ;

    4. Вычитываем разность ординат кривой и кривой Ес умноженной на величину k

(1Е-1М)= (1-1J)k,

(2Е-2М)= (2-2J)k,

(3Е-3М)= (3-3J)k и т.д.

Для 6 –го положения

(6Е-6М) = (6-6J)k = 58  0,53 = 31 мм.

  1. Полученные значения (1Е - 1М), (2Е - 2М), … , (12Е - 12М) отложим на диаграмме приращения кинетической энергии , а затем соединив точки 1М, 2М, … 12М плавной кривой получим кривую изменения кинетической энергии маховика ЕМ (рис. 3, в).

  2. Проводим горизонтальные прямые касательной к кривой (ЕМ -1) в точках наибольшего максимума и наименьшего минимума до пересечения с осью ординат в точках F и D, (рис. 3, в). Прямые отсекают на оси ординат отрезок (FD). Полученный отрезок (FD) представляет собой разность . Подставив это значения в формулу (1.18) определяем момент инерции маховика

,

где  - коэффициент неравномерности движения ведущего звена механизма.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]