2. Заготовка мостовых конструкций

2.1Разведка районов заготовки мостовых конструкций

Изыскание строительных материалов производится путем обсле­дования лесных массивов, складов готовых стройматериалов, лесо­заводов и других промышленных предприятий.

При обследовании лесного массива определяют породу леса, диаметр и высоту деревьев, площадь леса и объем деловой дре­весины. Диаметр деревьев замеряется мерной вилкой или рулет­кой на высоте груди. Из каждого замера выбрасывается толщина коры, которая замеряется по ее подрезу. Приблизительно толщину сосновой коры принимают равной 2 см, еловой — 1 см.

Для определения количества годных для валки деревьев на 1 га выбирают в наиболее характерной части леса площадку 50x 50 м (1/4 га), на ней подсчитывают годные деревья н получен­ное число умножают на 4. Площадь массива определяется по кар­те, Зная количество годных деревьев на 1 га я объем деловой дре­весины с одного дерева, определяют общий объем лесоматериала в данном массиве.

Разведка готовых стройматериалов (из складах, базах, заво­дах) производится сначала путем получения о к их сведений у ме­стных организаций и жителей, а затем непосредственным обследованием обсле­дованием.

В безлесных районах используются материалы от разборки раз­личных строений.

Разведка должна выбрать места расположения пункта заго­товки мостовых конструкций (ПЗМК), строительных площадок и наикратчайшие и удобные транспортные пути, а при необходимости определить потребный объем работ по их подготовке.

ПЗМК, как правило, размещают вблизи лесосеки или складов готовых материалов. Они должны иметь достаточную площадку для развертывания и хорошую маскировку.

Строительная площадка для временного размещения готовых блоков. и элементов перед, подачей и укладкой в линию моста, для размещения мостостроительных средств и приспособлений может быть размещена на одном или обоих берегах.

Разведка выясняет производственные возможности района по­стройки моста:

• наличие и состояние промышленных предприятий (лесозаво­дов, механических мастерских, энергосиловых установок), на базе которых возможно изготовление мостовых конструкций и металлопоковок;

• возможность использования на мостовых работах местного населения и транспортных средств.

Разведка намечает мероприятия по охране и защите мостовых работ и решает вопрос о размещении личного состава мостовых подразделений, транспортных средств и мостостроительной тех­ники.

2.2Выбор мест лесосек и мест развертывания пункта заготовки мостовых конструкций.

Для строительства мостов из местных материалов используются лесные материалы, стальные прокатные балки, железнодорожные рельсы широкой колеи, различные металлопоковки ( болты, штыри, хомуты, скобы), гвозди и вспомагательные материалы.

Лесные материалы заготавливают в лесу, используют обнару­женные запасы на складах, а также получают от разборки различ­ных строений.

Наиболее широкое применение для постройки мостов имеют сосна и ель, реже дуб, бук и другие древесные породы:

Лесные материалы применяются разного вида( рис 4):

хворост толщиной в комле не более 3 см, длиной 2—3 м; .

жерди — круглый лесоматериал диаметром 3—7 см в верх­нем отрубе (в тонком конце);

накатник (подтоварник) — круглый лесоматериал диаметром 8—-11 см;

бревна—круглый лесоматериал диаметром 12 см и более (в тонком конце);

пластины — лесоматериал, подучаемый продольной распилов­кой бревен по их диаметральной плоскости;

брусья — пиленый лес толщиной не менее 10 см и шириной, не превышающей двойной толщины;

доски — пиленый лес толщиной меньше 10 см и шириной, пре­вышающей двойную толщину.

Рис 4. Виды лесных материалов: а — жердь; б — накатник (подтоварник): — бревно; в—пластина» д — брус; в — доска; ПЗМК, как правило, размещают вблизи лесосеки или складов готовых материалов. Они должны иметь достаточную площадку для развертывания и хорошую маскировку.