- •Глава 15. Организация
- •Пожарных автомобилей
- •15.1.2. Техническое обслуживание автомобиля на пожаре (учении)
- •Основные пожарные автомобили общего применения Пожарная автоцистерна (ац)
- •15.1.3. Техническое обслуживание автомобилей по возвращении с пожара (учения)
- •Основные пожарные автомобили общего применения
- •15.1.4. Техническое обслуживание то-1
- •Содержание работ по то-1 шасси пожарного автомобиля
- •15.2.1. Организация пожарных отрядов (частей) технической службы
- •15.2. Техническое обслуживание и ремонт па в пожарных частях технической службы
- •Отряд тс
- •15.2.2. Содержание работ по то-2 и порядок представления пожарных автомобилей на обслуживание
- •15.2.3. Ремонт пожарных автомобилей
- •15.3. Организация эксплуатации пожарных рукавов
- •15.4. Хранения (консервация) пожарной техники
- •15.4.1. Причины основных видов коррозии
- •15.4.2. Способы защиты металлов от коррозии
- •15.4.3. Технология подготовки па к консервации и их содержанию при хранении
- •Контрольные вопросы
15.2. Техническое обслуживание и ремонт па в пожарных частях технической службы
15.2.1. Организация пожарных отрядов (частей) технической службы
Средства технической службы для обеспечения технической готовности подразделений пожарных автомобилей сосредоточены в пожарных частях на посту технического обслуживания и в частях технической службы (ЧТС). В зависимости от количества пожарных специальных и вспомогательных машин они могут быть объединены в производственно-технические центры (ПТЦ) или отряды технической службы (ОТС), отдельные посты ТО.
Подразделения ТС предназначены для:
– технического обслуживания и ремонта пожарных автомобилей и всей пожарно-технической продукции;
– материально-технического обеспечения пожарных частей и подразделений ТС;
– обеспечения личного состава вещевым довольствием;
– обоснования и снабжения подразделений запасными частями;
– метрологического обеспечения.
Структура ПО(Ч)ТС и их состав определяются количеством пожарных автомобилей в регионе, а следовательно, объемом работ по их техническому обслуживанию и ремонту (табл. 15.1).
Таблица 15.1
Подразделения ТС |
Количество обслуживаемых объектов, шт. |
Отдельный пост |
До 50 единиц ПТ |
Часть ТС |
От 51 до 200 единиц ПТ и до 3 000 единиц средств связи |
Отряд ТС |
Более 200 единиц ПА |
ПТЦ (производственно-технический центр) |
Более 400 единиц ПТ |
Отдельные посты входят в состав частей или отрядов ТС.
Части ТС могут быть самостоятельными или входить в состав отрядов ТС. В зависимости от количества обслуживаемой ПТ они подразделяются на два разряда (табл. 15.2).
Таблица 15.2
Наименования частей ТС |
1-й разряд |
2-й разряд |
Транспортно-хозяйственная часть |
> 60 пожарных частей |
До 60 пожарных частей |
Ремонтно-восстановительная часть |
> 100 единиц ПТ |
От 50 до 100 единиц ПТ |
Часть специальной техники |
> 10 единиц |
4–9 единиц |
Часть по ремонту средств связи |
> 3 000 единиц |
2 000–3 000 единиц |
В состав ремонтно-восстановительной части технической службы (рис. 15.4) входят: ряд специальных постов, склады (ГСМ, запасных частей) и производственные участки. Их количество (21 участок) и наименования регламентированы Наставлением по ТС в ГПС. По назначению они разделяются на основные и вспомогательные. Основные участки – это участки, на которых непосредственно выполняются работы по ТО и ремонту пожарных автомобилей и агрегатов. Например, участок по техническому обслуживанию, диагностике, ремонту и др.
К вспомогательным участкам относятся, например, склад запасных частей, заточное отделение, компрессорная.
Рис. 15.4. Организация части технической службы
Отряды ТС – более крупные подразделения. В их состав входят части специальной техники, не менее трех пожарных частей различного назначения, другие подразделения (рис. 15.5). Части ТС, входящие в отряды ТС, также могут быть первого или второго разряда.
