- •1.Алғашқы ақпараттардың жиынтық кестесін жасау. Алғашқы ақпараттардың жиынтық кестесі машиналардың сынағы мен оларды бақылау көрсеткіштері негізінде жасалады.
- •3.Сенімділік көрсеткішінің орташа мәнін, орташа арифметикалық ауытқуын, дисперсия мен орташа квадраттық ауытқуын анықтау
- •5.Сенімділік көрсеткішінің тәжірибелік үлестірілуінің графиктерін тұрғызу.
- •Сурет 1-Тәжірибелік жиіліктің үлестірілу гистограммасы
- •Сурет 2-Тәжірибелік ықтималдылықтың үлестірілу гистограммасы
- •Қорытынды
- •Қолданылған әдебиеттер тізімі
Қорытынды
Берілген мәліметтер бойынша алғашқы ақпараттың жиынтықты кестесі мен сенімділік көрсеткішінің статистикалық қатары тұрғызылды. Статистикалық қатарды жасау үшін бақылаудағы қозғалтқыштардың жалпы (N) саны аралықтары бірдей «n» интервалдарға бөлінді.
Есепті интервалдар саны n =8.5жинақталып,9 интервал қабылданды. Интервалдар қашықтығы А= 3466,6мото-сағат қабылданды. Қозғалтқыштардың ресурстары мен интервалдар саны және интервалдардың қашықтығы негізінде сенімділік көрсеткішінің статистикалық қатары құрастырылды.
Математикалық есептеулер негізінде статистикалық қатардың негізгі көрсеткіштері анықталды: сенімділік көрсеткішінің орташа мәні tср= 23,88 мың мото-сағ; дисперсия D = 590,04 ың мото-сағат және орташа квадраттық ауытқу мөлшері σ = 3,61 мын мото-саг
Үш сигма және Ирвин критериі бойынша сенімділік көрсеткіштері түсіп қалу нүктесіне тексерілді. Соның негізінде сенімділік көрсеткішінің жаңадан, түзетілген статистикалық қатары тұрғызылды. Жаңадан тұрғызылған статистикалық қатардың сенімділік көрсеткіштерінің негізгі параметрлері анықталды: N=57 tср =23,09 мото-сағ; D=590,04мың мото-сағ; σ = 0,81мото-сағ.
Сенімділік көрсеткіштерінің параметрлері негізінде тәжірибелік үлестірудің гистограммасы, полигоны және жиынтықты тәжірибелік ықтималдылықтың графиктері тұрғызылды.
Тұрғызылған графиктер үлестірудің теориялық заңдарымен теңестірілді. Сенімділік көрсеткішінің теориялық заңдары талданып қарастырылғаннан кейін вариация коэффициентінің көмегімен үлестірудің тәжірибелік мәндері үлестірудің теориялық заңына сәйкес келетіні анықталды.
Есептеулер нәтижесінде вариация коэффициентінің мәні v = 0,34 анықталды. Вариация коэффициентінің мәні бойынша үлестірудің қалыпты теориялық заңы (ҮҚЗ) қабылданады.
Қолданылған әдебиеттер тізімі
1. Решетов Д.Н. и др. Надежность машин: Уч. пособие для ВУЗов. –М.: Высшая школа, 1998. – 568 с.
2.Селиванов А.И., Артемьев Ю.Н. Теоретические основы ремонта и надежности сельскохозяйственной техники. –М.: Колос, 1998. – 248 с.
3. Аязбай М.Д. «Көлік техникасының сенімділігі» пәні бойынша білімгерлерге арналған оқу бағдарламасы –Тараз, ТарМУ, 2011 – 24 б.
4. Гурвин И.Б., Сыркин П.Э. Эксплуатационная надежность автомобильных двигателей. –М.: Транспорт, 1984. – 141 с.
5.Надежность и ремонт машин. Под ред.Г.А.Деграф. – Алматы: Издательство «Агроуниверситет», 2005. – 242 с.