- •Введение
- •Маркетинговое исследование заданного региона. Анализ спроса и предложения на рынке пассажирских перевозок.
- •Анализ условий региона
- •Гидрологический режим
- •Климатические условия
- •Характеристика портов региона
- •Общая характеристика порта Хельсинки
- •Туристическая привлекательность
- •Анализ компаний, оперирующих в регионе
- •Анализ спроса Экономические условия Балтийского региона
- •Количество перевезенных пассажиров
- •Характеристика судов Общая характеристика судов
- •Представим расстояния между нашими портами в виде косой таблицы
- •Составление маршрута
- •Расчет параметров пассажирской линии и составление расписания
- •Расчет экономических показателей работы судна
- •Определение расходов
- •Определение доходов от эксплуатации судна
- •Определение финансового результата
- •Экономические показатели организации пассажирских перевозок
Анализ спроса Экономические условия Балтийского региона
Регион Балтийского моря – крайне разнообразен в смысле экономики, окружающей среды и культуры, однако страны во многих случаях используют общие (совместные) ресурсы и являются в значительной мере взаимозависимыми. Это означает, что действия, предпринятые в одной стране региона, могут очень быстро сказаться на развитии других территорий или всего региона в целом. Учитывая эти обстоятельства, Регион Балтийского моря может рассматриваться как модельный регион для развития региональной кооперации, где могут быть апробированы новые идеи и подходы, которые со временем могут стать образцами лучшей европейской практики.
Регион Балтийского моря четко делится на процветающие, инновационные Север и Запад, и развивающиеся Восток и Юг. Тем не менее, различия между наиболее успешными в сфере инноваций регионами в ЕС (страны Северной Европы и Германию) и регионами с высокообразованными молодыми кадрами, но недостаточно развитой инфраструктурой в Польше и трех странах Балтии, дают возможности для дополнительной кооперации и развития с выгодой для обеих сторон. В частности, такая кооперация откроет реальные возможности для развития малого и среднего предпринимательства, особенно в инновационной сфере.
В настоящее время ЕС столкнулся с серьезным экономическим кризисом. В этих условиях необходимо использовать преимущества единого рынка, с одной стороны, и максимизировать выгоду от инноваций, с другой. Стратегия дает возможности дальнейшего снижения барьеров для торговли и получения больших выгод от единого рынка для того, чтобы использовать потенциал значительных различий в развитии инноваций. Кроме того, важно поддерживать рентабельность и конкурентоспособность ключевых секторов сельского хозяйства, лесного хозяйства, рыболовства для того, чтобы увеличить их вклад в экономику и устойчивое развитие.
Для того чтобы достичь высокой продуктивности, высокого уровня инновационности и устойчивого экономического роста Региону Балтийского моря необходимо укрепить интеграцию рынка труда. Высокий уровень занятости, хорошие рабочие места, наличие хорошо подготовленных и адаптирующихся кадров, отсутствие социальной исключенности – это необходимые составляющие обеспечения конкурентоспособности и привлекательности региона.
Основные проблемы формирования преуспевающего Региона:
Устранение торговых барьеров. Поскольку национальные рынки стран Балтийского региона малы, важно модернизировать деловой климат для того, чтобы стимулировать развитие местных предприятий и привлекать иностранных инвесторов. Несмотря на единый рынок, барьеры для торговли товарами и услугами еще существуют, и на некоторых территориях и секторах законодательство единого рынка еще не действует в полной мере. Улучшение ситуации в этой сфере в первую очередь важно для малого и среднего бизнеса. Необходимо также предпринять усилия для активизации трансграничной торговли и административных связей.
Продвижение инноваций. Трансфер знаний и компетенций, а также углубление кооперации с Германией и странами Северной Европы как инновационными лидерами, может оказать существенную поддержку Польше и странам Балтии в продвижении по этому направлению. Общими усилиями можно будет создать динамичную инновационную среду на основе транснациональной кооперации в различных сферах: исследования, кластеры и сопровождение инноваций.
В течение двух лет, предшествующих 2010 году Европа, как и весь мир, столкнулась с тяжелейшим экономическим кризисом со времен Великой депрессии. В результате этого кризиса Европа замедлила своё экономическое развитие. Главными проблемами европейских стран стали: высокий уровень безработицы, медленный экономический рост, возрастающий уровень внешнего долга.
Разработанная стратегия «Европа 2020» дает ответ на вопросы о путях выхода из кризиса и создания условий для устойчивого и всеобъемлющего роста и развития. Для достижения необходимых результатов Европе понадобится усиление управления экономикой.
«Европа 2020» устанавливает три основных фактора укрепления экономики:
Разумный рост: развитие экономики, основанное на знаниях и инновациях.
Устойчивый рост: создание экономики, основанной на целесообразном использовании ресурсов, экологии и конкуренции.
Всеобъемлющий рост: способствование повышению уровня занятости населения, достижение социального и территориального согласия.
В соответствии со стратегией ставятся следующие основные цели, которых Европа собирается достичь к 2020 году:
75% населения в возрасте от 20 лет до 64 лет должны быть трудоустроены.
3% ВВП ЕС должно быть инвестировано в исследования и разработки.
достижение целей энергетической политики и политики по поводу изменения климата (включая 30%-ное снижение загрязнения окружающей среды).
Доля учеников, бросивших школы, не должна превышать 10%. Не менее 40% молодежи должны иметь высшее образование.
Сокращение числа людей, находящихся в опасности оказаться за чертой бедности, на 20 млн.
