- •Входные устройства. Общие сведения и конструкция.
- •Дозвуковые входные устройства. Основные элементы дозвукового входного устройства.
- •Назначение пзу и пос.
- •Назначение компрессора, конструктивные компоновки осевых компрессоров.
- •Роторы осевых компрессоров, конструктивные типы роторов.
- •Статоры осевых компрессоров, направляющие аппараты.
- •18. Характерные неисправности камер сгорания.
- •19. Классификация турбин и технико-экономические требования к ним.
- •15. Силы, демпфирующие колебания.
- •16. Камеры сгорания, конструктивные особенности камер сгорания и их основные размеры.
- •17. Типы камер сгорания и их основные элементы. Назначение форсажной камеры сгорания.
- •20. Назначение турбины. Конструктивные компоновки осевых турбин.
- •21. Охлаждение турбины.
- •22. Роторы осевых турбин.
20. Назначение турбины. Конструктивные компоновки осевых турбин.
Газовая турбина-машина преобразующая энергию потока в мех работу, для привода ОК, вспомогательных агрегатов и воздушного винта (в ТВД).
Компоновки определяются формой проточной части и числом ступеней и каскадов.
Проточные части могут быть расширяющимися (работа турбины распределяется между ступенями поровну и взаимная компонвка ступеней наилучшая) или постоянными (упрощается изготовление корпуса, позволяется минимальное кол-во ступеней и наименьшая длина лопаток ) .
21. Охлаждение турбины.
Существует 2 способа: 1. Конвективное-применяется в рабочих и сопловых лопатках. К ним относятся лопатки с внутренними каналами. Так применяется в роторах.
2. Заградительное охлаждение – обеспечивает уменьшение теплоподвода к детали от горячего газа. Наиболее распростр. тип – Пленочный, когда между газовым потоком и деталью создается пелена охлаждающего воздуха.
Другой тип – проникающее охлаждение. Воздух проходя через проницаемую оболочку лопатки (поры, отверстия), отбирает от нее тепло и создает защитный слой.
22. Роторы осевых турбин.
Основные элементы конструкции роторов являются лопатки, диски, валы. В межлопаточных каналах осуществляется преобразование энергии газового потока. Диски служат для размещения лопаток и воспринимают нагрузки, возникающие при вращении ротора. Валы обеспечивают передачу крутящего момента к ОК или редуктору, а так же служат для размещения подшипников.
Основным видом силовой схемы ротора является – дисковый и барабанно-дисковый (из за высокой температуры).
