- •1 4. Динамика ленточного конвейера при пуске и торможении. Момент от сил инерции ленты и груза, приведенный к валу двигателя (расчетная схема, вывод формул с расшифровкой и пояснениями).
- •15. Динамика ленточного конвейера при пуске и торможении. Момент от сил инерции роликов, приведенный к валу двигателя (вывод формул с расшифровкой и пояснениями).
- •24. Динамика пластинчатого конвейера. Уравнение моментов в период пуска. Вывод формулы для определения времени пуска конвейера (с расшифровкой и пояснениями). Уравнение моментов имеет вид:
- •26. Особенности конструкции ковшовых элеваторов: предохранительные элементы, ковши, натяжные устройства (принципиальные схемы и пояснения).
- •40. Расчет основных параметров качающихся конвейеров (с расшифровкой формул).
- •34. Скребковые конвейеры со сплошными низкими скребками. Назначение, область применения, общее устройство и принцип работы, основные параметры и их примерные значения, преимущества и недостатки.
- •38. Винтовые конвейеры. Основы расчета (производительность, мощность, частота вращения винта).
24. Динамика пластинчатого конвейера. Уравнение моментов в период пуска. Вывод формулы для определения времени пуска конвейера (с расшифровкой и пояснениями). Уравнение моментов имеет вид:
время пуска определится из следующего выражения:
где Iр , IМ – моменты инерции ротора двигателя и быстроходной муфты;
n – частота вращения вала двигателя;
Мср.п – средний пусковой момент двигателя;
δ – коэффициент учета вращающихся масс, от 1,1 до 1,25;
iтр, ηтр – передаточное число и КПД трансмиссии.
20. Особенности конструкции пластинчатых конвейеров: тяговые цепи, настил, натяжные устройства. Тяговым элементом пластинчатых конвейеров служат две (реже одна) пластинчатые безвтулочные, втулочные, катковые или круглозвенные цепи. У катковых цепей катки служат опорными элементами, передающими вес настила и груза на направляющие пути конвейера. В конвейерах с втулочными и роликовыми цепями опорными элементами служат стационарные ролики, укрепленные на станине. Настил является грузонесущим элементом пластинчатого конвейера. Он выполняется с бортами и без них.
Различают следующие настилы:
- безбортовой плоский разомкнутый;
- безбортовой плоский сомкнутый;
- безбортовой волнистый;- бортовой волнистый;
- коробчатый мелкий; - коробчатый глубокий.
Натяжное устройство винтовое или пружинно-винтовое, устанавливается на концевых звездочках. Ход натяжного устройства не менее 1,6…2 шагов тяговой цепи (от 320 до 1000 мм).Скорости движения пластинчатых конвейеров от 0,05 до 0,6 м/с, с короткозвенными цепями на катках с подшипниками качения достигают 1,25 м/с. Максимальный угол наклона пластинчатого кон-вейера определяется характеристикой транспор-тируемого материала и для гладкого и волнистого настила на 50 меньшего угла естественного откоса груза в движении.Для коробчатого настила угол наклона составляет от 45 до 600, но при угле большем 350 производительность конвейера заметно снижается.
21. Расчет пластинчатого конвейера. Определение производительности и ширины настила пластинчатого конвейера с безбортовым плоским сомкнутым настилом (расчетная схема, вывод формул с расшифровкой и пояснениями). Проверка ширины настила.
Производительность пластинчатого конвейера при плоском настиле составит:
где А – площадь поперечного сечения груза, м3;
v - скорость настила, м/с;
ρ - плотность груза, т/м3;
k - коэффициент снижения производительности.
И
з
данного выражения определяется ширина
плоского настила:
где
α
- угол откоса груза в покое. Площадь
поперечного сечения груза при плоском
настиле определяется в соответствии
со схемой, при этом b=0,85·B.
2
2.
Расчет
пластинчатого конвейера. Определение
производительности и ширины настила
пластинчатого конвейера с бортовым
настилом (расчетная схема, вывод формул
с расшифровкой и пояснениями). Проверка
ширины настила.
Производительность
пластинчатого конвейера при настиле с
бортами составит:
,
где
А – площадь поперечного сечения груза,
м3;
v
- скорость настила, м/с; ρ
- плотность груза, т/м3;
k
- коэффициент снижения производительности
Из данного выражения определяется
ширина настила с бортами:
где ψ – коэффициент
использования высоты борта, от 0,65 до
0,8. Площадь поперечного сечения груза
при настиле с бортами определяется в
соответствии со схемой.
23. Методика выбора тяговой цепи пластинчатого конвейера (с расшифровкой формул и пояснениями), в том числе максимальное статическое натяжение цепи, динамическая нагрузка на цепь (схема с пояснениями причин ее возникновения).
М
аксимальное
статическое натяжение цепи конвейера
определяется по формуле:
,где
Fб
– сопротивление трения груза о неподвижные
борта. Расчетное натяжение цепи
определяется по формуле: Fрасч=Fmax+Fдин
,где Fдин
– динамическая нагрузка на цепь.
где z – число зубьев ведущей звездочки; t – шаг тяговой цепи; к1 – коэффициент приведения массы Источник и характер возникновения динамической нагрузки на цепь.На основе полученных значений Fрасч выбирается тяговая цепь, которая должна удовлетворять условию:
где
Fразр
– разрушающая нагрузка цепи; кз
– коэффициент запаса прочности цепи,
кз
от 6 до 10 в зависимости от длины и сложности
конвейера.Если тяговых цепи две, то
каждая должна выдерживать не менее 0,6
Fразр.
2
5.
Назначение, область применения, общее
устройство и принцип работы ковшовых
элеваторов. Основные параметры, диапазоны
их значений. Элеваторы
служат для транспортирования насыпных
или штучных грузов по вертикальному
или крутонаклонному (60 - 82° к горизонтали)
направлению и, соответственно, разделяются
на вертикальные и наклонные. По роду
грузонесущего элемента элеваторы
бывают ковшовые, полочные и люлечные.
Ковшовые элеваторы применяют для
перемещения насыпных грузов - пылевидных,
зернистых и кусковых (например, цемента,
химикатов, песка, зерна, муки, угля, торфа
и т. п.) на предприятиях химической,
металлургической и машиностроительной
промышленности, в производстве
строительных материалов, в зернохранилищах,
пищевых комбинатах и т. п. Их используют
только для подъема грузов от начального
до конечного пункта без промежуточной
загрузки и разгрузки. Ковшовый элеватор
имеет вертикально замкнутый тяговый
элемент с жестко прикрепленными к нему
грузонесущими элементами - ковшами.
Ходовая часть и поворотные устройства
элеватора помещаются в закрытом
металлическом кожухе, состоящем из
верхней части («головки»), средних секций
и нижней части («башмака»). Первоначальное
натяжение создается натяжным устройством.
Привод снабжен остановом для предохранения
от обратного движения ходовой части.
Кожух элеватора имеет направляющие
устройства. Диапазон рабочих скоростей
от 0,4 до 2,5 м/с. Емкость глубоких и мелких
ковшей составляет от 0,2 до 16,8 литра.
Емкость ковшей с бортовыми направляющими
составляет от 0,65 до 148 литров.
Производительность - от 5 до 500 м3/ч.
