- •Содержание
- •Введение
- •2.Тематический план учебной дисциплины.
- •3.Методические рекомендации по выполнению контрольной работы
- •4.Варианты контрольной работы
- •Образовательный маршрут
- •1.2. Место учебной дисциплины в структуре основной профессиональной образовательной программы:
- •1.3. Цели и задачи учебной дисциплины – требования к результатам освоения учебной дисциплины:
- •1 Паспорт учебной дисциплины
- •1.1. Область применения рабочей программы
- •1.1 Место дисциплины в структуре основной профессиональной образовательной программы
- •1.4. Рекомендуемое количество часов на освоение программы учебной дисциплины:
- •2. Тематический план учебной дисциплины введение
- •Тема 1.2.
- •Тема 1.3.Технические средства и система взаимодействия структурных подразделений транспорта
- •Тема 1.4.Классификация транспортных средств
- •Тема 1.5. Средства транспортной связи
- •Тема 1.6.Организация движения транспортных средств
- •Тема 1.7.Климатическое и сейсмическое районирование территории России
- •3 Методические рекомендации по выполнению контрольной работы
- •3 Методические рекомендации по выполнению контрольной работы
- •Требования к оформлению контрольной работы
- •Примеры выполнения типовых заданий
- •Параметры грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов
- •Решение:
- •4 ВАрианты контрольной работы
- •1 Вариант Теоретические вопросы
- •Практические задания
- •Параметры грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов
- •5.1. Теоретические вопросы экзамена
- •5.2. Типовые задания
- •5.3 Критерии оценки
- •6 Информационное обеспечение дисциплины
Параметры грузовых автомобилей, прицепов и полуприцепов
-
Модель
Вариант
Грузоп
Собств
Длина
Ширина
Высота
Длина
Ширина
подвижного
одъем
енная
кузова,
бортов
автомобиля
автомобиля,
Состава/
вариант
ность,
масса.
ак, м
кузова
h, м
, прицепа.
прицепа.
qн, т
G0, т
bк, м
полуприце
полуприце
па LA, м
па BA, м
Грузовые бортовые автомобили
.ГАЗ-52-03
1
2,5
2.8
3,7
2,2
0.5
6.4
2.4
ГАЗ-52-04
2
2.5
2.5
3,1
2.1
0.6
5,7
2.2
ГЛЗ-53А
3
4,0
3,2
3,7
2,2
0,7
6.4
2,4
ЗИЛ-130-
4
6,0
4,3
3.7
2,3
0,6
6,7
2,5
76
ЗИЛ-133-
5
10.0
6,9
6,1
2,3
0,6
9,0
2,5
Г2
«Урал-
6
7.5
7,2
4,5
2,3
! 0,7
7,6
2.5
377Н»
КамАЗ-
7
8,0
7,1
5,2
2,3
0,5
7,4
2,5
5320
КамАЗ-
8
10,0
8,2
6,1
2,3
0.5
8.5
2.5
53212
МАЗ-5335
9
8,0
6.7
4,9
2,4
0,7
7.2
2,5
МАЗ-53352
10
8.4
7,4
6.3
2.4
0.7
8.5
2,5
КрАЗ-
11
12.0
10,3
5,8
2,5
0,8
9.6
2,6
257Б1
ГАЗ-66-01
12
2.0
3.5
3,3
2,0
0.9
5,8
2.3
ЗИЛ-
13
5.0
5,5
3,6
2.1
0.4
6.9
2.1
157КД
ЗИЛ-131
14
5.0
6,5
3,6
2.3
0,4
6,9
2,5
«Урал-
15
5.0
7,8
3,9
2,4
0,9
7,7
2.7
375Д»
«Урал-
16
7,0
7.7
4,5
2,5
0.7
7.6
2,5
375Н»
КрАЗ-
17
7,5
11,7
4,6
2,5
0,9
8.6
2,7
255Б1
КрА3-260
18
9.0
12,8
5.0
2,5
1.0
9,0
2.7
Автомобили-самосвалы |
|||||||
мАЗ-5511 |
10,0 |
9,0 |
4,5 |
2,3 |
0,8 |
7,1 |
2,5 |
МАЗ-5549 |
8,0 |
7,2 |
3,3 |
2,3 |
0,7 |
5,8 |
2,5 |
КрАЗ-256В1 |
12,0 |
10,8 |
4,4 |
2,4 |
0,6 |
8,1 |
2,6 |
ЗИЛ-ММЗ- |
5,2 |
4,6 |
2,6 |
2,2 |
0,6 |
5,5 |
2,4 |
ЗИЛ-ММЗ- 554М |
5,5 |
5,1 |
3,3 |
2,3 |
0,8 |
6,3 |
2,5 |
Задание 3
Определить необходимое число автобусов Ам, их суточную производительность Ua, если известно, что городской маршрут обслуживает автобус, вместительность м= пас, коэффициент наполнения н = сменности,м, дневной
объем автобусных перевозок Qп = тыс. пассажиров, время работы на маршруте Тм часов, время затраченное автобусом на один рейс Tp = мни.
Показатели
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
M , пас
|
115 |
120 |
125 |
90 |
85 |
110 |
100 |
105 |
60 |
80 |
н |
0.7 |
0.75 |
0.8 |
0.9 |
0.85 |
0.72 |
0.68 |
0.86 |
0.92 |
0.87 |
Tp, мин |
40 |
58 |
62 |
55 |
65 |
39 |
80 |
76 |
49 |
58 |
Тмч
|
9,4 |
9 |
8,5 |
8 |
10 |
8,4 |
9,2 |
8,7 |
9,4 |
8,2 |
м |
2,5 |
2,8 |
2,7 |
2,6 |
3,0 |
3,2 |
2,5 |
2,4 |
2,9 |
2,5 |
Q ,пас (тыс) |
15 |
18 |
20 |
17 |
10 |
15,5 |
22 |
17,5 |
12 |
11 |
Примечание. Количество пассажиров с 11 варианта по 15 равно 122
Остальные данные взять из тех граф табл., которые соответствуют последним цифрам своих вариантов.
Задание 4
Водители, работающие по методу бригадного подряда на автомобилях КамАЗ-53212 (грузоподъемностью qН 10 т), перевозят различные грузы с железнодорожной станции на склады предприятий. Бригаде установлены показатели работы: lЕГ, км – 9 , LН, км -2 ,
ТН,ч – 8, υТ, км/ч – 22, tП-Р, мин – 8, γС1, QТ (в день)- 2000,
Определить, сколько потребуется автомобилей АЭ для вывозки груза с железнодорожной станции.
Показатели |
варианты |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
QТ (в день)
|
1000 |
1100 |
1200 |
1300 |
1400 |
1500 |
1700 |
1700 |
1800 |
2000 |
ТН, ч
|
8.0 |
8,5 |
9.0 |
9,5 |
10.0 |
10,5 |
11 |
11,5 |
12 |
12.5 |
LН, км
|
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
5 |
7 |
9 |
11 |
13 |
υТ, км/ч
|
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
tП-Р, мин
|
35 |
47 |
48 |
20 |
22 |
24 |
25 |
27 |
28 |
29 |
lЕГ, км
|
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
γС
|
0,7 |
0,75 |
0,8 |
0.85 |
0.9 |
0,93 |
0,95 |
0,73 |
0.82 |
0,96 |
Примечание. 1. Объем перевозок Q с 11-го по 20-й вариант принять равным 1900 т, остальные данные для этих вариантов взять из тех граф табл. , которые соответствуют последним цифрам своего варианта.
Задания 5
Определить необходимое число специализированных контейнеров для перевозки продовольственных товаров в сеть общественного питания если известны следующие данные: грузоподъемность автомобиля qн=, масса брутто контейнера qк, время механизированной погрузки tпк и разгрузки tрк. Техническая скорость автомобиля; длина ездкиltu; число задействованных автомобилей
Показатели |
варианты |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
qн=, ,т |
6,0 |
8,2 |
12 |
13 |
7,5 |
8,0 |
9,2 |
10,5 |
11,5 |
16 |
qк,,кг |
8.0 |
8,5 |
9.0 |
9,5 |
10.0 |
10,5 |
11 |
11,5 |
12 |
12.5 |
Aэ, шт |
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
5 |
7 |
9 |
11 |
13 |
υТ, км/ч
|
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
tП-Р, мин
|
35 |
47 |
48 |
20 |
22 |
24 |
25 |
27 |
28 |
29 |
lЕГ, км
|
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
Примечание. 1. Масса брутто контейнера qк с 11-го по 15-й вариант принять равным 2500 кг, остальные данные для этих вариантов взять из тех граф табл. , которые соответствуют последним цифрам своего варианта.
Задания 6
Определите число необходимых погрузчиков (Nn) и автомобилей (Аэ) по уборке зерна осуществляемую на току при комплексной механизации погрузочно – разгрузочных работ. Зернопогрузочик ЗПС производительностью Wэ т/ч, зерно перевозят автомобили КамАЗ – 5320 грузоподъемностью qн т Коэффициент использования грузоподъемности с=1. Суточный объем перевозок зерна т, коэффициент использования пробега на маршруте e=0,5; техническая скорость км/ч. Время работы автомобилей Tмч; Коэффициент неравномерности поступления автомобилей под погрузку и разгрузку н, длина ездки с грузом lеГкм; время простое под погрузкой и разгрузкой часа; Zе = 1.
Показатели |
варианты |
|||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Wэ |
60 |
65 |
78 |
80 |
82 |
97 |
64 |
55 |
75 |
90 |
Qн |
8.0 |
8,5 |
9.0 |
9,5 |
10.0 |
10,5 |
11 |
11,5 |
12 |
12.5 |
Тм |
6 |
8 |
10 |
12 |
14 |
5 |
7 |
9 |
11 |
13 |
υТ, км/ч
|
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
tП-Р, мин
|
35 |
47 |
48 |
20 |
22 |
24 |
25 |
27 |
28 |
29 |
lЕГ, км
|
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
γС
|
0,7 |
0,75 |
0,8 |
0.85 |
0.9 |
0,93 |
0,95 |
0,73 |
0.82 |
0,96 |
н |
1,3 |
0,9 |
1,5 |
1,1 |
1,3 |
1,4 |
1,6 |
1,7 |
1,4 |
1,0 |
Qсут |
3200 |
3600 |
5000 |
5200 |
5600 |
6200 |
6800 |
7200 |
4800 |
4000 |
Примечание. 1Суточный. объем перевозок Q с 11-го по 15й вариант принять равным 5800 т, остальные данные для этих вариантов взять из тех граф табл. , которые соответствуют последним цифрам своего варианта.
2 вариант
Теоретические вопросы
1. Районирование территории России по условиям движения автомобилей.
2. Грузовая корреспонденция.
Практические задания
3 вариант
Теоретические вопросы
1. Транспортные связи.;
2. Транспорт, его значение в жизни общества и экономике страны.
Практические задания
4 вариант
Теоретические вопросы
1. Критерии районирования территорий и мероприятия по повышению безопасности движения в сложных погодных условиях. Влияние климата на грузовые и пассажирские перевозки;
2. Материальное выражение транспортных связей: объём перевозок, грузооборот и грузовые потоки;
Практические задания
5 вариант
Теоретические вопросы
1. Классификация грузов;
2. Развитие автомобильного транспорта;
Практические задания
6 вариант
Теоретические вопросы
1. Грузоподъемность подвижного состава и её использование, скорость движения подвижного состава и степень производительного его использования;;
2. Единая транспортная система и сферы деятельности различных видов транспорта;
Практические задания
7 вариант
Теоретические вопросы
1. Элементы транспортного процесса . время простоя подвижного состава под погрузкой и разгрузкой; Расстояние перевозки груза и длина ездки;
2. Схема управления отраслью. Принципы и методы управления предприятием;
Практические задания
8 вариант
Теоретические вопросы
1. Влияние сейсмичности на строительство дорог.
2. Влияние рыночных условий экономики на работу транспорта.;
Практические задания
9 вариант
Теоретические вопросы
1. Основы транспортно-экспедиционной работы на транспорте и правила перевозки грузов. ;
2. Технико-эксплуатационные показатели: парк подвижного состава и его использование в работе; время работы подвижного состава на линии и его производительное использование;
Практические задания
10 вариант
Теоретические вопросы
1. Условия эксплуатации подвижного состава и выбор ПС для конкретных условий использования ;
2. Маршрутизация грузовых перевозок.
Практические задания
11 вариант
Теоретические вопросы
1. Функции и структура управления автотранспортным предприятием;
2. Система организации движения ПС.
Практические задания
13 вариант
Теоретические вопросы
1. .Виды сообщений. Прямое смешанное (мультимодальное) Бесперегрузочное (интермодальные) технологии. Транспортные коридоры.
2. Классификация автотранспортных предприятий и объединений. Принципы работы автотранспорта в рыночных условиях;
Практические задания
14 вариант
Теоретические вопросы
1. Междугородние и международные перевозки грузов;;
2. Перевозочная способность автомобильного транспорта и пропускная способность дорог;
Практические задания
15 вариант
Теоретические вопросы
1. .Взаимодействие, координация и конкуренция на транспорте ;
2. Классификация автомобильного транспорта. ;
Практические задания
5 Вопросы для подготовки
к экзамену
Промежуточная аттестация по учебной дисциплине проводится в форме экзамена.
Промежуточная аттестация обучающихся по учебной дисциплине, осуществляется по завершении изучения данной дисциплины и позволяет определить качество и уровень ее освоения. Предметом оценки освоения учебной дисциплины являются умения и знания.
Экзамен (письменный) проводится в устной форме (билеты)
Обучающийся должен ответить на два теоретических вопроса и решить шесть типовых заданий