Пример расчета

Рассчитаем уровень шума в жилой зоне по данным, представленным в таблице 9.

Таблица 9

№ вар.	R1, м	n	i	V, км/ч	K, %	m, ‰	K1
хх	100	6	3	55	40	3	8

1. Пропускная способность одной полосы движения транспортной магистрали

авт./ч.

2. Пропускная способность транспортной магистрали (принимаем К_n = K₆ = 5)

N = (1518  5)/(1 + 1,8·0,6) = 3649 авт./ч.

3. Расчетный эквивалентный уровень звука автотранспортного потока

L_экв = 78,3 + 1,4 + 2,8 + 1,2 – 2 = 81,7 дБА.

4. Эквивалентный уровень звука в расчетной точке на улице

в зимнее время дБА,

в летнее время дБА.

5. Эквивалентный уровень звука в квартире с открытой фор­точкой, расположенной вблизи расчетной точки, принимаем в зимнее время равным 61,6 дБА, в летнее время 59,3 дБА.

6. Эквивалентный уровень звука, дБА, в расчет­ной точке вне и внутри помещения с учетом снижения шума полосами зеленых насажде­ний

в зимнее время дБА,

дБА;

в летнее время дБА,

дБА.

7. В РФ согласно СНиП II-12-77 наибольший допускаемый уровень звука на территории, непосредственно прилегающей к жилой застройке, – 45 дБА; в жилых помещениях – 30 дБА. Следовательно, требуемое снижение уровней звука в расчетной точке на территории и внутри помещения

в зимнее время L_тр.тер. = 63,6 – 45 = 18,6 дБА,

L_тр.пом. = 53,6 – 30 = 23,6 дБА;

в летнее время L_тр.тер. = 57,3 – 45 = 12,3 дБА,

L_тр.пом. = 47,3 – 30 = 17,3 дБА.

8. Так как максимальное превышение предельно допустимого уровня звука в помещении составляет 23,6 дБА, то по табл. 8 выбираем раздельно-сближенное окно с толщиной стекол 6 и 4 мм, воздушным промежутком между стеклами 90 мм, оснащенное уплотняющими прокладками. Тогда уровень звука в помещении составит

L_пом = 63,6 – 30 = 33,6 дБА,

что превышает требуемый уровень шума на 3,6 дБА.

14. Результаты расчета показывают превышения максимально допустимых уровней шума на территории, непосредственно прилегающей к жилой застройке, и в жилых помещениях. Таким образом, требуется проведение дополнительных шумозащитных мероприятий. В первую очередь рекомендуется установка между автомагистралью и жилой зоной шумозащитных экранов.

Литература

1. Факторович А.А., Постников Г.И. Защита городов от транспортного шума. - Киев: Будивельник, 1982. - 144 с.

2. СНиП II-I2-77. Защита от шума, -М.: Стройиздат, 1978. - 49 с.

8