Определение кода прочности основания
Код основания |
Категория прочности основания |
Коэффициент постели оснований жестких покрытий «К», МН/м3 |
Модуль упругости грунтового основания нежестких покрытий «Е», МПа |
А |
высокая |
более 120 |
более 130 |
В |
средняя |
120÷61 |
130÷61 |
С |
низкая |
60÷25 |
60÷40 |
Д |
очень низкая |
менее 25 |
менее 40 |
Примечание. Значения коэффициентов постели и модулей упругости грунтовых оснований определяются согласно главе СНиП «Аэродромы. Нормы проектирования».
Таблица 7
Определение кода максимально допустимого давления в шинах колес вс
Суммарная толщина асфальтобетонных слоев, см |
Максимально допустимое давление в шинах колес МПа ВС, |
Код максимально допустимого давления |
Более 25 |
Более 1,50 |
W |
16÷25 |
До 1,50 |
X |
7÷15 |
До 1,00 |
Y |
5 и менее |
До 0,50 |
Z |
Информация о несущей способности покрытий представляется в следующем виде:
RCN 80/R/B/X/T - для жестких покрытий;
RCN 80/R/B/X/T - для жестких покрытий, усиленных асфальтобетоном;
смешанное PCN 80/F/B/Y/u- для нежестких покрытий;
где цифрой (в данном случае 80) обозначается классификационное число покрытия (PCN).
Информация о несущей способности искусственного покрытия, эксплуатируемого ВС с массой 5700 кг и менее, представляется в следующем виде: 4000 кг,/0,50 МПа.
Указываются максимально допустимая масса ВС и допустимое давление в шинах колес (в данном примере соответственно 4000 кг и 0,50 МПа).
Покрытие может эксплуатироваться ВС без ограничения, если выполняется условие:
ACN≤PCN.
На нежестких покрытиях допускаются эпизодические взлетно-посадочные операции воздушных судов с ACN, превышающим PCN не более чем на 10 %; на жестких покрытиях, усиленных и неусиленных асфальтобетоном, - на 5 %.
Если условие (2) не выполняется, необходимо ввести ограничения для массы ВС, исходя из условия равенства показателей ACN и PCN.
Данная операция выполняется линейной интерполяцией значений ACN (см. табл. 1) между массой пустого ВС и максимальной взлетной массой, при этом значение PCN приравнивается к значению ACN при заданной категории прочности основания.
Пример. Определить допустимую массу самолета Ил62М на искусственном покрытии, несущая способность которого представлена следующей информацией: PCN 47/R/B/X/T.
Решение. В табл. 1, в графе «Жесткие покрытия, категория прочности основания «В» находим значения ACN самолета Ил-62М для максимальной массы 168000 кг и максимальной посадочной массы 107000 кг. Значения ACN соответственно равны 52 и 27. Линейной интерполяцией определяем допустимую массу самолета, при ACN=PCN=47.
2-я часть:
Цифра шифра |
Задание |
0 |
Определение возможности эксплуатации воздушных судов на аэродроме по методу "ACN-PCN" . |
1 |
Определение количества машин и механизмов для удаления и предупреждения гололедных образований с ИВПП тепловым и химическим способом. |
2 |
Определение количества роторных снегоочистителей и снегопогрузчиков . |
3 |
Определение количества плужно-щеточных и плужно-щеточно-пневматических машин. |
4 |
Номенклатура зданий и сооружений базы аэродромной службы аэропорта (БАСА) (Расположение объектов БАСА берется исходя из класса аэропорта и аэродрома.) |
5 |
Составление технологической карты на выполнение работ по применению гранулированного химреагента на заданном элементе аэродрома. |
6 |
Составление технологической карты на выполнение работ по очистке вертолетного перрона аэродрома. |
7 |
Расчет длины летной полосы и длины участков летной полосы, необходимых для маневрирования гидросамолетов перед стартом и по окончании пробега в случае прекращения взлета.Характеристики летного бассейна и оборудования гидроаэродрома для эксплуатации заданного типа ВС. |
8 |
Методика оценки эксплуатационно-технического состояния аэродромных покрытий. |
9 |
Определение необходимой толщины льда для эксплуатации различных типов ВС, машин и механизмов. Методы усиления и ремонта ледяных покрытий. |
Основные параметры для выполнения 2-й части КУР приведены в МУ «Эксплуатация аэродромов».