- •Назначение, основные тактико-технические данные, состав и размещение на самолете самолётной аппаратуры радиотехнической системы ближней навигации и посадки рсбн-6с.
- •Работа авиационного автоматического радиокомпаса арк-15м по структурной схеме в режиме “рамка”.
- •Индикация курсового угла
- •Конструкция блоков связной радиостанция “Ядро-1”.
- •Принцип измерения наклонной дальности радиотехнической системы ближней навигации и посадки рсбн. Принцип измерения наклонной дальности (Дн)
- •3.2 Органы управления, настройки, регулировки и контроля пульта управления (б7а1-ЯрI (б7а2-ЯрI)).
- •Работа авиационного автоматического радиокомпаса арк-15м по структурной схеме в режиме “антенна”.
- •Органы управления, регулировки и контроля связной радиостанции “Ядро-1”.
- •1 Органы управления, настройки, регулировки и контроля пульта управления (б7б2к-Жл).
- •Р ис. 9. Пульт управления. Общий вид.
- •Принцип измерения азимута радиотехнической системы ближней навигации и посадки рсбн. Принцип измерения азимута (θ)
- •Работа авиационного автоматического радиокомпаса арк-15м по структурной схеме в режиме “компас”.
- •Назначение, состав, работа импульсно-фазового детектора связной радиостанции р-846 по принципиальной схеме.
Работа авиационного автоматического радиокомпаса арк-15м по структурной схеме в режиме “антенна”.
Режим АНТЕННА служит для прослушивания и опознавания позывных сигналов радиостанции. Если станция работает немодулированными колебаниями, прослушивание сигналов осуществляется с включением внутренней телеграфной модуляции (режим ТЛГ).
Органы управления, регулировки и контроля связной радиостанции “Ядро-1”.
1 Органы управления, настройки, регулировки и контроля пульта управления (б7б2к-Жл).
Общий вид пульта управления приведен на рис. 9.:
Р ис. 9. Пульт управления. Общий вид.
Тумблер 7, расположенный в верхнем левом углу пульта, служит для переключения режимов работ ОМ-АМ; ручка 6 является органом регулировки громкости; при помощи ручки 11 производится ступенчатое регулирование уровня подавления шумов и выключение работы схемы подавителя шумов.
Индикация периода настройки осуществляется при помощи светового табло 10 с надписью НАСТ и дополнительного светового знака, подчёркивающего надпись.
Контроль работоспособности радиостанции производится путем нажатия кнопки 15 и последующей световой индикации глазка 14.
3.1.1 Органы управления, настройки, регулировки и контроля наборного запоминающего устройства (СБ1-Б7Б2К-Жл).
Наборное запоминающее устройство 1 представляет собой конструктивно съемный субблок (СБ1-Б7Б2К-Жл), встроенный в пульт управления и располагаемый в нижней части пульта.
Лицевая панель наборного запоминающего устройства является дополнением к лицевой панели пульта и несет, на себе ручку переключения каналов 2, поворотнооткидывающуюся ручку 3 для демонтажа наборного устройства из корпуса пульта, запорную ручку 4 со втулкой и смотровое окно 5 с цифрами каналов.
3.2 Органы управления, настройки, регулировки и контроля пульта управления (б7а1-ЯрI (б7а2-ЯрI)).
О бщий вид пульта управления дан на рис. 8.
Рис. 8. Внешний вид пульта управления
Набор частоты осуществляется при помощи пяти ручек 9, из которых крайняя правая ручка сдвоенная.
Ручкой 10 производится включение и выключение радиостанции, а также переключение режимов работ ОМ-АМ; ручкой 6 производится регулировка громкости. При помощи ручки 2 производится ступенчатое регулирование уровня подавления шумов и выключение работы схемы подавителя шумов.
Индикация настройки и аварийного состояния осуществляется при помощи световых табло 3 и 5 с надписями НАСТ и АВАР соответственно.
Контроль радиостанции производится путем нажатия кнопки 4 последующей световой индикацией за счет глазка.
Все основные надписи, знаки в цифры выполнены под встроенную систему освещения красно-белого цвета.
Дополнительная информация об органах управления, настройки, регулировки и контроля радиостанции “ЯДРО - I” рассматривается в вопросах 1,3 и 4.
БИЛЕТ № 21
