- •Принцип работы канала посадки рсбн и посадки
- •Конструкция авиационного автоматического радиокомпаса арк-15м.
- •6.1.1. Приёмник основного варианта арк
- •6.1.2. Приёмник упрощённого варианта арк
- •6.2. Блок рамочной антенны
- •6.3. Блок гониометра
- •6.4. Кинематическая схема блока гониометра
- •6.5.5. Пульт плавной настройки
- •6.5.2. Кинематическая схема наборного устройства
- •6.5.4. Пульт предварительной настройки
- •. Устройство
- •Назначение, основные тактико-технические данные, принцип и режимы работы, состав и размещение на самолете ответчика со-69.
- •Основные тактико-технические данные со-69
- •Работа передающего и приемного тракта связной радиостанции р-846 по структурной схеме по формированию и приёму сигнала ам.
- •Органы управления, регулировки и контроля авиационного автоматического радиокомпаса арк-15м.
- •7.1.3. Пульт предварительной настройки
- •7.1.4. Пульт плавной настройки
- •7.1.5. Органы регулировки
- •7.2. Включение радиокомпаса
- •7.3. Настройка радиокомпаса
- •7.3.1. Для варианта арк с основным пультом управления
- •7.3.2. Для вариантов с упрощенным пультом управления
6.5.2. Кинематическая схема наборного устройства
Наборное устройство (рис. 30) включает в себя три оси, каждая из которых устанавливается в определённое положение одной из трёх совмещённых ручек. Одна из них устанавливается в зависимости от значения единиц и 0,5 кГц частоты настройки, второй ручкой устанавливаются десятки кГц и наружной - сотни кГц и мегагерцы.
Фиксация положения ручек и связанных с ними осей происходит при западании ролика фиксирующего рычага в паз звёздочки. Рычаг с роликом прижимаются к звёздочке пружиной; каждую звёздочку фиксируют два рычага.
Рис. 30. Кинематическая схема наборного устройства пульта управления
1 - ось сотен кГц и единиц МГц;
2 - включение модуля ВЧ первого поддиапазона;
3 - пружинные фиксаторы; 4 - рычаг;
5 - микропереключатель МП-9; 6 - кулачки;
7 - ось десятков кГц; 8 - ось единиц и 0,5 кГц
6.5.3. Пульт управления (упрощённый вариант)
Пульт представляет собой самостоятельный блок с встроенным красным или белым подсветом (рис. 31). Крепление пульта на самолёте производятся винтами М4.
Подсоединение пульта к общей схеме АРК производится разъёмом, расположенным на задней стенке.
На лицевой панели размещены следующие элементы и органы управления:
- переключатель каналов пульта предварительной настройки;
- тумблер переключения ТЛФ-ТЛГ;
- тумблер переключения режимов работы КОМП и АНТ;
- регулятор ГРОМК;
- кнопка включения вращения РАМКА;
две лампочки для подсвета светопровода лицевой панели. Корпус и кожух пульта управления покрыты серой молотковой эмалью.
Рис.31. Внешний вид пульта управления (упрощённый вариант)
6.5.4. Пульт предварительной настройки
Блок представляет собой законченный узел на четыре канала предварительной настройки частота AРK (рис. 32).
Несущей конструкцией является прямоугольный корпус, в которой установлена кассета с 16 микропереключателями MПH-1 (по четыре микропереключателя на канал). На задней стенке корпуса установлена вилка врубного разъёма РШ2П.
Корпус (кассета) вставляется в кожух по направляющим и крепится на самолёте четырьмя винтами М4.
На задней стенке кожуха установлена ответная часть врубного разъёма, розетка РГ2, при помощи которой блок включается в общую схему. Корпус пульта предварительной настройки покрыт молотковой талью серого цвета.
Рис.32. Внешний вид пульта предварительной настройки
6.5.5. Пульт плавной настройки
Блок представляет собой законченный узел с переключателем установки частота APК (рис. 33).
Несущей конструкцией пульта является панель с тремя ручками шкалы переключателя набора частоты, светильником подсвета шкал и обрамлением. С внутренней сторона панели установлена переключатель и вилка врубного разъёма РШ2П для включения блока в общую схему АРК. Кожух блока покрыт молотковой эмалью серого цвета. Пульт крепится четырьмя винтами М4.
Рис. 33. Внешний вид пульта плавной настройки
6.6. Антенное согласующее устройство (АСУ)
Конструктивно АСУ (рис. 34) представляет собой отдельный блок, который крепится на объекте четырьмя винтами М4.
На основании блока крепятся, две стойки. На одной из них закреплены входная антенная клемма, служащая для подключения ненаправленной антенны, и землянная шина, которая служит для заземления блока на объекте, на другой - выходной разъем. Печатная плата с элементами закреплена между стойками. Сверху блок закрывается крышкой.
Рис. 34. Антенное согласующее устройство
6.7. Эквивалент кабеля рамки
Эквивалент кабеля рамки (рис. 35) включается в схему при размещении АРК на самолете. Назначение его – доведение параметров кабеля, соединяющего рамочную антенну со входом АРК, до величин, оговоренных требованиями к размещению.
Конструктивно эквивалент представляет собой блок, в основании которого имеются четыре крепежных отверстия М4 для размещения на объекте. На основании прикреплены две стойки, между которыми располагаются две плата с элементами электрической схемы.
Рис. 35. Эквивалент кабеля рамки
На стойках размещены также разъёмы для коммутации блока в комплекте изделия. Блок закрыт крышкой, на которой закреплён шильдик, указывающий, какой длине кабеля соответствуют электрические характеристики эквивалента.
Билет 23
Назначение, состав, принцип и режимы работы, функциональное построение и связи навигационного комплекса КН-23.
Комплекс навигационный КН-23 предназначен для обеспечения решения основной задачи навигации в резервном режиме работы ПрНК-23 (при отказе ЦВМ 10-15-23), а также для выполнения предпосадочного маневра и захода на посадку в обоих режимах. Устанавливается на самолётах фронтовой авиации: на МиГ-27М - ПрНК-23М(М1)
Состав КН-23 (см. рис.1*):
комплект бортового оборудования радиотехнической системы ближней навигации РСБН-6С;
система инерциальной курсовертикали ИКВ;
доплеровский измеритель путевой скорости и угла сноса ДИСС-7;
автономный вычислитель В-144;
датчик воздушной скорости ДВС-10;
датчик высоты ДВ-ЗОК;
рама амортизационная РА.
Принцип работы КН-23 основан на:
счислении измерителем РСБН - 6С ортодромических координат X, Y местоположения ЛА по составляющим абсолютной линейной скорости ЛА Vη Vξ и ортодромическому курсу 0, выдаваемых ИКВ;
. Режимы работы.
В зависимости от используемого датчика скорости (ДИСС-7, ИKB, ДВС -10) для счисления координат КН-23 имеет следующие режимы работы:
инерциально - доплеровский;
режим инерциального счисления координат;
режим счисления от ДВС-10;
режим радиокоррекции.
Работа передающего и приемного тракта связной радиостанции Р-846 по структурной схеме по формированию и приёму сигнала АТ.
Формирование сигнала AT.
В
режиме амплитудной манипуляции
(амплитудной телеграфии) колебания
вспомогательной частоты 500 кГц с
делителя напряжения подаются на усилитель
УПЧ5. Усиленный сигнал
кГц
поступает на смеситель СМЗ и затем
обычным путем транспонируется в диапазон
частот связи. Амплитудная манипуляция
производится открыванием (1
при нажатии телеграфного ключа)
и закрыванием (2
при отжатии телеграфного ключа)
радиоламп по цепям управляющих сеток
в каскадах тракта приёмопередачи и
усилителя мощности с помощью телеграфного
ключа (см. рис.5).
Прием сигналов AT.
При приеме телеграфных сигналов с амплитудной манипуляцией (AT) сигнал на выходе тракта усиления и преобразования представляет собой третью промежуточную частоту 500 кГц, манипулированную по закону телеграфной азбуки (см.рис. 8).
Рис. 8. Обработка телеграфного сигнала АТ.
Прием амплитудно-манипулированных сигналов осуществляется методом гетеродинного детектирования, что обеспечивает помехоустойчивость приёма. Для приема амплитудно-манипулированных сигналов в усилителе УПЧЗ включаются:
электромеханический
фильтр Ф1 с полосой пропускания 300Гц —
при приеме AT сигналов от
радиостанций с относительной
нестабильностью частот связи не хуже
(при работе АТУЗК: чувствительность
100-150 мкВ, полоса пропускания на уровне
6 дБ не менее ±75 Гц.);
электромеханический
фильтр Ф2 с полосой пропускание 3кГц —
при приеме AT сигналов с
относительной нестабильностью порядка
,
а также в случае, если относительная
нестабильность опорного генератора
собственной радиостанции хуже
(при работе АТШИР: чувствительность
200-300 мкВ, полоса пропускания на уровне
6 дБ не менее ±1200 Гц).
Применение
этих фильтров дает возможность
осуществлять прием сигналов AT
на широкой полосе при работе с
радиостанциями с низкой стабильностью
(нестабильность хуже 1
10-6).
Прием на узкой полосе дает возможность
повысить помехоустойчивость приема.
AT
сигналы с выхода фильтра Ф1 или Ф2
усиливаются в УПЧ4 и затем поступают на
смеситель СМ5, куда одновременно подаются
колебания от тонального гетеродина
(ТГ), частоту которого
можно плавно изменять относительно
колебаний
кГц
на величину
кГц,
то есть
.
На
выходе смесителя СМ5 с помощью фильтра
низких частот выделяются колебания
разностной частоты (колебания биений),
.
Выделенное напряжение биений звуковой
частоты, соответствующее частоте
телеграфных посылок усиливается в УНЧ
(усилитель низкой частоты, предоконечный
усилитель низкой частоты, оконечный
усилитель низкой частоты - 3 каскада) и
поступает на телефоны (через трансформатор
на ПУ переключатель в положение АРУ или
РРУ на СПУ). Изменение громкости в
телефонах производится общей ручкой
ГРОМКОСТЬ на ПУ.
В
целях уменьшения паразитного влияния
тонального гетеродина на усилительные
каскады, настроенные на частоту 500кГц
тональный гетеродин генерирует колебания
с частотой
кГц
в смесителе СМ5 используется его вторая
гармоника
Изменяя частоту тонального гетеродина,
можно менять высоту тона биений до
частот наиболее благоприятных для
слухового восприятия (750—1500Гц).
Конструкция радиовысотомера малых высот РВ-5.
