Методы контроля
20. Задание {{ 69 }} ТЗ № 66
Выбрать правильный ответ
Вихревой дефектоскоп используется для проверки
осей коленчатого вала
бандажей колесных пар
шестерен тяговой передачи
деталей роликовых подшипников
21. Задание {{ 70 }} ТЗ № 67
Выбрать правильные варианты ответов
Ультразвуковая дефектоскопия обладает следующими преимуществами
обнаружение дефектов, не выходящих на поверхность
обнаружение дефектов деталей из любых металлов
обнаружение дефектов в детали без разборки узла
обнаружение дефектов без настройки дефектоскопа
22. Задание {{ 71 }} ТЗ № 68
Выбрать правильный ответ
При ультразвуковой дефектоскопии дефект определяется по
донному сигналу
эхо сигналу
служебному сигналу
шуму
23. Задание {{ 87 }} ТЗ № 82
Соответствие названий методов контроля и их изображений
Цветная дефектоскопия |
|
Магнитная дефектоскопия |
|
Ультразвуковая дефектоскопия |
|
Метод опрессовки |
|
24. Задание {{ 96 }} ТЗ № 91
Выбрать правильные варианты ответов
При спектральном анализе масла решаются следующие задачи
диагноз состояния деталей без их разборки
прогноз состояния деталей на предстоящий период
наличие механических продуктов износа
наличие противоизносовых присадок
Планово-предупредительная система то и тр Дифференциация периодов межремонтной работы тепловозов
25. Задание {{ 15 }} ТЗ № 15
Выбрать правильный ответ
Показатель использования мощности тепловоза определяется
26. Задание {{ 16 }} ТЗ № 16
Выбрать правильный ответ
Период ремонта поездных тепловозов определяется
27. Задание {{ 17 }} ТЗ № 17
Выбрать правильные варианты ответов
Период ремонта внепоездных тепловозов определяется
Система ТО и ТР
28. Задание {{ 1 }} ТЗ № 1
Выбрать правильный ответ
ТО-4 предназначен для
обточки колесных пар без выкатки
подготовки локомотива для отправки на заводской ремонт
технического обслуживания нп ПТОЛ
ремонта дизеля
29. Задание {{ 2 }} ТЗ № 2
Выбрать правильный ответ
ТО-5 предназначен для
обточки колесных пар без выкатки
подготовки локомотивов для отправки на заводской ремонт
технического обслуживания на ПТОЛ
ремонта дизеля
30. Задание {{ 3 }} ТЗ № 3
Выбрать правильный ответ
ТО-2 предназначен для
обточки колесных пар без выкатки
подготовки локомотива для отправки на заводской ремонт
технического обслуживания на ПТОЛ
ремонта экипажной части
31. Задание {{ 4 }} ТЗ № 4
Выбрать правильный ответ
Основным отличием ТР-3 от ТР-2
ремонт экипажной части
проведение реостатных испытаний
ремонт дизеля
подготовка локомотива для отправки на заводской ремонт
32. Задание {{ 5 }} ТЗ № 5
Выбрать правильный ответ
Межремонтные периоды работы тепловозов установлены приказом
17Ц
22Ц
3р
5Ц
33. Задание {{ 6 }} ТЗ № 6
Выбрать правильный ответ
Пробег между ТО-3 установленный для тепловозов ТЭ10 с дизелем Д49, составляет
200
15
50
400
34. Задание {{ 7 }} ТЗ № 7
Выбрать правильный ответ
Пробег между ТР-1 установленный для тепловозов ТЭ10 с дизелем Д49, составляет
200
15
400
50
35. Задание {{ 8 }} ТЗ № 8
Выбрать правильный ответ
Пробег между ТР-2 установленный для тепловозов ТЭ10 с дизелем Д49, составляет
800
300
200
50
36. Задание {{ 9 }} ТЗ № 9
Выбрать правильный ответ
Пробег между ТР-3 установленный для тепловозов ТЭ10 с дизелем Д49, составляет
200
400
50
600
37. Задание {{ 10 }} ТЗ № 10
Выбрать правильный ответ
Пробег между СР установленный для тепловозов ТЭ10 с дизелем Д49, составляет
200
15
800
1200
38. Задание {{ 11 }} ТЗ № 11
Выбрать правильный ответ
Норма простоя установленная для ТО-3, составляет
14 ч
8 сут
40 ч
12 сут
39. Задание {{ 12 }} ТЗ № 12
Выбрать правильный ответ
Норма простоя установленная для ТР-1, составляет
14 ч
8 сут
40 ч
12 сут
40. Задание {{ 13 }} ТЗ № 13
Выбрать правильный ответ
Норма простоя установленная для ТР-2, составляет
14 ч
8 сут
40 ч
12 сут
41. Задание {{ 14 }} ТЗ № 14
Выбрать правильный ответ
Норма простоя установленная для ТР-3, составляет
14 ч
8 сут
40 ч
12 сут