- •Колледж железнодорожного транспорта
- •Организация работы контейнерного пункта
- •Колледж железнодорожного транспорта
- •Задание на дипломный проект
- •Тема дипломного проекта «Организация работы контейнерного пункта»
- •Введение
- •1. Расчет суточных обьемов работ контейнерного пункта
- •1.1 Общая характеристика контейнерного пункта
- •1.3 Определение суточных вагонопотоков с контейнерами
- •2.Техническое оснащение контейнерного пункта
- •2.1 Расчет площади и основных размеров контейнерных площадок
- •1.2 Определение расчетных суточных размеров погрузки и выгрузки контейнеров
- •2.2 Расчет числа погрузочно-разгрузочных машин
- •2.3Специализация контейнерных площадок
- •2.4 Планировка контейнерного пункта
- •2.5 Определение перерабатывающей способности контейнерных площадок.
- •3. Организация и планирование работы контейнерного пункта
- •3.1 Календарное расписание приема грузов в контейнерах к отправлению форматировать!!!!
- •3.2 Условия целесообразности формирования контейнерных поездов
- •3.3 Организация централизованного завоза и вывоза контейнеров со станции
- •3.4 Составление технологических графиков выполнения грузовых и коммерческих операций
- •3.5 Оформление перевозочных документов
- •3.6 Расчеты по нормированию времени нахождения местного контейнера на контейнерном пункте
- •4. Контактный график работы контейнерного пункта
- •4.1 Определение числа заездов автомобилей на конкретную площадку
- •4.2 Определение и анализ показателей работы контейнерной площадки
- •5.Заключение
- •6.Охрана труда.
2.2 Расчет числа погрузочно-разгрузочных машин
Количество ПРМ рассчитывается на основе годовых контейнеропотоков в физических единицах и норм выработки в соответствии с ЕНВ.
Расчеты рекомендуется производить отдельно для железнодорожного и автомобильного грузовых фронтов с точностью до десятых долей, а общее число ПРМ на контейнерной площадке округляется до целого числа в большую сторону.
, (2.6)
, (2.7)
где
- коэффициенты
непосредственной перегрузки из вагона
в автомобиль и наоборот; принимается в
пределах от 0,1 до 0,3, при этом
;
kд - коэффициент дополнительных операций, равен 1,2;
Трем - продолжительность простоя ПРМ в ремонтах всех видов в течении года, принимается равным 20 сут;
Нвыр - норма выработки, конт/см, согласно ЕНВ;
nсм - число смен работы ПРМ по обслуживанию ж/д фронта, принимается 2 смены;
Тавт - продолжительность работы ПРМ по обслуживанию автомобильного грузового фронта, ч.
Расчет произведен в таблице 2.3.
Таблица
2.3 - Расчет числа ПРМ
Класс контейнеров |
Тип ПРМ |
Годовой объем, тыс. конт/год |
Нвыр, конт/см |
nсм, см |
Тавт, ч |
М, ед |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Крупнотоннажные: на ЖД ГФ |
КК-32 |
120 |
132 |
67 |
3 |
- |
7,39 |
||||
на АВ ГФ |
КК-32 |
120 |
132 |
67 |
- |
8 |
19,11 |
||||
Итого: |
|
|
|
|
|
|
27 |
||||
Рассчитанный суточный контейнеропоток, вагонопоток и общая полезная длина контейнерных площадок распределяется пропорционально числу работающих на них погрузочно-разгрузочных машин (М).
, (2.8)
. (2.9)
Далее определяется длина грузового фронта каждой площадки:
,
ваг, (2.10)
где
- длина
вагона i-типа,
м.
Таблица 2.4 - Характеристика оснащения контейнерных площадок
Класс контейнера |
№№ площадок |
Суточный поток |
Техническая характеристика |
||||||
|
|
|
|
|
|
Число ПРМ |
Емкость, усл. ед. |
Общая длина |
длина ГФ, ваг. |
КТК |
2 |
90 |
99 |
15 |
15 |
6 |
542,41 |
300 |
18 |
|
3 |
90 |
99 |
15 |
15 |
6 |
542,41 |
300 |
18 |
|
4 |
89 |
98 |
6 |
5 |
4 |
542,41 |
300 |
18 |
Итого КТК: |
269 |
296 |
36 |
35 |
22 |
1933,54 |
900 |
54 |
|
