8 Компоновка верстату та його експлуатація

8.1 Цільові вузли, їх взаємодія та призначення

Зубофрезерні верстати призначені для обробки: циліндричних, конічних, прямо та косозубих, черв’ячних та інших зубчатих колес. Основним ріжучим інструментом є різноманітні фрези: черв’ячні, кінцеві, кутові, дискові, зі сферичною голівкою та інші. Матеріал ріжучої частини інструменту – швидко ріжуча сталь або твердий сплав.

Зубофрезерний верстат містить столи та супорти, що розміщені на стояку, та механізми подач. Столи розміщені на напрямних та оснащені оправками. Напрямні столів та кронштейнів розташовані дзеркально, а супорти мають приводи обертового руху і оснащені оправками. Супорти установлені на колових напрямних, столи оснащені механізмами обкату та ділення.

Верстат має поділений привод руху різання, тобто коробка швидкостей змонтована у станині у вигляді окремого вузла. Швидка зупинка обертання шпинделя забезпечується наявністю гальма з електромагнітним приводом.

8.2 Експлуатаційні та технологічні можливості верстату

Найбільший діаметр нарізаємих колес, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 800

Найбільший модуль нарізаємих колес

по сталі. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6

по сталі. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8

Найбільша ширина нарізаємих колес, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275

Найбільший діаметр фрези , мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120

Найбільша довжина фрези , мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Потужність двигуна, кВт . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5.5

Структурна формула обертання головного руху. . . . . . . . . . . . . . . 12=2 3 2

Частота обертання двигуна об/хв . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 720

Знаменник ряду швидкостей . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,26

Найменше число обертів шпинделя, об/хв . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . 63

Найбільше число обертів шпинделя, об/хв . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . 710

8.3 Система охолодження та змащувально-охолоджуюча рідина

Для зниження теплової напруги процесу різання використовують змащувально-охолоджуючі речовини, частіше за все рідку емульсію, масла з додаванням твердих змащувальних речовин (графіт, парафін та інші).

Необхідно щоб змащувально-охолоджуючі речовини на рівні з високими охолоджувальними властивостями мали гарну маслянистість та вимиваючу здібність, були безпечними для працівників та обладнання.

Системи, які використовуються на верстатах для підводу змащувально-охолоджувальної речовини складається з насосу для подачі рідини під тиском, трубопроводу та арматури для подачі рідини, фільтри для прочищення рідини від стружки, бруду, пилу, резервуар для охолоджувальної рідини. Резервуар повинен мати ємність та відстійники для часткового прочищення рідини.

Принцип роботи системи охолодження: з резервуару станини через фільтр охолоджена рідина подається в зону обробки по трубопроводу. Тиск в системі забезпечує насос, а регулювання кількості поданої рідини виконується краном. Наконечник забезпечує подачу рідини до місця обробки широким струменем.

Відпрацьована рідина потрапляє до корита верстата та по спеціальним стокам повертається до відстійника резервуару. Для захисту від бризків робітника та площі коло верстата передбачений спеціальний щиток.

Для зубофрезерувальних верстатів використовують індустріальне масло И-40А за ГОСТом 20799-88, кінематична в’язкість якого при температурі 40° складає 61-75 . Для змащування підшипників ковзання та валів використовують масло гідравлічне ТУ 38001 234-752. Для зубчастих передач використовується змазка графітна УСсА, ГОСТ 3333-80.