17.Внешняя характеристика генератора постоянного тока независимого возбуждения.

Внешней характеристикой называется зависимость  при  U=f(I) при n=const и Iв=const . Под нагрузкой напряжение генератора

U=E-Ia , где   — сумма сопротивлений всех обмоток, включенных последовательно в цепь якоря (якоря, дополнительных полюсов и компенсационной обмотки).

Когда генератор нормально возбуждён, то есть при нормальном числе оборотов якоря в минуту имеет номинальную ЭДС, его можно нагрузить током, подключив к нему потребителей электрической энергии.

Нагруженный генератор создаёт в цепи ток  , где

 — нагрузка генератора в амперах;

 — электродвижущая сила генератора в вольтах;

 — сопротивление якорной обмотки в омах;

 — эквивалентное сопротивление внешнего участка цепи (потребители электроэнергии).

Напряжение на зажимах генератора  , то есть он равно электродвижущей силе   генератора без падения напряжения   в якорной обмотке генератора.

При токе   (режим холостого хода) напряжение на зажимах генератора равно его электродвижущей силе : , где   — напряжение холостого хода генератора.

С увеличением нагрузки   напряжение на его зажимах   уменьшается по двум причинам:

1.из-за падения напряжения во внутреннем сопротивлении   машины;

2.из-за уменьшения ЭДС   в результате размагничивающего действия реакции якоря.

7.Система гд мощных двигателей постоянного тока.

Регулирование частоты вращения двигателя изменением питающего напряжения применяется лишь при

Iв=const,т.е. при раздельном питании цепей обмотки якоря и обмотки возбуждения при независимом возбуждении.

Д ля осуществления этого способа регулирования необходимо цепь якоря двигателя подключить к источнику питания с регулируемым напряжением.Для управления двигателями малой и средней мощности в качестве такого источника можно применить регулируемый выпрямиель в котором напряжение постоянного тока меняется регулировочным автотрансформатором (АТ),включенным на выходе выпрямителя.

Для управления двигателями большой мощности целесообразно прменять генератор постоянного тока независимого возбуждения;привод осуществляется посредством приводного двигателя (ПД), в качестве которого обычно используют трехфазный двигатель переменного тока.Для питания постоянным током цепей возбуждения генератора Г и двигателя Д используется возбудитель В – генератор постоянного тока,напряжение на выходе которого поддерживается неизменным.Описанная схема управления двиагтелем постоянного тока известна под названием системы ГЕНЕРАТОР – ДВИГАТЕЛЬ (Г-Д).

Изменение напряжения в цепия якоря позволяет регулировать частоту вращения двигателя вниз от номиниальной,т.к.напряжение свыше номинального недопустимо.При необходимости регулировать частоту вращения вверх от номинальной можно воспользоваться изменением тока возбуждения двигателя.

Изменения напрвления вращения(реверс) двигателя , работающего по системе Г-Д , осуществляется изменением напрвления тока в цепи возбуждения генератора Г переключателем П ,т.е. переменой полярности напряжения на его зажимах.Если двигатель постоянного тока работает в условиях резкопеременной нагрузки,то для смегчения колебаний мощности,потребляемой ПД из трехфазной сети,на вал ПД помещают маховик М,который запасает энергию в период уменьшения нагрузки на двигатель Д и отдает ее в период интенсивной нагрузки двигателя.

Достоинством рассматриваемого способа регулирования является то,что он допускает безреостатный пуск двигателя при пониженном напряжении.