Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
UP_otvety (1).doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
568 Кб
Скачать
☆
  1. Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств: объективные и субъективные признаки.

Ст.264 под нарушением правил движения понимается нарушение правил управления транспортным средством в процессе его движения. Движение начинается строгания машины с места, заканчивается остановкой ее ходовой части. Нарушение правил эксплуатации образует не обеспечение организационных и технических мероприятий по безопасному использованию транспорта в соответствии с его предназначением и техническими возможностями. Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств – преступление неосторожное. Непосредственный объект: безопасность дорожного движения и эксплуатации транспортных средств. Предмет преступления: автомобиль, трамвай или другое механическое транспортное средство. Объективная сторона: 1) нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств; 2) наступление тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека либо причинение крупного ущерба; причинная связь между деянием и наступившими вредными последствиями. Составы преступлений включают в качестве обязательного признака наступление вредных последствий, указанных в ч.1,2, 3 ст.264. Субъективная сторона: вина имеет форму неосторожности (легкомыслие или небрежность). Мотивы и цели могут быть разными. Субъект: любое лицо 16 лет, управляющее транспортным средством и допустившее нарушение установленных правил движения или эксплуатации. Квалифицирующий признак: последствие в виде смерти одного человека, а особо квалифицирующий – двух и более лиц. При учебной езде на автомашине с двойным управлением ответственность за ошибочные действия курсанта, повлекшие последствия, предусмотренные данной статьей, несет инструктор. При передаче транспортного средства лицу, находящемуся в состоянии опьянения либо не имеющему прав управления транспортным средством, водитель несет ответственность за нарушение правил эксплуатации транспортного средства, обеспечивающих безопасность движения, по ст.264, а ненадлежащее лицо, управлявшее транспортом и допустившее нарушение правил вождения, повлекшее последствия, предусмотренные ст.264 – за нарушение правил безопасности движения по этой статье.

  1. Приведение в негодность транспортных средств и путей сообщения: объективные и субъективные признаки.

Ст.267 приведение в негодность транспортных средств и путей сообщения. Непосредственный объект: безопасность железнодорожного, воздушного или водного транспорта. Предмет преступления: транспортные средства, пути сообщения, средства сигнализации или связи, транспортное оборудование и транспортные коммуникации. Признаки предмета преступления: 1) специальное (целевое) назначение – обеспечение безопасности функционирования; 2) пригодность (исправность) к эксплуатации, нормальному функционированию; 3) предмет данного преступления относится к источникам повышенной опасности или входит в систему, обеспечивающую нормальное функционирование таких источников; 4) особое правовое положение предметов, указанных в законе: их функционирование регламентировано действующими на транспорте нормативными актами. Все эти признаки едины для признания предмета преступления. Объективная сторона: 1) разрушения, повреждения или приведения иным способом в негодное состояние транспортных средств или путей сообщения, а также блокирования транспортных коммуникаций; 2) преступных последствий в виде тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека либо причинения крупного ущерба; 3) причинной связи между ними. Субъективная сторона: психическое отношение к наступившим последствиям характеризуется неосторожной формой вины; преступление может быть совершено как по легкомыслию, так и по небрежности. Субъект: лицо с 14 лет. Квалифицированные составы: наступление смерти одного человека либо двух или более лиц (ч.2 и 3 ст.267).

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]