- •1. Цели проведения соревнований.
- •2. Сроки и место проведения соревнования.
- •3. Программа Фестиваля «Гирвас 2015».
- •4. Организация соревнований
- •5. Основные понятия, используемые в настоящем Регламенте
- •6. Зачетные категории.
- •7. Страхование Участников. Ответственность
- •8. Общие положения соревнования.
- •10. Заявка на участие в соревновании и стартовые взносы
- •11. Участники соревнований
- •9. Контрольное Время, Старт, Финиш
- •12. Техническая инспекция
- •13. Наклейки, реклама
- •14. Подсчет результатов и награждение победителя
- •15. Экология. Безопасность
- •16. Оборудование
- •17. Эвакуация автомобилей и atv Участников. Ремонтные работы, сервис
- •18. Судейство. Протесты
- •1. Общие требования к автомобилям:
- •2. Категория «серия»
- •2.1. Кузов, рама
- •2.2 Трансмиссия, двигатель, оборудование
- •2.3 Колеса
- •3. Категория «спорт»
- •3.1. Кузов, рама.
- •3.2. Трансмиссия, двигатель, оборудование.
16. Оборудование
16.1. Все автомобили должны быть обеспечены запасом топлива на преодоление 50 км в тяжёлых дорожных условиях. Дозаправка автомобилей топливом возможна на действующих АЗС, расположенных по маршруту, а также автомобилями технической поддержки вне СУ.
16.2. Участники обязаны иметь GPS-приемники, а также необходимое оборудование (фидеры) для обеспечения «заливки» информации с ПК Организатора в их GPS-приемники или ПК. Организаторы допускают отсутствие GPS-приемников у экипажей, однако при этом к участникам предъявляются равные требования с участниками, имеющими GPS-приемники.
16.3. Организатор рекомендует оборудовать автомобиль рациями (в диапазоне СВ). В целях повышения безопасности соревнований и обеспечения оперативной эвакуации автомобилей и членов экипажа будет выделено несколько каналов в СВ-диапазоне для связи с машинами Организатора. Использование этих каналов для радиосвязи между Участниками категорически запрещено.
16.4. Все тяжелое оборудование должно быть надежно закреплено в автомобиле или снаружи последнего. В случае невыполнения данного условия Технический комиссар имеет право не допустить транспортное средство к участию в соревновании. Кроме того, транспортное средство может быть задержано Официальными лицами на старте СУ для устранения указанных недостатков под угрозой пенализации «минута за минуту» за опоздание на старт. Во время СУ такое транспортное средство может быть задержано Официальными лицами для устранения недостатков за счет времени Участника.
16.5. Все лебедки со стальными тросами, установленные на автомобиле, должны быть оборудованы «гасителем троса». Любое транспортное средство должно быть снабжено корозащитным стропом.
17. Эвакуация автомобилей и atv Участников. Ремонтные работы, сервис
17.1. Во всех категориях эвакуация может быть обеспечена лишь на коммерческой основе.
17.2. Эвакуация автомобиля и ATV обеспечивается Организатором только при условии, что Участник, нуждающийся в эвакуации транспортного средства, любым доступным ему способом довел до сведения Организатора информацию о координатах нахождения транспортного средства не позднее 23:00 первого дня проведения этапа и только в присутствии во время эвакуации хотя бы одного члена экипажа.
17.3. Эвакуационная служба Организатора, по возможности оперативно, обеспечивает эвакуацию автомобиля, неспособного к самостоятельному передвижению, до автодороги или ближайшего населённого пункта. Эвакуация будет обеспечена в срок не более 3 суток, с момента получения Организатором информации о необходимости эвакуации.
17.4. Участник, чей автомобиль или ATV был эвакуирован с трассы Эвакуационной службой соревнования, не допускается к старту на последующих СУ этапа.
17.5. На СУ разрешаются ремонтные работы, а также передача членам экипажа, водителю ATV медикаментов, питьевой воды, продуктов питания и денег.
17.6. Выезд автомобилей технической поддержки на СУ категорически запрещен. Нарушение данного запрета Участником/Участниками влечет наложение фиксированной пенализации в размере Норматива.