- •Раздел 1. Введение
- •Тема 1.1. Введение. Понятие о расчётах электрических сетей
- •1.1.1. Введение. Режимы сетей. Расчёты режимов сетей
- •1.1.2. Основные электрические переменные
- •1.1.3. Схемы замещения элементов электрических сетей
- •Раздел 2. Сопротивления и проводимости элементов электрических сетей
- •Тема 2.1. Сопротивления и проводимости линий электропередачи (лэп)
- •2.1.1.Активные и реактивные сопротивления лэп
- •2.1.2.Активные и реактивные проводимости лэп
- •2.1.3. Сопротивления и проводимости стальных проводов
- •Тема 2.2. Сопротивления и проводимости трансформаторов и автотрансформаторов
- •Сопротивления и проводимости
- •Раздел 3. Анализ режимов работы сетей
- •Тема 3.1. Потери мощности и энергии в линиях и трансформаторах
- •Потери энергии в линиях
- •Потери мощности и энергии в трансформаторах.
- •Тема 3.2. Потери и падения напряжения
- •Тема 3.3. Расчёт электрических сетей различной конфигурации
- •Расчет сложнозамкнутых сетей. Метод контурных токов, узловых напряжений и наложения
- •Тема 3.4. Анализ режимов длинных линий электропередач
- •Физические процессы в длинных линиях Сведения о линиях без потерь реактивной мощности и их особенностях
- •Раздел 4. Проектирование сетей
- •Тема 4.1. Технико-экономические расчёты в электрических сетях энергосистем
- •Тема 4.2. Выбор параметров линий и подстанций
- •4.2.1. Выбор параметров линий электропередачи
- •4.2.2. Определение сечения проводов и кабелей по экономической плотности тока и экономическим интервалам
- •4.2.3. Проверка сечений линий по условиям короны,
- •4.2.4. Проверка сечений линий по потерям напряжения в нормальном режиме и термической устойчивости к токам кз
- •4.2.5. Определение типа подстанций и типа коммутационных схем
- •4.2.6. Выбор трансформаторов подстанций
- •Раздел 5. Регулирование частоты и напряжения
- •Тема 5.1. Баланс мощностей и регулирование частоты в энергосистеме
- •Тема 5.2. Регулирование напряжения в электрических сетях
- •Регулирование напряжения на электростанциях
- •Регулирование напряженияна понижающих подстанциях
- •Регулирование напряжения на понижающих подстанциях
- •Регулирование напряжения методом
- •5.2.6. Регулирование напряжения в распределительных сетях методом характеристического узла
Регулирование напряжения на электростанциях
Рабочее напряжение на генераторах может изменяться в пределах от 0,95Uг ном до 1,05Uг ном. Регулирование напряжения на шинах электрической станции производится автоматически с помощью быстродействующего автоматического регулятора возбуждения (АРВ) синхронных генераторов.
В зависимости от электрической схемы станции используются различные устройства регулирования напряжения. В общем случае можно выделить индивидуальные АРВ генераторов, к которым подводятся сигналы по напряжению и току, а также устройства группового регулирования напряжения (ГРН), которые должны обеспечивать автоматическое распределение реактивной мощности между генераторами и поддерживать напряжение на шинах электростанции или в другой точке ЭЭС согласно заданному режиму работы. Кроме того, к управляющим устройствам регулирования напряжения на электростанции следует отнести блоки ограничения перегрузки ротора и минимального возбуждения (ОМВ), которые связаны с условиями нагрева стали статора и ротора генератора и статической устойчивостью. На рис. 5.2 показана управляющая схема автоматического регулирования напряжения на электростанции.
Рис. 5.2. Схема автоматического регулирования напряжения
на электростанции
АРВ является первичным регулятором напряжения и аналогично АРС турбин при регулировании частоты имеет статизм. На рис. 5.3 показана статическая характеристика реактивной мощности потребления ЭЭС по напря-жению ΣQп, пересечение которой с характеристикой АРВ является рабочей точкой (а) исходного режима с напряжением на шинах станции U0. Реактивная мощность исходного режима равна Q0.
При изменении режима потребления реактивной мощности, например увеличении потребления на ∆Q, в соответствии со статической характеристикой АРВ рабочая точка установится на пересечении новой статической характеристики ΣQп +∆Q (точка b) – это стадия первичного регулирования напряжения устройством АРВ. Точке b соответствуют напряжение U1 и реактивная мощность Q1 при этом U1< U0.
Для дополнительной корректировки напряжения на шинах станции используют вторичное регулирование напряжения с помощью устройства ГРН, которое воздействует на настройку (уставку) АРВ генераторов. При этом характеристика АРВ перемещается параллельно своему прежнему положению и устанавливается в положение 3, в котором пересекается с характеристикой ΣQп +∆Q в точке d. Напряжение на шинах станции восстанавливается до прежнего значения U0. Мощность генератора равна Q2
Рис. 5.3. Первичное и вторичное регулирование напряжения
При отсутствии регулятора возбуждения – характеристика с kв=0 (линия 2, рис. 5.3) – напряжение на шинах станции снизилось бы до значения U2.
При астатической характеристике первичного регулятора напряжения kв=∞ (линия 4, рис. 5.3) на всех генераторах станции их совместная работа не может быть организована, так как в этом случае возникает неопределенность в распределении реактивной мощности между генераторами. Статические регуляторы возбуждения генераторов обеспечивают распределение реактивной мощности между генераторами строго пропорционально коэффициентам крутизны характеристик АРВ.
