4) Ввод в действие гку

При наличии пара на корабле.

Ввод котельной установки в действие включает в себя мероприятия , направленные на зажигание топлива в топке, подъем давления пара и включение котла на главный и вспомогательный паропроводы. Форсунка вводимого в действие котла включается по приказанию вахтенного (дежурного) инженера-механика. Подготовку котла к включению форсунки и зажигание топлива в топке производить в следующем порядке:

- сообщить пар форсункам;

- ввести в действие ТНА (вентилятор), установить указанное в инструкции давление воздуха и провентилировать топку в течение не менее 3 мин;

- установить электровоспламенитель в запальное отверстие и включить его в сеть, убедиться в получении устойчивой дуги;

- перед зажиганием факела форсунки проверить уровень воды в котле, включить в действие ДУУМ в соответствии с инструкциями по эксплуатации котла и ДУУМ, сравнить показания ДУУМ с показаниями водоуказателей котла;

- зажечь факел 1-й форсунки, для чего закрыть клапан прокачки холодного топлива и, установив необходимое давление топлива, открыть клапан подвода топлива к форсунке;

- после воспламенения факела форсунки электровоспламенитель отключить и убрать, закрыть запальное отверстие;

- если по каким-либо причинам факел форсунки в течение 10 с не воспламенится, клапан подачи топлива к форсунке закрыть; повторное зажигание факела производить только после устранения причины невоспламенения факела и повторной вентиляции топки в течение не менее 3 мин; зажигание форсунки без указанной вентиляции топки запрещается, так как может привести к

взрыву газов в топке котла;

- время включения 1-й форсунки записать в суточный и вахтенный журнал котельной установки.

При подъеме давления пара в котле:

- установить предусмотренные инструкцией по эксплуатации значения давлений топлива и воздуха и включить указанное в ней количество форсунок, поддерживая заданную температуру топлива; качество горения контролировать через смотровые устройства топки;

- непрерывно контролировать уровень воды в котле: по мере нагревания котла уровень воды в нем должен повышаться;

- продувать водоуказатели с момента включения 1-й форсунки и до достижения рабочего давления пара в котле не реже чем через каждые 5 мин;

- после появления пара из воздушного клапана парового коллектора закрыть этот клапан;

- следить по манометрам за повышением давления пара в котле;

- проверить плотность фланцевых соединений и арматуры; обжатие неплотных соединений при давлении пара в котле выше 0,5 МПа (5 кгс/см2) запрещается; при обжатии применять только штатные;

- при достижении давления пара в котле 0,5—0,8 МПа (5—8 кгс/см2), обеспечивающего работу вспомогательных механизмов паром от своего котла, или другого давления, указанного в инструкции по эксплуатации, перейти на свой пар, для чего сообщить котел со вспомогательными паропроводами, отключив подачу пара от другого котла; закрыть продувание пароперегревателя, выполнить другие действия, предусмотренные инструкциями по эксплуатации;

- доложить вахтенному ( дежурному) инженеру-механику о переходе на свой пар и сделать соответствующую запись в суточном и вахтенном журнале котельной установки.

Включение в действие питательной системы производится в зависимости от исходного состояния МКУ: либо в период приготовления котельной установки к действию, либо после перехода на свой пар.

При вводе в действие питательной системы:

- пустить назначенный к действию и резервный ПКБТ (питательные насосы);

- проверить автоматический (дистанционный) пуск резервного ПКБТ, затем автоматический (дистанционный) пуск назначенного к действию ПКБТ, после чего резервный ПКБТ (питательный насос) поддерживать в состоянии готовности к пуску;

- подать рабочую воду на системы автоматического регулирования и защиты; проверить плотность трубопроводов;

- начать питание котла при понижении уровня воды в паровом коллектор до средней отметки водоуказателей. При достижении рабочего (заданного) давления пара в котле:

- доложить вахтенному ( дежурному) инженеру-механику о готовности котла к подключению на главный паропровод;

- включить в действие системы автоматического регулирования и защиты в последовательности, указанной в инструкциях по эксплуатации энергетической установки, котла и системы автоматического регулирования.

Через 15—20 мин после достижения рабочего давления пара продуть котел и установить водный режим в соответствии с инструкцией по эксплуатации котла.

Котлы включаются на главный паропровод по приказанию вахтенного (дежурного) инженера-механика. Время включения котла на главный паропровод записать в суточный и вахтенный журнал котельной установки. О предстоящем включении котла вахтенный (дежурный) инженер-механик должен предупредить старшин вахт действующих машинно-котельных отделений.

К моменту включения котлов на главный паропровод уровень воды в котлах должен быть не выше среднего, резервные питательные и топливные насосы должны быть прогреты, опробованы и приготовлены к действию, главный паропровод прогрет, продут и осушен. Включение котла для совместной работы с другими, уже действующими котлами допустимо только тогда, когда давление пара в подключаемом котле превысит давление в магистрали на 0,05—0,1 МПа (0,5—1,0 кгс/см2). При включении на главный паропровод стопорный клапан на котле необходимо открывать очень осторожно, наблюдая при этом за состоянием и прогреванием паропровода. Неосторожные действия могут привести к разрыву магистралей нарушению плотности их соединений вследствие гидравлических ударов или резких изменений температуры. Время, необходимое для ввода котла в действие из холодного состояния (от момента зажигания форсунки до достижения рабочего давления пара в котле), определяется инструкцией по эксплуатации котла. Сокращать это время запрещается.