7) Стенд к-409
Отечественный стенд К-409 (рисунок 6) для проверки тягово-экономических показателей позволяет измерить силу тяги на ведущих колесах автомобиля, расход топлива, производительность и давление, развиваемое топливным насосом. [6]
Техническая характеристика стенда К-409 указана в таблице 7.
1-вентилятор; 2-пульт управления; 3- переносной пульт; 4-трубопровод отвода выхлопных газов; 5-ролики; 6-упоры
Рисунок 6- Стенд К-409
Таблица 7- Техническая характеристика стенда К-409
1 |
Допустимая осевая нагрузка |
2т |
2 |
Мощность нагрузочного тормозного устройства |
260 кВт |
3 |
Размеры роликового агрегата |
3345х110х625 мм |
4 |
Длина роликов |
700 мм |
5 |
Минимальное значение колеи обслуживаемого автомобиля |
750 мм |
6 |
Максимальное значение колеи обслуживаемого автомобиля |
2200 мм |
7 |
Диаметр роликов |
300 мм |
8 |
Расстояние между осями роликов |
540 мм |
9 |
Максимальная скорость при тесте соответствует |
150 км/ч |
10 |
Макс. значение измеряемой силы тяги |
5 кН |
11 |
Точность измерения мощности |
2% |
8) Стенд Динакон-1
Стенд Динакон-1 показан на рисунке 7. Индикаторный прибор устанавливается на направляющую балку закрепляемую болтами к опоре. Прибор передвигается на роликах по направляющей балке при помощи тягового каната, который продолжен внутри балки через ролик. Передние беговые барабаны соединены резиновой муфтой с маховиком. С валом маховика и осью передних беговых барабанов связан гидравлический передаточный механизм рычаг которого реагирует на изменение скорости вращения беговых барабанов, т.е. на ускорение при их вращении.[7]
Техническая характеристика стенда Динакон-1 указана в таблице 8
1-индикаторный прибор; 2- направляющая балка; 3- опора; 4-маховик;
5-беговые барабаны; 6-опорная труба.
Рисунок 7 - Стенд Динакон-1
Таблица 8 -Технические характеристики Стенда Динакон-1
1 |
Тип |
стационарный |
2 |
Габаритные размеры, мм |
4840х2820х1370 |
3 |
Масса, кг |
около 2000 |
9) Стенда ки-4998
Между роликами установлен пневматический подъемник 7 двустороннего действия, обеспечивающий свободный въезд и съезд автомобиля со стенда. На подъемной площадке установлен следящий ролик, который выполнен качающимся на рычагах, ок удерживается в верхнем положении двумя пружинами. На следящем ролике устанавливается тахогенератор, являющийся датчиком следящей системы стенда.
На пневмоподъемнике установлен конечный включатель блокировки пуска электродвигателей блоков роликов при верхнем положении подъемников.
С внутренней стороны блоков роликов установлены отбойные ролики 6,препятствующие возможным перемещениям автомобиля в сторону.
На каждом блоке роликов устанавливаются две конечные клеммные коробки и хранятся тарировочные грузы в 2,4 и 10 кг, которые с учетом плеча тарировочного рычага создают тормозную силу в 100, 200 и 500 кгс.
Стенд КИ-4998 (рисунок 8) предназначен для диагностирования тормозных качеств грузовых автомобилей, автобусов и прицепов, имеющих нагрузку на ось до 4 тонн.[8]
Техническая характеристика стенда КИ-4998 указана в таблице 9
1— цепь, 2 — редуктор, 3 — муфта, 4 — тарировочное устройство, 5 — цепь, 6— ролик отбойный, 7 — подъемник пневматический, 8 — барабан ведущий,9 — барабан ведомый, 10 — ролик натяжной, 11 — нагрузочное устройство, 12 —- двигатель балансирный, 13 — рама
Рисунок 8 - Стенда КИ-4998
Таблица 9 - Техническая характеристика стенда КИ-4998
1 |
Тип стенда |
стационарный, роликовый, автоматизированный |
2 |
Тип автомобиля |
грузовых автомобилей, автобусов и прицепов, имеющих нагрузку на ось до 4 тонн |
3 |
Диапазон измеряемых параметров |
|
|
скорость автомобиля, км/ч |
0-100 |
|
тяговое усилие на колесах, кВ |
0-10;0-20 |
|
мощность на колесах, кВт |
0-100; 0-200 |
|
время разгона, с |
0-99,9 |
|
скорость в момент переключения ГМП, км/ч |
0-100 |
4 |
Погрешность измерения |
|
|
скорости, % |
2 |
|
тягового усилия, % |
2 |
|
времени разгона, с |
0,1 |
|
мощности, % |
4 |
5 |
Тип нагрузочного устройства |
электродинамическое |
6 |
Габаритные размеры, мм
|
|
|
механической части стенда |
5150х2000х1000 |
|
шкафа управления |
450х800х1600 |
7 |
Сеть электрического питания |
|
|
напряжение, В |
380 |
|
частота, Гц |
50 |
8 |
Мощность стенда, кВт |
6,5 |
9 |
Уровень шума, дБ |
75 |
10 |
Масса, кг |
3300 |
Список использованной литературы:
1) http://studopedia.ru/2_8117_stendi-dlya-diagnostirovaniya-tyagovo
ekonomicheskih-pokazateley-avtomobiley.html (21:05; 06.04.15)
2) http://motorzlib.ru/books/item/f00/s00/z0000017/st007.shtml (21:08;
06.04.15)
3) http://www.tdtremp.ru/index.php?option=com_sobi2&sobi2Task=sobi2D
tails&catid=10&sobi2Id=150&Itemid=2400112 (21:11; 06.04.15)
4) http://revolution.allbest.ru/transport/00190131_0.html (21:13; 06.04.15)
5) http://vunivere.ru/work24380 (21:19; 06.04.15)
6) http://vunivere.ru/work24380/page7 (21:31; 06.04.15)
7) http://vunivere.ru/work24380/page8 (21:33; 06.04.15)
8) http://vunivere.ru/work24380/page13 (21:35; 06.04.15)
