- •Задания к лабораторной работе n3
- •Вариант 1
- •Вариант 4
- •Вариант 5
- •Вариант 6
- •Вариант 13
- •Вариант 9
- •Вариант 10
- •Вариант 11
- •Вариант 12
- •Вариант 14
- •1.Какой массы состав может везти тепловоз с ускорением а при различных коэффициентах сопротивления , если он развивает максимальное тяговое усилие fт ?
- •Вариант 15
- •Вариант 16
- •Вариант 17
- •Вариант 18
- •Вариант 19
- •Вариант 20
- •Вариант 21
- •Вариант 22
- •Вариант 23
- •Вариант 25
- •Вариант 26
- •Вариант 29
- •Вариант 30
Вариант 19
1. Координаты точки при переходе от общих осей координат к другим, наклоненным к первым под углом L, определяются по формулам:
x1=xCosL+ySinL; y1=-xSinL+yCosL.
Как будут меняться координаты x1 и y1 для точки x=2,7; y=3,4,если
.
2. Два поезда прошли одинаковый путь за одно и тоже время. Однако один поезд , трогаясь с места , прошел весь путь равноускоренно с ускорением а , а другой поезд половину пути шел со скоростью V1 , а другую- со скоростью V2. Найти путь, пройденный поездами.
,
где V1=20 км/ч;
км/ч
с шагом 10 км/ч;
см/c2
с шагом 1 см/c2.
Вариант 20
1.Определить число зон пригородного пассажиропотока при составлении расписаний движения поездов по формуле:
,
где П - общее число остановочных пунктов на участке;
А - среднечасовой пассажиропоток на остановочном пункте;
- время на разгон,
замедление и стоянку поезда;
M - расчетная населенность поезда.
Для отладки принять:
П=12; 1000
чел;
=0,5ч;
А=3,0 тыс.чел;
чел.
2. Поезд массой m при торможении с ускорением а останавливается через время t после начала торможения. Какое количество тепла выделится при торможении ?
где m =2000 т; 0,1 а 0,7 м/с2 с шагом 0,15 м/с2 ;
30 t 50 с шагом 10 с.
Вариант 21
Определить диаметр d и длину l цилиндрической стальной цапфы вала, рассматривая цапфу как балку, заделанную концом. Нагрузка P на квадратную единицу диаметрального сечения цапфы не должна превышать 30кг/см2; допускаемое напряжение R=800кг/см; полная величина давления на цапфу Q 20 Q 27т с шагом 0,5т
2.Локомотив на горизонтальном участке пути развивает постоянную силу тяги FТ . На участке пути длиной l скорость поезда возросла с V1 до V2. Определить коэффициент трения.
где V1 = 10 м/c; g = 9,81м/c2; F = 200 кН; l = 4000м;
106 m 3106 кг с шагом 0,5106 кг;
20 V2 50м/c с шагом 10 м/с.
Вариант 22
1.Найти расстояние между точками, совершающими гармонические колебания
x1=0,1Sin2t ; x2=1,7Sin(0,8t0,42)
в момент времени 0,6 t 1,8 с шагом 0,2.
2.Вагонетку массой m поднимает по рельсам в гору, наклон которой L c ускорением a .Коэффициент трения . Какую работу при подъеме совершит сила тяги на пути l ?
A=ml[a+g(sinL+cosL)],
где m=3000 кг; a= 0,2 м/с2; l = 50м; g = 9,81м/с2;
10 L 30 с шагом 5;
0,05 0,1 с шагом 0,01.
Вариант 23
1.Какова в зависимости от дальности поездки оптимальная для пассажиров длина перегона на пригородных участках движения поездов ?
,
где Lср - средняя дальность поездки пассажира в пригородном сообщении;
Vпеш - средняя скорость передвижения пешеходов;
tст - стоянка поезда с учетом затрат времени на разгон и торможение;
Отладку программы произвести для значений
= 1,5; Vпеш = 5 км/ч; tст = 1 м; 20 Lср 40 км с шагом 2,5км.
2.Два вагона с массами m1 и m2 скатываются с горки , сталкиваются со скоростями U1 и U2 и автоматически сцепляются. Определить скорость вагонов после удара.
где U1 = 5,3 м/c; U2 = 2,7 м/c;
20 m1 100 т с шагом 20т;
20 m2 100 т с шагом 20т.
Вариант 24
1.С расстояния d фотографируют поезд, движущийся со скоростью V. Определить для разных объективов время t экспозиции, за которое изображение сместилось бы не более чем S=0,01 мм. Фокусное расстояние объектива F.
Отладку программы выполнить для контрольного примера :
V = 72 км/ч; d=100 м; F=22 мм, 37 мм, 50 мм, 80 мм, 140 мм.
2. Вагон массой m1, движущийся по горизонтальному пути со скоростью V1, автоматически на ходу сцепляется с неподвижным вагоном массой m2. С какой скоростью движутся вагоны после сцепления ?
где v1 = 1,5 м/с; 10 m1 40 т с шагом 10 т
10 m2 40 т с шагом 10 т.
