6.4. Шляхи забезпечення необхідного рівня бр

Убезпечення руху поїздів, як і будь яка сфера діяльності людини, має свої особливості на різних етапах реалізації. З одного боку – це теоретична база та притаманні їй методи (математичні, статистичні, моделювання, прогнозні) з імовірнісними характеристиками. З іншого – практична реалізація найбільш вдалих методів убезпечення БР поїздів господарствами залізничного транспорту з проблемами, які очікують працівників залізниць під час підтримування належного рівня безпеки.

Господарства у своїй практичній діяльності керуються нормативно-правовою базою з БР, характерними впливом цього господарства на транспортні пригоди останніх років, аналізом найбільш поширених причин транспортних пригод з вини даного господарства. Передумовами ж до транспортних пригод у більшості випадків є порушення працівниками вимог діючих правил та інструкцій.

Таким чином, основний принцип убезпечення БР господарствами залізниць – це діяльність, яка суворо підпорядкована положенням, вимогам та нормам діючих правил та інструкцій.

1. Господарство перевезень

Діяльність цього господарства необхідно зосередити на виконання працівниками станцій та диспетчерського апарату обов’язків та вимог нормативних документів з дотриманням:

• пропускання станціями та проходження дільницями пасажирських, довго складових поїздів, а також поїздів з небезпечними та негабаритними вантажами;

• організації руху та виконання маневрів в умовах несправності або відімкнення пристроїв СЦБ ті зв’язку, а також при виконанні колійних та будівельних робіт;

• надання допомоги поїздам, які зупинились на перегонах з яких-небудь аварійних причин;

• закріплення рухомого складу на станційних коліях від мимовільного залишання станції;

• виконання маневрової роботи особливо з вагонами, завантаженими небезпечними вантажами;

• регламенту переговорів при приготуванні маршрутів та виконанні маневрів.

Крім того необхідно забезпечити:

• правильність ведення настільного журналу руху поїздів та журналу диспетчерських розпоряджень, поїзних телефонограм, огляду колій, стрілкових переводів, пристроїв СЦБ, зв’язку та контактної мережі;

• своєчасність внесення змін та доповнень у ТРА станцій та додатків;

• правильність ведення поїзних документів, ведення обліку заняття прийомовідправних колій (на станціях, які не мають електричну ізоляцію колій та стрілок).

2. Комерційне господарство

Необхідно забезпечити:

• наявність у товарних конторах списків вантажовідправників із зразками підписів та відомостей щодо складання ними іспитів;

• забезпечення робочих місць актуальною нормативною документацією;

• правильність оформлення перевізних документів;

• дотримання правил перевезення небезпечних вантажів, порядку їх завантаження/розвантаження та зберігання;

• виконання заходів щодо зберігання вагонного парку;

• забезпечення контролю за повнотою розвантаження й очищення рухомого складу та його перевантаження;

• виконання системи навчання й атестації щодо знань технічних умов завантаження та кріплення вантажів.