Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Ответы на Билеты 2.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.07.2025
Размер:
3 Мб
Скачать
☆

Билет № 13

  1. В каких случаях перевозчик освобождается от ответственности за невыполнение принятых заявок на перевозку грузов?

Ст. 94. Основанием для возникновения ответственности перевозчика за невыполнение принятой заявки является неподача грузоотправителю под погрузку вагонов, контейнеров в количестве и срок, которые предусмотрены согласованной заявкой, или подача под погрузку принадлежащих перевозчику и непригодных для перевозки конкретного груза вагонов, контейнеров.

  1. Что предусматривают правила перевозок животных? Как осуществляется подготовка животных, подвижного состава, прием к перевозке, документальное оформление и выдача животных на станции назначения?

Ст.44. После выгрузки грузов вагоны, контейнеры в должны быть очищены внутри и снаружи, с них должны быть сняты приспособления для крепления груза, за исключением несъемных приспособлений для крепления, а также должны быть приведены в исправное техническое состояние несъемные инвентарные приспособления для крепления (в т.ч. турникеты) гр/ополучателем или перевозчиком в зависимости оттого, кем обеспечивалась выгрузка грузов. Очищенными признаются вагоны и контейнеры (кроме вагон – ЦС, бункерных ПВ), из которых после выгрузки грузов удалены все остатки или скопления грузов внутри и снаружи на кузове вагонов полувагона контейнерах, а также на ходовых частях вагонов (балках, тележках, крышках люков) и межвагонных соединений (кроме несъемного оборудования вагонов, которые не выдаются вместе с грузом).

Наружная, и внутренняя поверхность вагона-контейнера от остатков защитной пленки, эмульсий а также наклеек, ярлыков, бирок, меловой разметки. Вагоны-контейнеры промываются грузополучателем, если имеется отвратительный запах и загрязнения в вагонах. После выгрузки опасных грузов грузополучатель обязан за свой счёт провести промывку, дезинфекцию и обезоражвание контейнера. После выгрузки животных, птиц производится ветеринарно-санитарная обработка. Может всё это очистить перевозчик за отдельную плату и при наличии мест очистки.

  1. Какие предусмотрены общие требования по размещению и креплению технических средств на колесном ходу? Описать схему погрузки на выбор.

В главе 7 ТУ предусмотрены способы размещения и крепления в вагонах технических средств на колёсном ходу единиц техники. Масса груза каждой единицы техники недолжна превышать:

  • с обрезиниными колесами с исправной тормозной системой 24 т при её отсутствии 7 т

  • со стальными колесами при наличии исправной тормозной системой – 15 т при ее отсутствии 5 т

Наветренная поверхность каждой единицы техники, размещенной в вагоне не должна превышать 3 м2 на 1 т её массы.

Единицу техники на одиночных вагонах и на сцепах из них в зависимости от массы размеров и других особенностей единицу техники размещают горизонтально в 1-2 ряда по ширине и в 1-2 ряда по высоте. Шасси грузов автомобилей могут размещать наклонным способом на платформе, если ширина единиц техники превышает ширину пола платформы, то боковые борта платформы опускают и закрепляют ( согласно гл.1 ТУ льготный габарит – ПЛ, ПВ). В полувагонах размещают только ту технику у которой ширина меньше дверного проема при открытых дверях. При установки техники в наклонном или горизонтальном положении между ними должны быть оставлены зазоры не менее 270 мм со стороны единицы техники находящейся над сцеплением и не закреплённой на вагоне от продольного перемещения и не менее 50 мм во всех остальных случаях. Не допускается размещение автокранов, легковых автомобилей, экскаваторов укомплектованных специальным ценным оборудованием размещать над автосцепкой. Единицы техники с металлическими колесами без гребней или с обрезными колесами при погрузке на платформы устанавливают непосредственно на пол платформы. Единицу техники во всех случаях устанавливают на продольные подкладки (таб.2 стр.3480. Подкладку прибивают к полу платформы гвоздями 5 мм (число гвоздей определяется по таб.3 стр. 349). От перемещения технику закрепляют проволочными растяжками, подкладывают колеса упорными брусками с каждой стороны с наружных сторон колёс или только растяжками на платформе. Каждое колесо имеющее гребень должно быть подклинено. Упорные бруски закреплены к полу гвоздями диаметром 5/8 мм. В полувагоне закрепляются только растяжками.

Размеры брусков, число растяжек, нитей проволоки указаны в таб.3,4,5. Каждую технику закрепляют 6-ю растяжками. Между собой смежную единицу техники закрепляют 2-мя горизонтальными веревками. При размещении на платформе автокранов их стрелы должны закреплены 4-мя растяжками из проволоки диаметром 6 мм в 4 нити.