Лабораторная работа № 3.3 Регулировочная характеристика по углу опережения зажигания
Задание №1. Экспериментально определить зависимость изменения показателей двигателя от установочного угла опережения зажигания. Заполните нижеследующие пункты.
3.3.1. Цель
3.3.2. Краткая методика
3.3.3. Протокол испытания двигателя _______ : температура воздуха _____ оС; барометрическое давление _______ МПа; температура охлаждающей жидкости _____ оС; давление масла _____ МПа.
№ п/п |
θ, град. |
Ру, кг |
τ, с |
tОКР, оС |
Nе, кВт |
Gт, г/с |
gе, г/(кВтч) |
tвых, оС |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 3.5 – Параметры характеристики по углу опережения зажигания.
Режимы работы двигателя |
θ, град. |
Nе, кВт |
gе, г/(кВтч) |
Gт, г/с |
Оптимальный |
|
|
|
|
Детонация |
|
|
|
|
Позднее зажигание |
|
|
|
|
Рисунок 3.2 - Характеристика по углу опережения зажигания двигателя ____.
Задание №2. Ответьте на вопросы письменно.
1. Как определить оптимальное значение установочного угла опережения зажигания?
2. Перечислите факторы ухудшающие рабочий процесс при раннем или позднем зажигании?
3. Что такое «детонация», причины ее появления и способы снижения в условиях эксплуатации двигателей?
4. Как изменится оптимальный угол опережения зажигания при переходе на высокооктановое и газообразное топливо?
5. Какие устройства обеспечивают оптимальное значение угла опережения зажигания? Поясните принцип их работы.
6. Как изменяются массовый расход топлива и коэффициент избытка воздуха при определении оптимального угла опережения зажигания?