- •Оглавление
- •Стоянки легковых автомобилей
- •1.Введение
- •2. Общие требования
- •3. Требования к объемно-планировочным решениям
- •4.Объемно-планировочные и конструктивные решения
- •Подземные автостоянки легковых автомобилей
- •5. Специальные требования к автостоянкам с механизированными устройствами парковки автомобилей без участия водителей
- •А) уклон 10% б) уклон 13%
- •Уклоны рамп сНиП 21-02-89)1 Таблица 8
- •Ширина проезжей части рамп Таблица 9
- •6. Инженерное оборудование
- •7. Специальные требования к автостоянкам открытого типа
- •8. Размещение зданий и сооружений
- •Р ис. 8.10.Организация стоянок при непрерывном подъезде и отъезде автомобилей(у театров, на стоянках такси)
- •9.Конструктивное решение
- •10. Инженерные системы Общие требования
- •Водопровод
- •Отопление, вентиляция и противодымная защита
- •Электротехнические устройства
- •Автоматическое пожаротушение и автоматическая пожарная сигнализация
- •11. Требования по эксплуатации
- •Состав проекта
- •12.Пример выполнения курсового проекта
- •Нормативные ссылки
Электротехнические устройства
Электротехнические устройства автостоянок должны предусматриваться в соответствии с требованиями Правил устройства электроустановок (ПУЭ).
По обеспечению надежности электроснабжения потребителей автостоянок следует относить к следующим категориям:
к I категории — электроустановки, используемые в противопожарной защите, в том числе, для автоматического пожаротушения и автоматической сигнализации, противодымной защиты, лифтов для перевозки пожарных подразделений, систем оповещения о пожаре, а также систем автоматического контроля воздушной среды в помещениях хранения газобаллонных автомобилей;
к II категории — электроприводы лифтов и других механизированных устройств для перемещения автомобилей;
электроприводы механизмов открывания ворот без ручного привода и аварийное освещение стоянок автомобилей, постоянно готовых к выезду;
к III категории — остальные электропотребители технологического оборудования автостоянок.
Электрокабели, питающие противопожарные устройства, должны присоединяться непосредственно к вводным щитам здания (сооружения) и не должны одновременно использоваться для подводки к другим токоприемникам.
Освещение помещений хранения автомобилей следует предусматривать в соответствии с требованиями СНиП 23-05.
К сети аварийного (эвакуационного) освещения должны быть подключены световые указатели:
— эвакуационных выходов на каждом этаже;
— путей движения автомобилей;
— мест установки соединительных головок для подключения пожарной техники;
— мест установки внутренних пожарных кранов и огнетушителей;
— мест расположения наружных гидрантов (на фасаде сооружения).
Светильники, указывающие направление движения, устанавливаются у поворотов, в местах изменения уклонов, на рампах, въездах на этажи, входах и выходах на этажах и в лестничные клетки.
Указатели направления движения устанавливаются на высоте 2 м и 0,5 м от пола в пределах прямой видимости из любой точки на путях эвакуации и проездов для автомобилей.
В автостоянках закрытого типа у въездов на каждый этаж должны быть установлены розетки, подключенные к сети электроснабжения по I категории, для возможности использования электрифицированного пожарно-технического оборудования.
Автоматическое пожаротушение и автоматическая пожарная сигнализация
Системы автоматического пожаротушения и сигнализации, применяемые в автостоянках, должны соответствовать требованиям СНиП 2.04.09. Оборудование автоматических устройств должно иметь соответствующие сертификаты пожарной безопасности.
Автоматическое пожаротушение в помещениях хранения автомобилей следует предусматривать в автостоянках закрытого типа:
а) подземных независимо от этажности;
б) надземных при двух этажах и более;
в) одноэтажных надземных I, II и III степеней огнестойкости площадью 7000 м2 и более, IV степени огнестойкости класса СО площадью 3600 м2 и более, класса С1 — 2000 м2 и более, классов С2, СЗ — 1000 м2 и более; при хранении автомобилей в этих зданиях в обособленных боксах (выделенных в соответствии с 5.40) — при количестве боксов более 5;
г) встроенных в здания другого назначения;
д) в помещениях для хранения автомобилей, предназначенных для перевозки горюче-смазочных материалов;
е) расположенных под мостами;
ж) механизированных автостоянках.
Допускается не предусматривать автоматическое пожаротушение в одноэтажных подземных автостоянках вместимостью до 25 машино-мест, располагаемых на незастроенной территории.
Автоматической пожарной сигнализацией должны быть оборудованы:
а) одноэтажные надземные автостоянки закрытого типа площадью менее указанной в
в) или при количестве боксов до 5 включительно;
б) помещения, указанные в 5.3, кроме санузлов и венткамер.
Помещения с круглосуточным пребыванием дежурного персонала допускается не оборудовать автоматической пожарной сигнализацией.
В одно- и двухэтажных автостоянках боксового типа с непосредственным выездом наружу из каждого бокса допускается не предусматривать автоматическое пожаротушение и сигнализацию.
Надземные автостоянки закрытого типа при двух этажах и более (за исключением автостоянок с непосредственным выездом наружу из каждого бокса и механизированных автостоянок) вместимостью до 100 машино-мест должны оборудоваться системами оповещения 1-го типа, более 100 машино-мест - 2-го типа по НПБ 104.
Подземные автостоянки с двумя этажами и более должны оборудоваться системами оповещения:
при вместимости до 50 машино-мест - 2-го типа, более 50 до 200 - 3-го типа, более 200 - четвертого или пятого типов.
