А) уклон 10% б) уклон 13%

Рис 4.3

Рис.4.4

Вид уклона	Тип рамп	Максимальный уклон, %
1. Продольный	а) закрытые отапливаемые прямолинейная криволинейная б) открытые	18 13 10
2. Поперечный		6
3. Продольный	Наклонное междуэтажное перекрытие скатных стоянок	6

Рампы в автостоянках должны отвечать следующим требованиям:

Уклоны рамп сНиП 21-02-89)1 Таблица 8

Примечание: Угол в 1^о равен 1,7

Ширина проезжей части рамп Таблица 9

Виды рамп	Ширина рампы, м
Прямолинейные однопутные	Наибольшая ширина автомобиля (м) плюс 0,8 м, но не менее 2,5 м
2. Прямолинейные двухпутные	Удвоенная наибольшая ширина автомобиля (м) плюс 1,8 м, но не менее 5 м
3. Криволинейные однопутные	Ширина наибольшего автомобиля (м) плюс 1 м, но не менее 3,1 м
4. Криволинейные двухпутные	Удвоенная наибольшая ширина автомобиля (м) плюс 2,2 м, но не менее 6,2 м

Подземные автостоянки легковых автомобилей

Служебные помещения дежурного и обслуживающего персонала, насосные пожароту­шения и водоснабжения, трансформаторные подстанции (только с сухими трансформаторами), кладовую для багажа клиентов, помещение для инвалидов допускается размещать не ниже первого (верхнего) подземного этажа сооружения. Размещение других технических помещений на этажах не регламентируется.

Указанные помещения должны быть отделены от помещений хранения автомобилей противопожарными перегородками 1-го типа.

В подземных автостоянках не допускается разделение машино-мест перегородками на отдельные боксы.

В подземных автостоянках при двух под­земных этажах и более выходы из подземных этажей в лестничные клетки и выходы из лифтовых шахт должны предусматриваться через поэтажные тамбур-шлюзы с подпором воздуха при пожаре.

Выезды и въезды подземных автостоянок должны находиться на расстоянии от зданий класса Ф 1.1, Ф 1.3 и Ф 4.1 в соответствии с требованиями СНиП 2.07.01.

.

5. Специальные требования к автостоянкам с механизированными устройствами парковки автомобилей без участия водителей

Состав и площади помещений, параметры автостоянки с механизированным устройством определяются в соответствии с техническими особенностями используемой системы парковки автомобилей.

Управление механизированным устройством, контроль за его работой и пожарной безопасностью автостоянки должны осуществляться из помещения. расположенного на посадочном этаже, диспетчером.

Автостоянки с механизированным устройством необходимо оборудовать установками автоматического пожаротушения согласно СНиП 2.04.09-84.

Для подключения автоматических установок пожаротушения к передвижной пожарной технике следует предусматривать трубопроводы с соединительными головками (согласно п. 3.8), обеспечивающими расчетный расход воды.

Размещение оросителей системы автоматического пожароту­шения должно обеспечивать орошение остекленных поверхностей автомобиля. Свободный напор у действующего оросителя должен быть не менее 0,05 МПа.

Механизированное устройство автостоянки должно иметь поддоны, на которых размещаются автомашины и на которых при тушении пожара могла бы скапливаться вода слоем не менее 30 мм.

Автостоянки с механизированными устройствами допускается проектировать надземными и подземными. Пристраивать надземные автостоянки допускается только к глухим стенам зданий, имеющих другое назначение: предел огнестойкости стен должен быть не менее 2,5 ч.

Блок автостоянки с механизированным устройством может иметь вместимость не более 30 машино-мест. В случае компоновки автостоянки из нескольких блоков их следует разделять противопожарными перегородками с пределом огнестойкости не менее 0,75 ч. для надземных и 2,5 ч.  для подземных. К каждому блоку должен быть предусмотрен подъезд для пожарных автомашин.

Автостоянки с механизированными устройствами допускается проектировать с использованием металлического каркаса, ограждающие конструкции должны выполняться из негорючих материалов без утеплителя.

Управление механизированным устройством, контроль за его работой и пожарной безопасностью стоянки должны осуществляться из помещения диспетчерской, расположенной на посадочном этаже.

Здания (сооружения) механизированных автостоянок могут предусматриваться надземными класса конструктивной пожарной опасности СО.

Автостоянки допускается проектировать с использованием незащищенного металлического каркаса и ограждающими конструкциями из негорючих материалов без применения горючих утеплителей (типа многоярусной этажерки).

Механизированные автостоянки допускается пристраивать к зданиям другого назначения только у глухих стен этих зданий с пределом огнестойкости не менее RЕI 150.

Блок автостоянки с механизированным устройством может иметь вместимость не более 50 машино-мест и высоту здания (по СНиП 21-01) — не более 28 м.

При необходимости компоновки автостоянки из нескольких блоков их следует разделять противопожарными перегородками 1-го типа.

К каждому из блоков механизированной автостоянки должен быть обеспечен подъезд для пожарных машин и возможность доступа для пожарных подразделений на любой этаж (ярус) с двух противоположных сторон блока автостоянки (через остекленные или открытые проемы).

В блоке механизированной автостоянки для технического обслуживания систем механизированного устройства по этажам (ярусам) допускается устройство открытой лестницы из негорючих материалов.

Характеристики лифтов

Грузовые лифты для транспортировки автомобилей должны отве­чать требованиям правил устройства и безопасности эксплуатации лифтов.

Кабина автомобильного лифта подбирается по габаритам, превы­шающим размеры автомобиля:

а) по длине - на 0,8 м;

б) по ширине на 1,0 м (0,6 м при наличии диспетчера);

в) по высоте - на 0,2 м (с учётом установки багажника).

Согласно п. 2.23 МГСН 5.01-94* в случае применения лифтов для

вертикального перемещения автомобилей рекомендуется один стационар­ный лифт на 100 автомобилей, расположенных на всех этажах кроме первого.

Грузовые лифты предназначены для перевозки автомобилей, грузов и персонала, участвующего в их транспортировке, при этом главным стано­вится соответствие грузоподъёмности и размеров грузовых лифтов. Однако при наличии постоянного лифтёра в грузовом лифте можно перевозить людей.

Грузоподъёмность и размеры грузовых лифтов с канатным приводом

(рекомендуемые)

Таблица 11

Грузоподъёмность, кг	1250	1600	2000	3000	4000	5000
Ширина шахты	ШК+720/770	ШК+750/800		ШК+950	ШК+1040
Глубина шахты без оборудования	ГК+155/170
Глубина шахты с оборудованием	ГК+80/110
Ширина дверей	ШД = ширине кабины (ШК)
	1300-1600	1300-2000	1500-2500	1700-2600	1700-3000
Высота дверей	ВД = высоте кабины = 2000/2250/2501
Форма дверей	Одно- и полуторастворчатые, поворотные или телескопические			Двустворчатые, поворотные или телескопические
Скорость	0,5 или 0,8 м/с			0,5 м/с
Высота подъёма	Максим. 30 м

Примечание: ШК - ширина кабины; ГК - глубина кабины; ШД - ширина кабины.