- •Общие положения.
- •Основные требования к оформлению курсового проекта
- •2.1 Пояснительная записка.
- •2.2 Графическая часть.
- •3 Содержание курсового проекта
- •4 Рекомендации к написанию частей курсового проекта
- •Введение
- •Расчёт годовой производственной программы атп
- •Исходные данные к курсовому проекту
- •Краткая техническая характеристика автомобиля
- •Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала
- •Подбор технологического оборудования и оснастки
- •Расчёт производственной площади производственных участков
- •Расчет количества рабочих постов зон то и тр
- •Расчет поточных линий то
- •Расчет поточных линий умр
- •Расчет производственных площадей зон то и ремонта
- •Разработка планировочного решения проектируемого подразделения
- •Обоснование выбора метода организации производства в проектируемом подразделении
- •Разработка технологической документации
- •Характеристика объекта обслуживания или ремонта
- •Основные неисправности агрегата, узла, механизма
- •Разработка мероприятий по охране труда, противопожарной защите и мероприятия по охране окружающей среды
- •Конструкторская часть Назначение, устройство и работа внедряемого приспособления или устройства
- •Достоинства и недостатки внедряемого приспособления или устройства
- •Разработка сборочного чертежа внедряемого приспособления или устройства
- •Вариант б Сравнительный анализ существующего технологического оборудования
- •Инструкция по эксплуатации внедряемого технологического оборудования
- •Выполнение плаката со сравнительными характеристиками технологического оборудования.
- •Список литературы
- •Курсовой проект
- •«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
- •Москва 20 …
Расчёт производственной площади производственных участков
Производственную площадь помещения необходимо определять исходя из суммарной площади занимаемой технологическим оборудованием в плане и расстоянием необходимым для прохода рабочих и доступа к оборудованию при обслуживании.
П
роизводственная
площадь рассчитывается по формуле:
Где:
- суммарная площадь горизонтальной
проекции технологического оборудования
и организационной оснастки, м²
(принимается из ведомостей);
- коэффициент плотности расстановки
оборудования (принимается в соответствии
с рекомендациями), (таб.
10, приложение 4)
После определения требуемой площади ее необходимо привести в соответствии со строительными нормами.
Наиболее распространенной сеткой колонн для сборных железобетонных конструкций одноэтажных производственных зданий АТП является: 186, 1812, 246 и 2412 м. Пролеты строительных конструкций располагаются вдоль здания. Такую сетку колонн применяют для зон технического обслуживания и текущего ремонта.
Для одноэтажных производственных зданий, не связанных с внутренним маневрированием подвижного состава, используют сетку колонн железобетонных конструкций: 66, 96, 126 и 1212 м. Такую сетку колонн применяется для проектирования участков и отделений текущего ремонта.
Принятая по планировке площадь помещений участков и зон не должна иметь отклонения от расчетной площади более чем на 10 % при общей площади более 100 м2, и более чем на 20% при площади до 100 м2.
Следующие пункты рассчитывают только студенты, у которых по заданию необходимо спроектировать зону ЕО, ТО или ТР.
Расчет количества рабочих постов зон то и тр
При организации ТО и ТР на одиночных постах, необходимо определиться с их количеством, для этого необходимо определить годовой фонд рабочего времени одного поста по формуле:
час.
Где: Дрг – количество дней работы подразделения в году, дн; см – продолжительность одной смены, ч; С – число смен; п – коэффициент использования рабочего времени поста, согласно данных (таб. 11, приложение 4):
Количество рабочих постов определится по формуле:
постов
Где: Тi – трудоемкость работ по соответствующему виду работ по техническому обслуживанию, текущему ремонту или диагностике, чел.-час.,
φ - коэффициент неравномерности поступления автомобилей на ТО или ремонт, в соответствии с рекомендациями (таб. 12, приложение 4):
Рср – средняя численность рабочих на одном посту, выбирается в соответствии с рекомендациями (таб. 13, приложение 4)
Расчет поточных линий то
При организации ТО на поточных линиях, необходимо определить их количество, а также определиться с количеством рабочих постов на одной линии.
Определяем ритм производства:
,
мин.
Где: Тоб – время работы постов ТО, часов.
-
сменная программа по ТО воздействий.
Такт линии, т.е. интервал времени между двумя последовательно сходящими автомобилями с линии, прошедшими данный вид обслуживания определится по формуле:
,
мин.
Где: ti – расчетная трудоемкость единицы ТО данного вида.
Рт – среднее число рабочих на одном посту линии. По данным Гипроавтотранса, среднее число рабочих одного поста поточной линии по ТО-1 или ТО-2 составляет от 3 до 5 человек.
tпм – время на перемещение автомобиля с поста на пост, мин.
X – число постов одной линии, для ТО применяется 3-х постовая схема или реже 4-х постовая схема.
,
мин.
Где: La – габаритная длина автомобиля, м.
а – расстояние между автомобилями, стоящими друг за другом на потоке, а = 1,2…2,0 м.
Vk – скорость перемещения автомобиля конвейером, принимается по данным конвейера, м/мин.
Вычисляем необходимое число линий по формуле:
Допускаемое отклонение от целого числа при расчете числа линий не должно превышать 0,1 в пересчете на одну линию.
