- •Санкт-петербургское государственное унитарное предприятие
- •Образовательное подразделение
- •По управлению поездом и охране труда 2013 г. Для групп повышения квалификации машинистов электропоезда на 2 класс Билет № 1
- •Обязанности машиниста при заступлении на работу (ти).
- •Билет № 2
- •Инструкция № 2, приложение №2. Сборник №4. Действия машиниста поезда при обнаружении загорания или при получении информации от пассажиров о загорании при отправлении поезда со станции.
- •Порядок прохода работников в тоннель в период движении поездов.
- •Билет № 3
- •Порядок проверки наката (скатывания) (ти).
- •Что должен сделать машинист при изменениях действующих руководящих документов (ди).
- •Требования охраны труда при нахождении работников тоннеле.
- •Билет № 4
- •3. Порядок перехода машиниста из одного электродепо в другое (ди).
- •Билет № 5
- •3. Кому подчиняется машинист электропоезда (ди).
- •4. Инструкция № 2, приложение №3. Сборник №4. Порядок действия машиниста при пожаре на подвижном составе в случае невозможности его следования на станцию своим ходом.
- •5. Порядок проверки ун перед его применением. Требования охраны труда при его применении.
- •Билет № 6
- •3. Кому машинист обязан передать управлением поездом. Обязанности машиниста после передачи управления (ди).
- •5. Требования охраны труда при движении поезда.
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •3. Действия машиниста при сработке ктсм. Расположение ктсм на своей линии.
- •5. Противопожарные средства на составе и требования, предъявляемые к ним. Охрана труда и порядок применения огнетушителей.
- •Билет № 9
- •2. В каких случаях состав снимается на ближайший станционный путь.
- •Билет № 10
- •5. Порядок снятия и подачи высокого напряжения в пто на линии.
- •Билет № 11
- •2. В каких случаях машинист обязан высадить пассажиров на ближайшей станции.
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Билет № 14
- •Действия машиниста при заклинивании колесной пары. Определение глубины ползуна по его длине.
- •Права машиниста (ди).
- •Билет № 15
- •2. В каких случаях вызывается вспомогательный поезд.
- •3. Ответственность машиниста (ди).
- •5. Виды травматизма. Основные причины производственного травматизма.
- •Билет № 16
- •Билет № 17
- •2. Действия машиниста при обнаружении излома рельса. Порядок установки рельсового закрепителя.
- •3. Классификация утечек из пневматических магистралей.
- •4. Действия машиниста при утрате служебных документов. (ди).
- •5. Требования охраны труда при смене низковольтных и высоковольтных предохранителей.
- •Билет № 18
- •Билет № 19
- •Билет № 20
- •3. Инструкция «о маркировке кабелей в устройствах Петербургского метрополитена». Порядок маркировки кабелей и цвета кабельных бирок.
- •5. Требования к инструменту, применяемого при осмотре состава.
- •Билет № 21
- •Билет № 22
- •5. Требования охраны труда при сцепке и расцепке вагонов.
- •Билет № 23
- •Билет № 24
- •5. Порядок подачи и снятия высокого напряжения на канавы депо.
- •Билет № 25
- •Билет № 26
- •Билет № 27
- •2. Инструкция «о порядке включения и отключения освещения тоннелей». В каких случаях по указанию поездного диспетчера включается аварийное и рабочее освещение тоннеля в период движения поездов.
- •5. Требования охраны труда при высадке и посадке работников метрополитена в депо.
- •Билет № 28
- •Билет № 29
- •2. Приказ № 665 «о повторении сигналов и положения стрелок на Петербургском метрополитене».
- •5. Требования охраны труда к работникам при нахождении на площадках депо.
- •Билет № 30
Порядок прохода работников в тоннель в период движении поездов.
Запись на Блок-посту. Сигнальный жилет с бирками. Включение света. Если расстояние < 200 м – можно до места идти
пешком маршрутами безопасного прохода. Если > 200 м – ехать до места в поезде. ДСПО сажает. Едут в салоне,
группа от 2 до 5 человек. Если группа > 5 человек – группу дробят и увозят через состав. Если освещение не горит –
рабочие высаживаются на следующей станции.
Билет № 3
Порядок проверки наката (скатывания) (ти).
При проверке движение назад запрещено. ПСТ, вкл ВРД, откл АЛС, при НЧ нажать ПБ, (при накате в Х1 и после начала движения в «0») после отпуска наблюдать за ровным движением без толчков, убедиться, что ЛПТ погасла. Через 1-1.5 м остановиться. Вкл АЛС и откл ВРД.
Действия машиниста при проезде сигнального знака «ОПВ» на станции закрытого типа.
Что должен сделать машинист при изменениях действующих руководящих документов (ди).
Внести изменения и указать, на основании какого документа внесены изменения.
Инструкция № 2, приложение №2. Сборник №4. Действия машиниста поезда при обнаружении загорания или при получении информации от пассажиров о загорании при отправлении поезда со станции.
Если Х не проехан – применить экстренное торможение, доклад ДЦХ, ждём приказа. Сзади идущий останавливается
сразу. ДЦХ даёт приказ на осаживание. Скорость не более 10 км/ч, при необходимости отключить устройства
безопасности. Если сзади идущий не остановился – экстренно перекрывается входной светофор. Если не остановился,
снимается U. Сзади идущий докладывает о появлении дыма.