- •Санкт-петербургское государственное унитарное предприятие
- •Образовательное подразделение
- •По управлению поездом и охране труда 2013 г. Для групп повышения квалификации машинистов электропоезда на 2 класс Билет № 1
- •Обязанности машиниста при заступлении на работу (ти).
- •Билет № 2
- •Инструкция № 2, приложение №2. Сборник №4. Действия машиниста поезда при обнаружении загорания или при получении информации от пассажиров о загорании при отправлении поезда со станции.
- •Порядок прохода работников в тоннель в период движении поездов.
- •Билет № 3
- •Порядок проверки наката (скатывания) (ти).
- •Что должен сделать машинист при изменениях действующих руководящих документов (ди).
- •Требования охраны труда при нахождении работников тоннеле.
- •Билет № 4
- •3. Порядок перехода машиниста из одного электродепо в другое (ди).
- •Билет № 5
- •3. Кому подчиняется машинист электропоезда (ди).
- •4. Инструкция № 2, приложение №3. Сборник №4. Порядок действия машиниста при пожаре на подвижном составе в случае невозможности его следования на станцию своим ходом.
- •5. Порядок проверки ун перед его применением. Требования охраны труда при его применении.
- •Билет № 6
- •3. Кому машинист обязан передать управлением поездом. Обязанности машиниста после передачи управления (ди).
- •5. Требования охраны труда при движении поезда.
- •Билет № 7
- •Билет № 8
- •3. Действия машиниста при сработке ктсм. Расположение ктсм на своей линии.
- •5. Противопожарные средства на составе и требования, предъявляемые к ним. Охрана труда и порядок применения огнетушителей.
- •Билет № 9
- •2. В каких случаях состав снимается на ближайший станционный путь.
- •Билет № 10
- •5. Порядок снятия и подачи высокого напряжения в пто на линии.
- •Билет № 11
- •2. В каких случаях машинист обязан высадить пассажиров на ближайшей станции.
- •Билет № 12
- •Билет № 13
- •Билет № 14
- •Действия машиниста при заклинивании колесной пары. Определение глубины ползуна по его длине.
- •Права машиниста (ди).
- •Билет № 15
- •2. В каких случаях вызывается вспомогательный поезд.
- •3. Ответственность машиниста (ди).
- •5. Виды травматизма. Основные причины производственного травматизма.
- •Билет № 16
- •Билет № 17
- •2. Действия машиниста при обнаружении излома рельса. Порядок установки рельсового закрепителя.
- •3. Классификация утечек из пневматических магистралей.
- •4. Действия машиниста при утрате служебных документов. (ди).
- •5. Требования охраны труда при смене низковольтных и высоковольтных предохранителей.
- •Билет № 18
- •Билет № 19
- •Билет № 20
- •3. Инструкция «о маркировке кабелей в устройствах Петербургского метрополитена». Порядок маркировки кабелей и цвета кабельных бирок.
- •5. Требования к инструменту, применяемого при осмотре состава.
- •Билет № 21
- •Билет № 22
- •5. Требования охраны труда при сцепке и расцепке вагонов.
- •Билет № 23
- •Билет № 24
- •5. Порядок подачи и снятия высокого напряжения на канавы депо.
- •Билет № 25
- •Билет № 26
- •Билет № 27
- •2. Инструкция «о порядке включения и отключения освещения тоннелей». В каких случаях по указанию поездного диспетчера включается аварийное и рабочее освещение тоннеля в период движения поездов.
- •5. Требования охраны труда при высадке и посадке работников метрополитена в депо.
- •Билет № 28
- •Билет № 29
- •2. Приказ № 665 «о повторении сигналов и положения стрелок на Петербургском метрополитене».
- •5. Требования охраны труда к работникам при нахождении на площадках депо.
- •Билет № 30
5. Требования охраны труда при движении поезда.
Кабина закрыта на замок. Высовываться из кабины нельзя, пользоваться зеркалами. Нельзя переходить из вагона в
вагон на ходу.
Билет № 7
1. Обязанности машиниста при приемке поезда на линии (ТИ).
2. Порядок действий поездного машиниста при обнаружении на остановившемся поезде в тоннеле машиниста в неработоспособном состоянии.
Приказ ДЦХ на оказание помощи. Зайти в хвост, открыть Стоп-Кран. Связаться с машинистом. Доклад ДЦХ, вызов
вспомогательного поезда.
3. Действия машиниста при сработке КГУ. Расположение КГУ на своей линии.
14 пластин. Пр.Просвещения – 5 путь, Волковская – 4 путь. Доклад ДЦХ, № зоны. Высадить пассажиров. Скорость н/б 10 км/ч. Доклад о том, что остановился на станц. пути. Вызвать м/и, действовать по его указанию. На станции, прилегающей к депо – на станц. пути проверить скатывание. По разрешению ДЦХ в депо со скоростью 10 км/ч с особой бдительностью.
4. Инструкция № 2. Сборник № 4. Действия машиниста при пожаре в вагоне при нахождении поезда на главном станционном пути, на путях отстоя и оборота.
Из тупика – вывод на станцию. На станции – доклад ДЦХ, высадка пассажиров. Снятие U, установить закоротку. Выключить АКБ. Тушить с помощью станционных или поездных средств пожаротушения.
5. Предупреждающие, запрещающие, предписывающие и указательные плакаты, и знаки по ТБ.
Билет № 8
1. Обязанности машиниста при приемке состава из отстоя на линии (парковых путях) (ТИ).
2. Порядок действий поездного машиниста при обнаружении в остановившемся поезде на станции машиниста в неработоспособном состоянии.
3. Действия машиниста при сработке ктсм. Расположение ктсм на своей линии.
Следовать на станцию с особой бдительностью, обратить внимание на выбег, искрение, задымление, сработку РП.
Высадить пассажиров и на ближайший станционный путь. Уровни 20 – 46.
20 (39 гр) – 37 (49,5 гр) предаварийные, 38 (50 гр) – 46 (56 гр) уровень тревоги.
КТСМ выдаёт информацию ДЦХ и оператору депо. Время, № вагона по счету, № оси, сторону и уровень.
4. Инструкция №2. Сборник № 4. Действия машиниста при пожаре в вагоне при следовании поезда по тоннелю (перегон, соединительная ветка), при следовании состава через рампу на парковые пути в депо или из депо.
Доклад ДЦХ. Скорейший вывод на станцию с соблюдением ПТЭ. Далее действовать как при пожаре на станции.
Доклад ДЦХ, в ТЧ-3 на 40 путь к пожарному проезду. Высадка людей, если они есть. Тушить первичными средствами
пожаротушения ( при необходимости откл АКБ) , выполнять распоряжения дежурного по депо. После ликвидации
возгорания отключить поврежденные электрические и воздушные цепи.
5. Противопожарные средства на составе и требования, предъявляемые к ним. Охрана труда и порядок применения огнетушителей.
На составе 8 огнетушителей + самосрабатывающий порошковый огнетушитель ОСП. Кошма 1.5-2 метра. Пожарный
ломик. ОУ-5 – исключить попадание на людей, работать в перчатках, подводить раструб к подкл. электоустановкам < 1
м. раструб охлаждается до -70 гр.
