- •Приборы контроля работы двигателя и систем. Общие сведения.
- •Lean Display – Дисплей обеднённой смеси.
- •System Display – Системный дисплей.
- •Указатель тахометра.
- •Указатель расхода топлива.
- •Указатель давления масла.
- •Указатель температуры масла.
- •Указатель температуры головок цилиндров.
- •Указатель температуры выхлопных газов.
- •Указатели топливной системы.
- •Указатель вакуумной системы.
- •Указатель напряжения (вольтметр).
- •Указатель силы тока (амперметр).
- •Сигнализатор состояния резервной аккумуляторной батареи.
- •Сигнализатор низкого напряжения.
- •Сигнализатор высокого напряжения.
Указатель температуры масла.
Температура масла двигателя отображается на странице ENGINE горизонтальным индикатором OIL TEMP. Диапазон показаний индикатора составляет 75°F - 250°F, с «зеленым» диапазоном (нормальный рабочий диапазон) от 100°F до 245°F и «красным» диапазоном от 245°F до 250°F. Белая стрелка показывает действительную температуру масла. Числовое значение температуры масла показывается на экране SYSTEM.
Когда температура масла находится в пределах «красного» диапазона, 245°F - 250°F, стрелка и надпись OIL TEMP становятся красными и мигают, сигнализируя о том, что температура масла превышает предельное значение. Если температура масла поднимается выше 245°F, при открытой странице LEAN или SYSTEM, дисплей автоматически переключится на страницу ENGINE.
Датчик температуры масла установлен в адаптере масляного фильтра. Датчик передает сигнал на дисплей двигателя, где он обрабатывается и отображается как показания температуры масла.
Красный символ Х на индикаторе показывает, что система индикации не работает.
Указатель температуры головок цилиндров.
Температура головок цилиндров (CHT) для всех четырех цилиндров отображается на странице LEAN. Цилиндр с наибольшей температурой головки обозначается светло-голубым цветом на диаграмме. Диапазон показаний индикатора составляет 100°F - 500°F, с нормальным рабочим диапазоном 200°F - 500°F и предельным уровнем (красная линия) 500°F. При температуре равной 500°F или более, сегменты диаграммы, надпись СНТ и цифровое значение °F станут красными, указывая на превышение предельного значения температуры головки цилиндра.
В каждой головке цилиндра установлен термоэлемент, который посылает сигналы на дисплей двигателя, где они обрабатываются и отображаются как показания СНТ на странице LEAN системы индикации работы двигателя.
Красный символ Х будет отображаться на экране LEAN над каждым цилиндром с неисправностью датчика или проводки.
Указатель температуры выхлопных газов.
Температура выхлопных газов (EGT) отображается на странице ENGINE горизонтальным индикатором EGT. Диапазон показаний индикатора составляет 1250 – 1650 °F с делением шкалы, равным 50°F. Белая стрелка указывает относительную температуру EGT, при этом номер цилиндра с наибольшей температурой, отображается внутри стрелки. В случае отказа датчика EGT или проводки цилиндра с наибольшей температурой, на экране будет показываться значение EGT для следующего цилиндра с наибольшей температурой.
EGT для всех четырех цилиндров отображается на странице LEAN системы индикации работы двигателя. Диаграмма цилиндра с наибольшей температурой имеет светло-голубой цвет. Температуру выхлопных газов конкретного цилиндра можно вызвать на экран с помощью сенсорной клавиши CYL SLCT (выбор цилиндра). Индикация температуры самого горячего цилиндра автоматически вернется через короткий промежуток времени после использования клавиши CYL SLCT.
Красный символ Х будет отображаться на экране LEAN над цилиндром с неисправностью датчика или проводки.
В выхлопной трубе каждого цилиндра установлен термоэлемент, который измеряет EGT и посылает сигналы на дисплей двигателя, где они обрабатываются и отображаются как показания температуры выхлопных газов СНТ на странице LEAN системы индикации работы двигателя.
