Заключение
При
проектировании конструкции корпуса
судна необходимо учитывать конструктивные
связи надстроек, рубок и других частей
корпуса судна, такие как фундаменты,
туннель гребного вала, люки, шахты.
Обеспечение эксплуатационной надёжности
сварных конструкций достигается
оптимальным сочетанием проектирования,
выбора конструкционных материалов,
технологии постройки и регламентируемой
эксплуатацией.
Среди новых направлений следует отметить
работы в области лазерных технологий,
обеспечивающих высокую резку с
компьютерным управлением, сварку
объёмных безнаборных конструкций для
корпусов судов, наплавку износостойких
и коррозионностойких покрытий, термическую
обработку и имплантацию упрочняющих
элементов деталей машиностроения.
При этом весьма перспективно использование
комбинированного лазерно-дугового
процесса сварки и поверхностной обработки
металлов, отличающегося существенно
более высоким КПД, что открывает
возможность эффективного использования
лазеров относительно небольшой мощности.
Литература
Фрид Е.Г. Устройство судна: Учебник.
– Л.: Судостроение, 1990.
Допатка
Р., Перепечко А. Книга
о судах. Пер. с нем. - Л.: Судостроение,
1981.
Нечаев
Ю.И.,
Царёв Б.А., Челпанов И.В. Профессия
– судостроитель (Введение в специальность):
Учебник. – Л.: Судостроение, 1987.
