Основная часть
Глава 1. Спасательные операции на канатных дорогах
Спасательные работы на канатных дорогах занимают особое место среди ПСР на высотных объектах. Если подъемник выйдет из строя, специально подготовленный персонал должен эвакуировать пассажиров согласно плану эвакуации. Максимально допустимое время, за которое пассажиры должны быть эвакуированы, составляет 3,5 часа. В большинстве случаев все эти действия выполняются техническим персоналом. В случае затруднений оператор может связаться с организованной спасательной командой. Эвакуация с подъемника требует владения специальной техникой перемещения по тросу. Для максимальной эффективности эти действия производятся одновременно несколькими независимыми группами, обычно состоящими из двух человек ( один висит на эвакуационном тросе, второй находится на земле, принимает пассажиров и руководит действиями своего напарника).
Успех этих действий во многом зависит от следования инструкциям, тренированности и практических навыков спасателей .
Учебные и тренировочные спасательные работы должны проводиться не реже одного раза в 12 месяцев.
При большом объеме работ спасатели, обслуживающие дороги, должны привлекать в помощь другие спасательные организации, общественные спасательные службы, добровольцев.
Глава 2. Алгоритм действия спасателя на кресельной дороге
(Эвакуация с канатной дороги с доступом по тросу):
Техники для эвакуации людей с канатной дороги могут существенно различаться в зависимости от ситуации. Конкретный план эвакуации составляется с учетом наклона троса, условий для доступа, расстояния между опорами и количества пассажиров.
1 этап. Спасатель добирается к креслу или кабине канатной дороги. Поднявшись по опоре до несущего каната ,спасатель закрепляет страховочную веревку. Это позволяет обезопасить спасателя при перемещении по тросу. Спасатель перемещается по тросу вниз до кресла с использованием специального ролика и большого крюка для страховки; скорость его перемещения регулирует при помощи веревки спасатель, находящийся внизу ( сверху ).
2 этап. Эвакуация пассажира.
1.Спасатель спускается на вагончик ( кресло) канатной дороги, надевает на зависшего спасательный треугольник (или другую подвеску), и через свое тормозное устройство спускает зависшего (пострадавшего), тормозное устройство закрепляется либо на ролике, либо на деталях кресла;
2. Далее спасатель спускается вниз.
Действие при эвакуации из кабин вагончиков, повторяются в каждом пострадавшем . В этом случае было бы рационально использование метода качелей, ускоряющего процедуру эвакуации и ротации подвесных спасательных систем.
Глава 3. Материально-техническое обеспечение поисково-спасательной группы.
Снаряжение, используемое спасателями во время проведения спасательной операции на канатных дорогах, должно быть высокого качества т.к. работа будет производиться в условиях горного рельефа.
Общая экипировка спасателей. Головной убор ( каска – 9 шт. ) защищающая от попадания прямых солнечных лучей и защиты головы от воздействия физических факторов. Комбинезон (9 шт.)– должен быть выполнен из прочной и лёгкой ткани и комфортно использоваться в летнее время года. Перчатки (9 шт.) для работы с верёвкой. Обувь ( ботинки- 9 шт.) со специальной скальной подошвой типа Vibram и дышащей мембраной типа Gore-Tex и высокой голенью.
Альпинистское снаряжение: веревка статическая – 2 шт. по 55 метров, 2 шт. по 150 метров, прусик страховочный – 4 шт., карабины - 30 шт., трубные карабины 4-шт, пластина для “качелей”- 2 шт., усы самостраховки – 6 шт., системы индивидуальные 6 шт., спусковое устр-во типа восьмёрка – 6 шт., спусковое устр-во I’D - 2 шт., ролик специальный – 2 шт., рюкзак- 9 шт., петли специальные- 4 шт.
Транспортировочные средства: косынки 6 шт., мягкие носилки 2 шт.
Средства обеспечения работ: нож- 9 шт., фонарь налобный- 9 шт., мобильная аптечка - 2 шт., спасательное покрывало-50 шт., генератор – 1шт., световая башня - 1 шт., радиостанции - 9 шт, термос с горячим чаем-2 шт, стаканы одноразовые 100 шт.
Обоснование выбора снаряжения
Изучив нормативные документы по требованию к обеспечению спасателей во время проведения спасательной операции на канатной дороге я выбрал следующее снаряжение:
Каска KAPPA - быстрая и безопасная регулировка под любой размер
мягкий и эластичный подбородочный ремень, комфортное оголовье
8 сквозных окошек-“воздухозаборников” обеспечивают прекрасную вентиляцию
надёжнейшая и удобная пряжка-застёжка
затылочный пластиковый суппорт убирается внутрь, обеспечивая компактность при перевозке каски
четыре клипсы-фиксатора позволят закрепить на каске любой налобный фонарик
полностью съемные внутренние накладки и оголовье — удобно мыть и чистить
2.Перчатки для работы с веревкой Kong Alex Gloves
С
тойкое
к истиранию кевларовое покрытие на
ладони придает перчаткам долговечность.
Большой, указательный и средний палец обрезаны.
Материал изготовления: замша, кевлар, нейлон.