1.9 Рекомендації по вибору систем еп яшп.

Процес зйомки з якоря включає в себе:

1) допоміжні операції, пов'язані із звільненням ланцюгових стопорів і підготовкою механізму;

2) вибирання ланцюга;

3) введення якоря в клюз і кріплення його в похідному положенні, та ін.

Незважаючи на численні спроби автоматизувати весь процес роботи якірно-швартовних пристроїв, багато операцій залишаються ручними і не піддаються автоматизації.

В даний час автоматизована віддача якоря за допомогою управління стрічковим гальмом з містка (рубки). Довжина витравленого якір-ланцюга контролюється за допомогою лічильника у 2-х місцях-на містку і безпосередньо в приводу якірно-швартовного пристрої на півбак.

Процес вибирання ланцюга також може бути автоматизований, проте перед введенням якоря в клюз рекомендується перейти на місцеве управління для візуального контролю за рухом ланцюга і якоря.

Швартовні операції в силу специфіки повинні знаходитися під безперервним візуальним контролем (крім операцій з контролю натягу троса, який може бути автоматизований за допомогою автоматичних швартовних лебідок – АШЛ).

Для всіх типів шпилів і брашпилів морського і річкового флоту в межах калібрів ланцюгів 100 мм (водотоннажність суден до 100 000 Т включно) доцільне застосування асинхронних короткозамкнених полюсоперемикаємих електродвигунів серії МАП з 2-ма і 3-мя обмотками на статорі. Ступінь захисту – IP56.

Системи генератор-двигун застосовують у разі, якщо потужність електроприводу більше 20% потужності суднової електростанції.

2. Розрахункова частина

2.1 Розрахунок і вибір параметрів характеристики якірного постачання судна

Характеристика якірного постачання судна

N = Δ + 2ВН + 0,1 А; (2.1)

N_C = 50000 + 2*32*36 + 0,1*950 = 3756.2≈3756 А

де: Δ = 50000 Т– водотоннажність судна;

В = 32 м – ширина судна;

Н = 36 м - умовна висота від ватерлінії до верхньої кромки настилу палуби;

А = 950 м – площа парусності ;

Маса одного якоря Холу

Q = 3 N

3*3756 =11258кг (2.2)

Сумарна довжина 2-х якірних ланцюгів

L = 87 (N ) _(2.3)

87( 3758 ) = 680 м

Калібр ланцюга для станових якорів

d = R N (2.4)

1,75*( 3758) = 82,7мм,

де: R = 1,75 – коефіцієнт для ланцюгів звичайної міцності;

Приймаємо такі характеристики якірного пристрою

калібр ланцюга звичайної d = 79 мм;

кількість якорів n = 3;

середня маса одного якоря Q = 11258 кг;

найменша довжина 2-х ланцюгів L = 680м;

розрахункова глибина стоянки h = 100 м;

Визначимо діаметр ланцюгової зірочки

D = 13,7 d (2.5)

13,7*79 = 1082.3 мм = 1,08 м

Оскільки один механізм якірно-швартовного пристрою застосовується для 2...3 калібрів ланцюгів і відповідних цим калибрам ланцюгових зірочок, в розрахунках величину діаметра зірочки D_зв беруть мінімальної.

Для вибору параметрів якірного і швартовного постачання використовуютьДодаток 1, таблицю 3.1.3-1 «Характеристики якірного і швартовного постачання морських суден» Правил класифікації та побудови морських суден Регістра.

У цій таблиці значення N_С = 3758 немає, тому приймаємо в якості розрахункового найближчим більше значення N_С = 3600

Характеристиці постачання судна N_С = 3600 відповідають 3 калібру: 105, 91і 82 мм (Додаток 1, таблиця 3.1.3-1 «Якірне і швартовні постачання морських суден»).

Приймаємо найменший діаметр зірочки

D' = 13,7*82 = 1109,7 мм = 1,1 м