- •Современные тенденции развития транспорта. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года.
- •Основные этапы реализации Стратегии.
- •Основные способы транспортировки (виды перевозок).
- •Международные смешанные перевозки с использованием современных транспортно-технологических систем (ттс).
- •Основные виды ттс.
- •Контейнерная транспортная система. Понятие контейнера.
- •Базисные условия контрактов. Инкотермс-2010.
- •Основные группы терминов инкотермс-2010.
- •Транспортное обслуживание цепей поставок. Основные принципы.
- •Транспортировка как ключевая логистическая функция.
- •Классификация транспортных систем в цепях поставок.
- •Современные требования к транспортному обеспечению логистики. Основные тенденции.
- •Ранжирование критериев при выборе логистического посредника потребителями транспортных услуг.
- •Основные транспортные документы и транспортное обеспечение логистики.
- •Понятие транспортного права.
- •Международное транспортное право. Международные конвенции.
- •Документы международных транспортных организаций.
- •Транспортное право рф. Основные источники.
- •Глава 40 гк рф – основные положения по перевозке, договор перевозки, ответственность перевозчика за утрату, порчу, недостачу и повреждение груза, порядок предъявления претензий и исков.
- •Глава 41 гк рф – основные условия договора транспортной экспедиции.
- •Глава 34 гк рф – регулирование аренды транспортных средств.
- •Договоры, связанные с предоставлением транспортных услуг. Договор перевозки груза.
- •Основные группы транспортных документов.
- •Основные функции перевозочных документов.
- •Экспедиторские документы fiata.
- •Договор об организации перевозок.
- •Договор транспортной экспедиции.
- •Договор фрахтования.
- •Выбор перевозчика. Факторы, влияющие на выбор международного перевозчика.
- •Проектирование систем доставки. Основные методы.
- •Выбор перевозчика. Основные этапы.
- •Логистические подходы к выбору транспорта на основе качественных показателей.
- •Выбор вида транспорта. Основные принципы.
- •Основные подходы к выбору вида транспорта.
- •Методы выбора вида транспорта.
- •Качественные свойства логистических услуг.
- •Повышение конкурентоспособности транспортного комплекса. Основные направления.
- •Формирование интегрированных цепей поставок.
- •Провайдеры логистических услуг.
- •Основные группы логистических услуг.
- •Классификация и характеристика логистических операторов.
- •Типы логистических провайдеров с точки зрения представления услуг.
- •Провайдер уровня 3pl. Основные характеристики.
- •Провайдер уровня 4pl. Основные характеристики.
- •Государственное регулирование транспортной деятельности.
- •Механизмы государственного управления транспортом.
- •Государственно-частное партнерство (гчп) на транспорте.
- •Гчп. Основные преимущества.
- •Определение месторасположение склада. Метод центра тяжести.
- •Транспортные и сопроводительные документы.
- •Планирование транспортировки товара.
- •Характеристика маршрутов.
- •Виды маршрутов.
- •Международные транспортные коридоры (мтк). Понятие и основные направления.
- •Факторы, влияющие на организацию мтк.
- •Глобальные логистические системы.
- •Цели создания транспортных коридоров.
- •Понятие железнодорожного транспортного коридора.
- •Критские коридоры.
- •Мтк и Транссибирская магистраль.
- •Коридор Восток - Запад – Восток. Основные характеристики.
- •Коридор Север – Юг. Основные характеристики и перспективы развития.
- •Функции терминальных транспортно-распределительных центров.
- •Алгоритм организации доставки грузов.
- •Общие принципы терминальной технологии транспортировки.
- •Терминальные системы доставки грузов. Понятие терминала.
- •Классификация терминалов. Основные признаки.
- •Функции терминалов.
Международные смешанные перевозки с использованием современных транспортно-технологических систем (ттс).
Организация смешанных перевозок требует комплексного подхода к анализу эффективности, планированию, управлению и контролю на основе совершенствований форм транспортного обеспечения. В настоящее время в мировом хозяйстве наибольшее распространение получили следующие транспортно-технологические системы смешанных перевозок:
1) контейнерная
2) пакетная
3) трейлерная
4) фрейджерная
5) фидерная
Основные виды ттс.
1) контейнерная
2) пакетная - системы пакетных перевозок заключается в укрупнении грузовых мест, преимущественно с помощью гибких обвязок и плоских поддонов, на которые укладывается груз, образуя пакеты. Параметры пакетов способствуют рациональному использованию грузоподъемности и вместимости транспортных средств и перегрузочного оборудования, а так же ускорению погрузо-разгрузочных работ. Пакетный способ перевозки занимает промежуточные положения между контейнерной и обычной системой доставки грузов (в мешках, коробках и общей таре)
3) трейлерная - система доставки товаров укрупненными грузовыми местами (трейлерами - автомобильными прицепами и полу-прицепами
4) фрейджерная - (паромные переправы) - системы доставки грузов укрупненными грузовыми местами, позволяет осуществлять перевозку наземных транспортных средств морским или речным путём, что даёт возможность избежать перегрузки в пути и ускорить погрузо-разгрузочные работы в местах перевалки
5) фидерная - предполагает использование судоходными компаниями небольших судов для транспортировки грузов в дополнение к магистральным судам. При этом большие партии контейнеров, доставляемые скоростными магистральными судами концентрируются в крупнейшних портах, играющих роль мировых центров перегрузки. Далее небольшие фидерные суда развозят контейнеры на небольшие и средние расстояния небольшими партиями, обслуживая экономические зоны, тяготеющие к данным центрам перевалки находящимся в непосредственной близости от порта.
Контейнерная транспортная система. Понятие контейнера.
Особое место в международном товарообмене занимают контейнерные перевозки, которые, являясь основой бесперегрузочного сообщения, сохранной и экономичной технологией, в наибольшей степени соответствуют задачам продвижения товарных потоков в межконтинентальном сухопутно-водном смешанном сообщении. В целом процесс товаро- и грузодвижения на основе контейнерных перевозок направлен на снижение доли транспортной составляющей в цене продукции.
Контейнерно-транспортная система - организационно-технический комплекс, обеспечивающий ускоренную доставку грузов всеми видами транспорта по непрерывной схеме от места производства до места потребления во внутренних и международных сообщениях
Контейнер – это элемент транспортного оборудования, многократно используемый на одном или нескольких видах транспорта, предназначенный для перевозки и временного хранения грузов, оборудованный приспособлениями для механизированной установки и снятия его с транспортных средств, имеющий постоянную техническую характеристику и объем не менее 1 м3.