8. Интернационализация с точки зрения гравитационных моделей международной торговли.

Пространственные модели (spatial models) международной торговли

• Гравитационная модель (gravity model) международной торговли – частный случай пространственной модели международной торговли.

• Предложена Яном Тинбергеном (Tinbergen) в 1962 г.

• Гравитационная модель - одна из наиболее значительных «историй успеха» в эмпирических экономических исследованиях.

• Экспорт есть возрастающая функция экономической мощности сторон и убывающая от экономического расстояния между странами.

Основные типы гравитационных моделей:

1. Модели на основе гипотезы Армингтона (Armington) Предполагается, что каждая страна производит только один товар и потребители проводят различие между товарами, произведенными в разных странах.

2. Модель монополистической конкуренции Диксита- Стиглица-Кругмана Предполагается, что товары диверсифицированы не на страновом, а на корпоративном уровне.

3. Модели торговли однородными товарами:

- Модели двустороннего демпинга на основе Brander and Krugman (1983) и Venables (1985);

- Модели, учитывающие различия в производительности между странами – торговыми партнерами (Eaton and Kortum, 1997).

• Экономическая мощность:

- ВВП (по обменному курсу, по ППС);

- ВВП * население; - ВВП на душу населения;

- торговый оборот (симметричность).

• Экономическая удаленность (economic remoteness) =

1. = географическая удаленность (distance);

Географическая удаленность стран друг от друга может быть неадекватным показателем их экономической удаленности.

Пример: торговля между Португалией (Лиссабон) и Австрией (Вена) в сравнении с торговлей между Новой Зеландией (Окленд) и Австралией (Канберра).

2. = торговые издержки (trade costs).

Торговые издержки могут учитывать:

- расстояние;

- транспортные издержки;

- таможенные издержки;

- затраты на рекламу и информацию;

- затраты на правовое обеспечение;

- затраты на конвертацию валюты;

- общность границ;

- экономическая интеграция;

- культурная и ментальная однородность.

Объединение гравитационной модели с новейшей теорией международной торговли

• Ричард Болдуин и Джеймс Харриган (Baldwin, Harrigan) в 2007 г. изучили высококачественные данные о торговле американских фирм.

• Ни одна из основных теорий не смогла объяснить реально существующие направления торговли. Все эти теории предсказывают торговлю между фирмами и странами, которой на самом деле нет (т. н. проблема «нулевого экспорта» - «export zeros»).

• В результате авторы были вынуждены предложить расширение модели Мелица, которая все же показала лучшие результаты по отношению к другим моделям, чтобы подстроить ее под факты.

Выводы из модели:

- Большинство экспортеров поставляют свои товары только очень небольшому числу импортеров.

- Случаи нулевого экспорта обычно положительно коррелируют с расстоянием и отрицательно — с размером (фирмы чаще экспортируют в большие близлежащие страны).

- На большие расстояния перевозится только дорогая экспортная продукция (средняя цена единицы экспорта позитивно коррелирует с расстоянием между экспортером и импортером).

Объединение гравитационной модели с рикардианской моделью международной торговли

• Джонатан Итон и Самуэль Кортум (Eaton, Kortum) в 2002 г. предложили модель исходя из следующего:

- чем больше расстояние между партнерами, тем меньше торговля между ними;

- цены на одинаковые товары различаются в разных странах — чем дальше страны, тем больше различия;

- доходы на факторы производства также сильно различаются в разных странах;

- сравнительные преимущества стран различны в различных отраслях;

- производительность в отраслях колеблется (случайные шоки продуктивности - random productivity shocks).

Выводы из модели:

- Не только сравнительные преимущества, но и географические параметры определяют товарную специализацию стран в международной торговле.

- Модель, как и другие, не отвечает на главный вопрос - какими именно товарами страны должны торговать?