27. Ремонт эксплуатационных колонн. Способы ремонта. Ликвидация негерметичности эксплуатационных колонн методом тампонирования. Выполнение ремонтных операций установкой цементных мостов.

Технологии ремонта эксплуатационных колонн относят к ремонтно-­исправительным работам, к которым можно приступать лишь после приведения в надлежащее состояние устья скважины (колонная головка, колонный патрубок, колонный фланец).Ремонт заключается в исправлении дефектов внутри колонны и устранении нарушения герметичности.

Все неисправности могут быть одиночными либо множественными, располагающимися во многих интервалах колонны. Исправлению повреждённых колонн предшествуют явление причин повреждения и разработка мероприятий, устраняющих эти причины.

К дефектам, которые можно исправить, относят смятие и слом ОК. Места смятий исправляют оправочными до­лотами, грушевидными и конусными фрезерами.

Работы по устранению нарушений герметичности ОК заключ-ся в изоляции сквозных дефектов обсадных труб или повторной герметизации резьбовых соединений и стыковочных узлов.

Сквозные дефекты изолируют: 1. нагнетанием ч/з дефект в колонне тампонажного р-ра (тампонирование под давл-м); 2. заменой повреждённой части колонны; 3. спуском дополнит-й колонны меньшего диаметра; 4. перекрытием дефектов тонкостенными металлич-ми трубами (пластырями) запрессованными в ОК.Если указанные сп-бы реализовать не удаётся или их применение экономически не эфф-но, то интервалы дефектов подлежат ликвидации, а работоспособность скв-ны восстанавливают с пом-ю бурения боковых стволов, перехода на вышележащие гориз-ты.

Сп-б тампонирования под давл-м наиболее рационален и приемлем для изоляции сквозных дефектов, а если их в колонне несколько, то тампонируют последоват-но каждый дефект снизу вверх. Сп-б не рекомендуетс, когда давл-е гидравлического разрыва окружающих горных пород в зоне дефекта значительно ниже давл-я опрессовки ОК (< 50 %). Замену повреждённой части колонны производят в след-х усл-х: 1. дефектные и находящиеся выше них обсадные трубы не зацементированы, не прихвачены обвалившейся породой и не заклинены посторонними предметами; 2. на извлекаемых трубах не установлены элементы технологической оснастки обсадных колонн (центраторы, заколонные пакеры и др.); 3. извлекаемые обсадные трубы расположены в обсаженной или не склонной к обвалам части ствола скв.Повреждённую верхнюю часть колонны вырезают труборезом или отвинчивают. После извлечения колонны из скв-ны этот интервал проверяется шаблоном соответствующего диаметра. Шаблоном обследуют и оставшуюся в скв-не часть колонны. При нормальном прохождении шаблонов спускают новую колонну труб. Перекрытие дефекта колонны трубами меньшего диаметра применяют в след-х случ-х: 1. колонна имеет несколько дефектов, устранение которых другими методами невозможно или экономически нецелесообразно; 2. по усл-ям экспл-ции скв-ны допустимо перекрытие дефекта трубами меньшего диаметра, уменьшающими проходное сечение колонны.

Перекрытие дефекта колонны осуществляют спуском дополнительной колонны или спуском летучки.Если дефект в эксплуатационной колонне находится на небольшом расстоянии от устья, то в таких случаях можно спускать дополнительную колонну в кольцевое простр-во м/у ЭК и технической колонной или кондуктором (если позволяют зазоры). Перекрытие дефекта колонны тонкостенным металл-м пластырем наиболее эфф-й м-д герметизации ЭК и отключения пластов. Этот метод возможен после получения достоверной информации о местоположении, протяжённости и конфигурации дефекта колонны, очистки её внутренней поверхности от заусениц, цементной корки и продуктов коррозии, измерения остаточной толщины стенок негерметичных обсадных труб.