2.6 Площадь производственного участка

Площадь производственного участка по своему назначению подразделяется на производственную и вспомогательную.

Производственной называют площадь непосредственно предназначенную для осуществления технологического процесса.

К вспомогательной относятся площади для инструментальных, кладовых, административно - бытовых помещений.

Производственная площадь определяется по формуле:

Fуч = Fоб * Кпр (2.16)

где Кпр - переходный коэффициент учитывающий рабочие зоны,

проходы, проезды; Кпр = 5 - 5.5

Fуч = 10.2 * 5 =51

Проверочный расчет:

Fуч = Fуд * mсп (2.17)

где Fуд - удельная площадь, приходящаяся на 1-го основного работника;

Fуд = 25 - 40%

Fуч = 25 * 2 = 50

Fок.уч = 9х6

2.7 Технологическая планировка участка

Проекты авторемонтных предприятий предусматривают строительство зданий в плане прямоугольной формы с применением, как правило, типовых строительных конструкций и изделий. Авторемонтные заводы для капитального ремонта полнокомплектных грузовых автомобилей, грузовых автомобилей и автобусов, ремонтируемых на базе готовых агрегатов, получаемых по кооперации, рекомендуется проектировать в одноэтажных зданиях. Для авторемонтных предприятий других типов можно применять также и многоэтажные здания.

В одноэтажных зданиях размеры пролётов и шагов колонн должны быть кратным 6 м. В одноэтажных зданиях авторемонтных предприятий предусматривают следующую сетку колонн 18х12 и 24х12 м.

В проектах реконструкций предприятий допускаются пролёты, равные 6 и 9 м.

При проектировании авторемонтных предприятий в многоэтажные здания размеры пролетов могут быть равны 6; 9; 12 м, а также более 12м, кратные 6м, и шаги колонн, кратные 6 м.

Многоэтажные промышленные здания могут быть запроектированы с сеткой колонн 6х6 м под нагрузкой до 2.5 т/ и с сеткой колонн 9х6 м под нагрузкой до 1.5 т/ .

Высоту зданий авторемонтных предприятий, как правило, принимают равной 6 м. Здания высотой более 6 м проектируют в тех случаях, когда предусмотрены мостовые опорные краны грузоподъемностью более 5 т (при ремонте грузовых автомобилей большой, особо большой грузоподъемности, автомобилей-самосвалов и автобусов длиной более 9.5 м).

Одноэтажные здания следует, как правило, проектировать с параллельно расположенными пролетами одинаковой ширины и высоты. В соответствии с требованиями технологии допускается проектировать здания с пролетами двух взаимно перпендикулярных направлений, а также разной ширины и высоты.

Размеры колонн (в поперечном сечении в миллиметрах). Для одноэтажных промышленных зданий предусмотрены типовые унифицированные железобетонные колонны заводского изготовления, (номенклатур, а и размер колонн даны в каталогах железобетонных конструкций).

По месторасположению в здании колонны подразделяют на крайние, средние и расположенные у торцевых стен.

Для промышленных зданий с пролетом до 24 м сечение крайних и средних колонн при шаге 6 м и высоте их до 7.2 м включительно, принято равным 400х400 мм; сечение крайних колонн при шаге 12 м и высоте их до 10.8 м включительно, принято равным 500х500 мм, сечение средних колонн для всех случаев принято равным 600х500 мм.

Стены промышленных зданий следует проектировать, как правило, панельными. В этом случае шаг наружных колонн должен быть 6 м.

Толщина стен в каждом конкретном случае, определяется в зависимости от их материала и климатических условий района предполагаемого строительства.

Перегородки бывают стационарными и сборно-разборными. Последний тип перегородок является предпочтительным, так как при изменении технологического процесса представляется возможным переставлять перегородки на другое место. Перегородки следует, как правило, проектировать с применением панелей (щитов) промышленного изготовления, а также в виде каркаса, заполненного плитными или листовыми материалами.

В промышленных зданиях значительной высоты устраивают перегородки сборно-разборочной конструкции не до потолка, а лишь на высоту 2.5 - 3.0м. При этом нижнюю часть перегородок высотой 1 м от пола делают глухой, а верхнюю затягивают металлической сеткой или остекляют.

Оконные проемы, двери и ворота. Ширину оконных проемов и ворот следует принимать, как правило, кратной 600 мм. Размеры дверных проемов по высоте должны быть кратными 300 мм, оконных проемов - 600 мм, ворот - 1200 мм. Размеры полотен ворот, дверей и оконных переплётов следует принимать по стандартным или типовым чертежам.

Размеры дверей принимают по ширине 1; 1.5 и 2 м, а по высоте 2.4 м.

Внутренние двери выполняют из дерева или металла. В них иногда устраивают окна для выдачи инструмента и т.п.

Ворота в зависимости от направления перемещения при открывании и закрывании подразделяют на распашные и раздвижные. Достоинством раздвижных ворот является то, что их полотна перемещаются параллельно стенам, на занимая при открывании производственной площади. Однако раздвижные ворота по сравнению с распашными имеют меньшую степень герметизации. Ворота могут открываться и закрываться вручную и при помощи механизированного привода (обычно электрического).

Минимально допустимые размеры ворот 2.4х1.8 (ширина на высоту). Для авторемонтных предприятий могут быть рекомендованы ворота с механизированным приводом открывания следующих типоразмеров:

Распашные…..3х3; 4х3; 3.6х3.6; 4.0х3.6; 4.0х4.2.

Раздвижные…3.6х3; 3.6х3; 6; 4.8х5.4;

Для обеспечения единства изображения элементов зданий на планах пользуются условными графическими обозначениями.

Полы должны иметь гладкую и нескользкую поверхность, удобную для очистки.

Противопожарные требования. Помещения различных производственных участков авторемонтных предприятий классифицируют по пожарной опасности.

Из всех производственных и вспомогательных помещений должны обеспечиваться условия безопасной эвакуации людей на случай возникновения пожара.

Количество эвакуационных выходов из производственных и вспомогательных помещений должно быть не менее двух. Разрешается устройство одного эвакуационного выхода из помещений, расположенных на любом этаже с числом работающих:

Не более 5 человек при площади пола не более 110 м для производств категорий А и Б

Не более 25 человек при площади пола не более 300 м для производств категорий В

Не более 50 человек при площади пола не более 600 м для производств категорий Г и Д

Двери на путях эвакуации должны открываться по направлению выхода из здания. Минимальная ширина эвакуационных дверей должна быть 0.8 м.